Як швидко охолодити салон в спеку - лайфхак

Особливо розумні, забезпечені або завбачливі автовласники влітку або залишають свій транспорт в тіні або на критих парковках. або встановлюють під лобовим склом протисонячні відображають екрани, щоб салон авто не нагрівався під променями сонця. Однак переважна більшість водіїв не доступна благодать підземних парковок, а возити в багажнику громіздку блискучу «розкладачку» виключно через пару тижнів нормальної літньої погоди в році - вибір «на любителя». Ось і доводиться іноді залишати машину на сонці. а потім побоюватися опіків рук та «п'ятої точки» при посадці в її розпечений салон.

Перш за все, потрібно позбутися від розпеченого повітря всередині машини. Для цього потрібно на пару хвилин відкрити всі двері: як би не було тепло на вулиці, «топка» всередині машини, швидше за все, ще спекотніше і отримавши свободу він негайно піде вгору. Далі доведеться розбиратися з нагрітими деталями інтер'єру: на гаряче сидіння не сядеш, гарячий кермо особливо не покрутити, а розігрітий пластик «підвіконня» під лобовим склом і передньої панелі пашить жаром, знову нагріваючи повітря в салоні.

За ідеєю, для охолодження всього і вся в салоні машини придуманий кондиціонер. Але біда в тому, що, по-перше, він починає «холодити» далеко не відразу після включення, а по-друге впоратися з перегрівом він все одно зможе не відразу. Хіба що для власників машин (переважно преміальних марок), оснащених сидіннями з вбудованою вентиляцією в цьому сенсі легше.

Завів машину, включив кондиціонер на «максимум охолодження», активував вентиляцію сидінь, зачинив усі двері - через хвилину-другу можна їхати. Головне при цьому - простежити за тим, щоб не було обдування холодного повітря на лобове скло. Може тріснути від перепаду температур. Якщо ж у тебе машина простіше, часом потрібні додаткові заходи для екстреного охолодження деталей інтер'єру. Найдоступніший варіант має на увазі застосування якого-небудь флакона- «пшикалки» зі звичайною водою і ганчірок. Замість останніх, до речі, дуже ефективно використовувати «рушники» з нетканого матеріалу, які в рулонах продаються в автомагазинах.

Потрібно попшікать на гарячий пластик. який на сонці він мо-же розжаритися до 70-80 С °. Що випаровується вода гарантовано швидко знизить температуру гарячої поверхні. А в тих місцях, куди лити воду не рекомендується - на «мультімедійку» або (якщо є) кнопки на рульовому колесі, - можна пройтися вологою ганчіркою. Результат буде приблизно таким же як і від окроплення. Поки тільки що включений кондиціонер не «раскочегарився» і на почав охолоджувати в повну силу, можна допомогти йому. Або машина зовсім вже бюджетна і не обладнана кліматичною установкою. У цих випадках можна прикрити мокрими ганчірочками дефлектори системи вентиляції. Примусово випаровується повітряним потоком вода сильно знижує його температуру. Іноді навіть краще, ніж кондиціонер старенької машини.