Як самостійно закрити діру в бакеautoremka - ремонт автомобіля

Будь-який транспортний засіб з часом зношується. Це стосується всіх елементів автомобіля, в тому числі і автомобільного бака. Зокрема, у старих машин може з'явитися невелика тріщина або навіть діра в баку.

Зрозуміло, подібну несправність ігнорувати ні в якому разі не можна, так як, по-перше, це дуже небезпечно для життя водія і його пасажирів, а по-друге, це дуже витратна справа (паливо буде постійно витікати через діру).

Насправді ремонт бака своїми руками під силу будь-якому автовласникові. Є кілька способів, вдавшись до яких, можна самостійно закрити діру в баку. Для цього йому необхідно терпіння і ряд наступних речей: мило, розчинник, холодне зварювання, клей епоксидний, склотканина, паяльник і припой, а також зварювальний апарат з електродами.

Інструкція до дії:

1. Якщо отвір малого розміру, то закрити діру в баку своїми руками можна за допомогою звичайного господарського мила. Потрібно просто натерти всю поверхню бака в районі дефекту господарським милом.

2. Для використання наступного методу, спочатку в обов'язковому порядку необхідно зупинити текти палива з бензобака. Тільки після цього можна спробувати закрити тріщину в баку, використовуючи холодну зварювання. У тому випадку якщо зняти сам бензобак з автомобіля не представляється можливим, можна знову скористатися господарським милом і натерти їм місце дефекту. На деякий час протікання палива буде припинено. Далі, слід ацетоном зняти велику частину мила і знежирити поверхню. Після цього необхідно ретельно обробити поверхню бака поблизу тріщини наждачним папером. Робиться це для того, щоб зчеплення було краще. Тепер можна взяти холодне зварювання і закрити дірку, захоплюючи при цьому на пару сантиметрів краю.

3. Склотканина потрібна для поліпшення ізоляції бензобака. Перш ніж проклеїти поверхню бака цим матеріалом, його слід змочити в епоксидному клеї. Наносять склотканина виключно на підсохлу холодне зварювання. Зазвичай на це йде близько п'ятнадцяти хвилин. Фахівці для досягнення найкращого ефекту рекомендують проклеювати по 3-4 шари склотканини.

4. У разі якщо діра досить великого розміру, її необхідно запаяти. Перш ніж приступити до пайки, потрібно повністю зупинити протікання бензину і по можливості максимально його злити. Після цього поверхню навколо дефекту обробляють наждачним папером і знежирюють ацетоном. Далі, слід залудити діру оловом і підходящої пластиною з жерсті, обробленої наждаком. Тепер можна запаяти місце діри. Запаяне місце додатково залудити оловом.

5. Для забезпечення більшої надійності, фахівці рекомендують додатково заварити дірку в бензобаку, попередньо повністю вигнавши пари палива з агрегату. Для цього потрібно одягнути його на вихлопну трубу і гарненько прогазовать. Тепер можна заварювати місце діри.