Як відключити іммобілайзер на УАЗ-патріот, поради, знання, рішення

На вітчизняному УАЗ-Патріот, як правило, завод-виробник встановлює штатну систему захисту, яка носить назву «іммобілайзер». Суть роботи цього механізму полягає в тому, що воно блокує систему запалювання, як тільки запускається двигун без ключа. Серед найбільш часто зустрічаються проблем можна виділити збій, який відбувається в системі, а також некоректну роботу пристрою, що може стати і стане причиною втрати можливості запускати двигун.

- викрутка фігурна;
- ключ гайковий на 10;
- стрічка ізоляційна;
- ноутбук;
- пак-завантажувач програматор.

Статті по темі «Як відключити іммобілайзер на УАЗ-Патріот» Відгуки про УАЗ ПатріотКак зробити шноркель на уазКак включити передній міст УАЗ

1 Для початку необхідно від'єднати, після чого зняти блок управління двигуном. Вдавшись до використання фігурної викрутки, відкрутіть бічні кришки консолі, як з боку пасажира, так і з боку водія. Кріплення контролера зосереджено на 3 болтах, які ви повинні відкрутити. Тепер від'єднайте клеми. Наступний крок - вийняти блок управління, який потім потрібно розібрати, попередньо відкрутивши по краях 4 гвинта. Залежно від того, з якою моделлю контролера вам доводиться мати справу, на задній кришці пристрою може бути розташована заклепка, яку потрібно висвердлити.

2 Тепер приготуйтеся до того, що вам доведеться виконати деяку доопрацювання блоку управління. Процес роботи полягає в тому, що ви повинні перепаять чіп резистора. Блок необхідно підключити до комп'ютера із застосуванням пак-завантажувача. Тепер вважайте прошивку eeprom і flash. Не забудьте зберегти її в будь-якої зручної директорії. Залийте прошивку eeprom назад в керуючий двигуном блок, після чого потрібно від'єднати блок від пак-завантажувача і припаяти на місце чіп резистор.

3 Здійсніть відключення блоку іммобілайзера, щоб ваш блок керування не був заблокований в процес установки. Пам'ятайте, консоль иммобилайзера розташована на рівні магнітоли, в панелі. Якщо ви намацаєте рукою блок, спробуйте від'єднати 20-контактний роз'єм. Потім відріжте від роз'єму дев'ятий і вісімнадцятий провід, після чого з'єднайте їх між собою. Застосовуючи ізоляційну стрічку, все з'єднані дроти потрібно гарненько заізолювати. Тепер до блоку управління потрібно під'єднати всі роз'єми, а його самого встановити на місце. Прикрутите стінки консолі центрально і можете сміливо запускати двигун!