Як розрахувати об’ємний вагу вантажу
перевізникам невигідно перевозити легкі об'ємні вантажі, які зменшують корисну площу вантажного відсіку і відповідно дохід від вантажоперевезень.
Спільним рішенням в 1981 році авіакомпанії виробили рекомендацію (Резолюція ІАТА 502), яка згодом стала правилом.
Згідно Резолюції ІАТА 502 один кубічний метр вантажу прирівнювався до еквівалента в 167кг. Ще таке співвідношення називали правилом "6000", що, в принципі, одне і теж: перемноживши лінійні параметри вантажного місця в сантиметрах і розділивши потім їх на 6000 отримували "об'ємний вагу" вантажу. Оплачувалося більше з значень: фактична маса порівнювалася з "об'ємної".
Припустимо, відправляється вантаж масою 30 кг і розмірами 70х50х80см. Об'ємна вага при таких параметрах становить (70х50х80) / 6000 = 46,7кг
47кг. Так як об'ємна вага більше фактичного, саме його значення приймається як оплачувану вагу. І тариф на перевезення буде розраховуватися виходячи з маси в 47кг.
Незважаючи на запропоновані зміни в розрахунку об'ємного ваги, більшість авіакомпаній продовжило працювати за старою формулою, щоб надати комфортні умови для вантажовідправників і особливо для регулярних консолідаторів і агентів, які виступають в ролі експрес-перевізників.
Як розрахувати об'ємний вагу вантажу?
Для обчислення об'ємної ваги експрес-перевізники застосовують дільник «5000».
Приймаються до уваги максимальні лінійні параметри кожного боку.
Консолідований вантаж має вільні площі всередині, простір через неможливість ідеально рівномірного щільного розміщення. Тому фірми консолідатори спираються на правило "5000". З одного боку, це компенсація можливих непередбачених витрат перед авіакомпаніями, з іншого - виконання рекомендацій IATA по Резолюції 502.
За допомогою нашого онлайн калькулятора можна розраховувати об'ємну вагу вантажу