Як своїми силами встановити гідропідсилювач керма на автомобіль ваз 2121 (нива)

Зараз ми детально опишемо процес установки гідропідсилювача керма на автомобіль ВАЗ 2121 (Нива). Але перш, ніж починати процес, давайте з'ясуй, для чого ж взагалі служить ГУР. Головне завдання, яке він виконує - забезпечує необхідну стійкість в тому випадку, якщо різко впав тиск в шинах. Крім цього, він підвищує прохідність в умовах, важких для пересування машини. І, звичайно ж, знижує зусилля, яке слід прикладати на рульове колесо під час поворотів автомобіля в три рази.

Як своїми силами встановити гідропідсилювач керма на автомобіль ваз 2121 (нива)

Всі ці якості лише підштовхнуть власників Ниви встановити на машину підсилювач. Нива, звичайно, не автомобіль камаз. але теж досить потужна машина.

Демонтаж керма, заповнення системи

Перевірка системи, позбавлення від повітря


Всі з'єднання шлангів з агрегатами уважно оглядаємо. Пошкодження неприпустимі. Якщо ви знайшли проблемне місце, то фрагмент шланга необхідно замінити. Перед тим як позбутися від залишкового повітря в рульовому механізмі, ми приблизно 20секунд прокачуємо систему ГУР при включеному двигуні. Після цього видаляємо залишковий повітря, робиться це все тим же способом повороту керма від упору - до упору. Доводячи кермо до межі, не затримуйте його в такому положенні, відразу повертайте в іншу. Проробляємо ці операції про 3 рази. Кришку бака можна закручувати. Запам'ятайте, що при подальшій експлуатації машини не варто тримати кермо в крайньому положенні більше 5секунд, це може привести до перегріву масла, що веде за собою поломку насоса.

Заходи безпеки


У тому випадку, якщо у вас під час експлуатації автомобіля вийшов з ладу насос, або ж пошкодився шланг, або будь-яка інша поломка, пов'язана з рульовим механізмом - терміново усувайте поломку. Максимально знизьте водіння автомобіля в такому стані. Це не безпечно.
Насос гідропідсилювача періодично потребує оглядати і в чищенні. Не доводьте його до непрацездатного стану.


На прикладі ВАЗ 2106

Поділися статтею з друзями: