Як вибрати коляску для двійні

Матеріали, надіслані користувачами

Як вибрати коляску для двійнят

Коляска для близнюків - це дуже серйозна покупка, без неї Вам не обійтися. Коляска є найбільш важливою і дорогою покупкою батьків для їхніх малюків. Її придбання викликає у непосвячених купу питань: «Яка коляска для двійні краще - паровозиком або в ряд? Купувати дві коляски зимову коробами і річну або трансформер? ... »

На жаль, часто майбутній мамі в силу медичних показань і поганого самопочуття буває важко виходити з дому і робити висновки на основі побаченого. Добре, якщо самопочуття хороше і ви під час вагітності зможете знайти потрібний екземпляр, але буває так, що ще багато чого ще не куплено, а діти вирішили народиться раніше і новоявленому батькові значно пополневешгося сімейства доводиться швидко докуповувати залишився і часом вибір обмежується часом. Тому давайте вислухаємо думки тих, хто вже пройшов через нелегку процедуру вибору і покупки, а так само експлуатації. Саме тому ми, покладаючись на власний досвід і думки інших батьків, виклали основні параметри, якими повинні керуватися мами і тата, щоб не помилитися.

Тому перш ніж купувати коляску візьміть і напишіть основні вимоги до коляски. І не поспішайте купувати все підряд, навіть якщо діти вже народилися.

Основними критеріями при покупці коляски є:

Так називають тип коляски, в якій дітлахи знаходяться один за одним. Залежно від моделі, малюки розташовуються до вас спиною або особою; спинки відкидаються повністю або частково; сидіння розташовуються на одному або різних рівнях. Різновидом «паровозика» є т.зв. «Лімузин», в якому малюки сидять обличчям один до одного.

Малюки сидять рядочком, бочком до бочку. Цей тип теж має свої відмінності в залежності від новизни моделі і її виробника. Так, в новіших моделях спинка кожного крісельця відкидається незалежно від іншого, над крісельцями кріпиться не один, а два парасольки, існує міцна перегородка і підлокітники.

Коляска зі змінюваною коробами і сидіннями. Часто в таких колясках малюків можна посадити як поруч так лицем до ліуц або по / проти ходу руху.

- Легко проходити по вузьких доріжках;
- Менше привертає уваги до близнюків;
- Легко керувати навіть однією рукою. - Важко розгортатися;
- Основні незручності заподіюються сидить ззаду малюкові:

- Обмежена видимість (призведе до того, що дитина буде звисати, щоб все розгледіти);
- Мало місця для ніг;
- Часто в повне горизонтальне положення відкидається тільки одне сидіння;
- При лежачому положенні переднього крісла ззаду залишається зовсім мало місця;

- Діти можуть сперечатися через переднього місця.

- У близнюків більше місця і краще огляд;
- Кожній дитині;
- У близнюків більше місця і краще огляд;
- Кожній дитині надано «власне» простір;
- Кожна дитина перебуває в «зоні досяжності», коли мама везе коляску;
- Якщо між сидіннями немає перегородки, то посередині можна розмістити і на третю дитину;
- Велика корзина, в якій можна розмістити речі і продукти.

- Привертає увагу до близнюків;
- Чи не проїде крізь вузькі дверні прорізи;
- Важко керувати, якщо в колясці тільки одна дитина (можливо, другий вередує і його довелося взяти на руки), але зазвичай останні моделі відрегульовані щоб можна було везти навіть одну дитину.

- Можна поставити тільки одну люльку або сидіння якщо потрібно кудись піти тільки з однією дитиною;
- Ви купуєте тільки одну коляску і не потрібно піклуватися про те, що діти підросли або настав теплу пору року і терміново шукати прогулянкову коляску

- Велика вага. Найчастіше такі коляски досить важкі і громіздкі.
- Підросли діти не можуть самостійно забиратися в коляску

Альтернативою використанню подвійної коляски є:
Дві стандартні коляски. Якщо другий з батьків або помічник гулятиме з мамою, можна придбати дві звичайні коляски (або взяти у кого-небудь «у спадок») і управляти кожною окремо.
Стандартна коляска і «кенгуру» (слінг - кому що подобається). Якщо мамі доводиться гуляти з дітьми однієї, зручно розташувати одного малюка в кенгуру, а іншого посадити в коляску, але це поки діти зовсім маленькі, та й то цей спосіб має купу своїх незручностей, наприклад тримаючи на руках (в кенгуру) одну дитину важко зайнятися і заспокоїти іншого.
Корзіни- перенесення або авто люльки.

Коляска для близнюків - це дуже серйозна покупка, без неї Вам не обійтися. Рекомендую Інглезіна, люльки автономні, можна паровозиком причепити, можна поруч. Розбирається-збирається дуже легко. 2 в одній (зима-літо). Входить в будь ліфти і двері, колеса великі. Ми із задоволенням відкаталися в ній! А якщо Ви на машині подорожуєте - обов'язково купите крісла. Ми влітку більше тисячі кілометрів відмахали, я за кермом, діти - ззаду в кріслах. Коляску - в багажник. Якщо пішки подорожуєте, тобто рюкзаки (на мій погляд зручніше, ніж кенгуру, дитина на спині, і нести легше і руки вільні).
багатодітна

А коляска потрібна, причому економити на цьому не потрібно (був сумний досвід!) Ні в якому разі. Зараз є моделі, в яких малюки поруч, але відстань між колесами практично таке ж як і у одинарних колясок. Треба тільки пошукати.
GD

Моя думка про коляски таке. Якщо ви хочете, щоб краще було ВАМ, то беріть паровозик. З ним зручніше ходити по магаз, по стежках в парку, у вас не буде відчуття, що везете перед собою танк. Але якщо ви хочете, щоб зручніше було ДІТЯМ, то купуйте ту коляску, де діти сидять поруч. Я дуже довго вибирала коляску своїм хлопцям. У мене було необмежену кількість часу і грошей Вирішили купити найкраще, що є на колясочні ринку. Вибір був зроблений на користь коляски фірми Бертини. У Москві теж є ця фірма, але я не впевнена, чи продають вони в тому числі і коляски для двійнят. (Ми купували в штатах) Це як їх перший маленький бимер я так вважаю. Красиво, зручно, стильно. Успіхів! Стася + [:: АртурТімур ::]

У нас не паровозик, але дещо про коляски сказати можу. Єдина перевага паровозика, ІМХО - його ширина, тобто він може увійти в ліфт (якщо по довжині вміститься) і в усі двері. З незручностей: заднього дитині ні фіга не видно, він буде крутитися і згинатися (я таке бачила на вулиці - зустріли одного разу), а переднього дитини не покладеш, бо задній заважає, доведеться йому весь час сидячи їхати. Не знаю, як для вас, а для мене ці незручності переважують всі переваги. Та ще й вибирати кожен раз - кого вперед посадити, а кого назад.
Хеленка +

У нас теж коляска, де діти поряд сидять - прогулянкова. Паровозик був відзначити через безліч відразу видимих ​​незручностей. Паровозик краще брати для погодок, думаю. Їздили з 3х міс все літо, осінь і навіть зиму (у нас зими не дуже холодні), коляска розрахована для морозів до -15град, але в такий мороз ми б просто з дітьми не гуляли. А в -10 довелося в поліклініку ходити.
Матуся Андрійка і Ганнусі

Ми проблему колясок вирішували так - в основному діти спали на балконі у двох звичайних візках. Це дуже зручно, не треба ходити на вулицю, а якщо у дітей різний режим, то це єдиний вихід. Мені було дуже важко годувати їх одночасно, і я клала їх спати по черзі - один спить, а іншого я годую. Навіть якщо режим однаковий, то все одно прокидаються вони в різний час. Але мінус в цьому - доводиться цілими днями сидіти вдома однієї, і від цього зовсім з глузду з'їхати можна. А на вулиці можна поспілкуватися з іншими мамами, і продукти купити, і самої погуляти. В 6 місяців ми купили "паровоз" фірми Graco - коляску, де діти сидять один за одним. Вона входить в маленький ліфт і в під'їзді розгортається. Вона шириною з звичайну коляску, тільки передні колеса подвійні і трохи ширше стандартних "спусків" для колясок. За "спусках" ми їздимо задом наперед, так що можна заїхати куди завгодно. Але ось спати в ній не дуже зручно. Заднє сидіння відкидається назад повністю, а переднє тільки до положення напівсидячи. І ще, та дитина, яка сидить попереду, на все дивиться і засинає сильно пізніше заднього, а коли задній малюк прокидається, передній ще не виспався. Зате є гідність - величезний багажник для продуктів. У магазини ходити дуже зручно. Ми вже поміняли 2 колеса (є магазин, де продаються запчастини). А так коляска дуже міцна, будь-яка інша вже давно б розвалилася від такого навантаження (по сходинках, по лісі, з двома дітьми, та ще картопля з ринку ..) У Москві, наскільки я знаю, єдине місце, де є досить великий вибір колясок для двійні - це ринок в Коломенському. Там ми її і купили.
світла

Трансформери дуже важкі для прогулянки. Далі. Наші короба ЛЕГШЕ трансформерів, тому що конструкція наших коробів із пластику, а трансформерів з металу. Діти можуть сидіти в трансформерів. У нас діти в 11 місяців спали на вулиці, коли прокидалися, ми їх садили в цих же колисках, єдине, ніжки не звисали. А короба-то у нас більше простору! І влітку не жарко і взимку одягнути можна. Те, що колеса швидко зношуються, так коляска фірми Інглезіна, це найкраща фірма (що нам зустрічалася) і вони продумали всі нюанси. Чому краще купувати після нашої коляски прогулянкову, а не садити в трансформерів. Ми хочемо, щоб наші діти самі вчилися залазити в коляску, спробуйте це зробити з трансформером, трансформер, повторюся, важкуватий для прогулянки.
Алена

Ми купували дві різні коляски для зими (коли вони були грудні), потім коли підросли якраз на літо купили річну; у неї сидіння були один за одним, італійська. Взяли ми її нову - безпека важливіша, хоча вона була дуже дорогою. Але ні я, ні чоловік, ми не разу не пошкодували. А чому на зиму взяли дві, нам порадили, і ось з яких міркувань: вона одна входить в ліфт, дитина вже в колясці не потрібно розбирати коляску, спускати окремо дитини, коляску; кожен зайшов по черзі, спустився, пішли гуляти (все одно гуляти однієї неможливо, доводиться удвох) у кожного своя коляска це зручно; потім зручно малюкові (особливо в ковдрах взимку), вона стійка тому розрахована на одну дитину, і останнім обидві коляски ми потім продали легко протягом тижня. І ще один позитивний момент; я завжди гуляла удвох з чоловіком, а це дуже скріплює і підтримує.
Марія

А мені здається що якщо дітки не народжуються в зимовий час, то і не треба ніяких коробів. Ми відразу купили прогулянкову, але з тих що до кінця спинки відкидаються і гуляли в ній пріспокойненько. якщо ви в теплій країні або маля народжується в теплу пору, і гуляєте ви в парках-сквериках, а не по забрудненим вулицях, то можна спокійно короб "опустити".
Дікочка

Можу тобі з впевненістю сказати, що Хаук найнормальніша коляска. У мене були різні коляски висока де два кошики, одна зимова, одна літня, без перегородок - кошмар, виносити незручно, діти один на одного навалюються і паровозик теж є - незручно, паровозик для більш дорослих діток і на літо, а Хаук (дві седушкі поруч) складається книжечкою, дітям зручно можна одного покласти другого посадити, як завгодно в загальному, звичайно вона більш річна ніж зимова, але у мене є накидки різні - на ноги і від дощу, так що ми відмінно в ній гуляємо, найголовніше її достоїнство як для мене, вона хоч і широка але в двері про езжает, так що з нею можна в магазин заїхати спокійно. Забула додати вона відносно легка - 15 кг десь.
Foxling

А машина у вас є? По-моєму відмінний варіант-це карсіти (сидіння в авто) зі знімними колесами. Наша коляска (Грако-паровоз) залишилася майже новісінькій. Навколо будинку ми не гуляли, зазвичай з чоловіком садили дітей в карсіти і їхали в парк. Там уже насолоджувалися природою. Так що якщо ви мандрівники і маєте в своєму розпорядженні авто-то має сенс подумати про цей варіант. Детальніше ... Для малюків передбачені сидіння в авто. Саме сидіння кріпиться до рами з колесами. Коли їдеш в машині, рама з колесами знімається і кладеться в багажник, а саме сидіння встановлюється в авто. Прибув на місце-зміцнив до рами і вперед;) Впораєшся чи сама? чому ні? ПРосто попереджаю відразу-ці коляски-вони не подвійне, тобто купуєш дві звичайні коляски, а тато вже нехай придумає ніж їх рядочком скріплювати (на випадок якщо гуляєш одна). Але як показала моя практика, одна з ними я не гуляла. За дуууже рідкісним винятком. Де купити? Чесно кажучи не знаю. коли коляска була актуальна моїм сорванцам, тут таких не було (ми бачили в Іспанії), а ось недавно на виставці бачила подібну модель Бебе Комфорт.
Інеса і сини

Марго 02-12-12 23:25:47

Або сам розповім іншим:

Код для блогу чи сайту

Код для форуму:

Виглядати це буде приблизно так:

Сніданок - мабуть, один з найважливіших прийомів їжі. Він забезпечує нас необхідними поживними речовинами, заряджаючи силою і позитивом на весь день. Для дитини, якому належить висока розумова навантаження в школі або інтенсивне фізичне навантаження в спортивній секції, ранковий прийом їжі просто незамінний.

Де можна ознайомитися з постановою Уряду міста Москви про нормативи споживання електроенергії на одну людину?

Ви можете
допомогти нашому
проекту