Як розпізнати перекупника на вторинному ринку - лайфхак

«Перекупити» - це ті, хто скуповують старі автомобілі і після косметичного ремонту продають їх за вищою ціною. Під приватників можуть маскуватися перегонщики, а також представники автосалонів та комісійних магазинів. На відміну від звичайних продавців-власників, для всіх цих «підприємців» продаж машин - поставлений на рейки бізнес. Тому в хід йдуть різного роду відпрацьовані прийоми, хитрощі і прийоми психологічного тиску, мета яких - збути товар за максимальною ціною. Купуючи машину у «перекупок», покупець ризикує нарватися не тільки на «кота в мішку», а й на певні види шахрайства.

Підозрілі знімки, зроблені на тлі мийки, автосервісу. промзони, або серед інших автомобілів з відсутніми номерними знаками. При цьому машина на фото у перекупників завжди зафіксована загальним планом, а детальні фото, а також окремі кадри з вадами - сколами, подряпинами і вм'ятинами - зазвичай відсутні.

Крім цього, на знімках інтер'єру слід уважно розглядати стан чохлів і обплетення керма. Якщо вони нові, то скоріше за все машину продає «перекупка», який таким чином маскує потертості. Навряд чи простий приватник при продажу машини буде купувати нові чохли і оплетку.

Якщо на фото можна розгледіти в салоні авто додаткові паперові килимки на зразок тих, які кладуть в автосалонах, то машина скоріше за все теж від перекупника. Адже подібні витратні засоби продаються тільки оптом, і купувати їх простому приватнику в великій кількості просто нема чого.

В описі автомобіля повинні насторожити такі фрази-штампи і жаргонізми, як «будь-які перевірки за ваш рахунок», «сів і поїхав», «американка», «повний фарш», «Клима», «без подкрасов» та ін. Зазвичай в тексті перекупників ніколи не зустрінеш такі індивідуальні деталі, як, наприклад, «експлуатувався рідко, їздили тільки на дачу», «проїхали 15 000 км по Європі», «експлуатувався дружиною і підтримувався в акуратному стані» і т.д.