Як прокачати гальма на Рено Меган 2 фото і відео
Напевно немає такого автолюбителя, який хоча б раз в житті не відчував відчуття безпорадності при гальмуванні автомобілем, який йде в некерований замет, коли автомобіль продовжує рух в абсолютно не те, напрямку якому слід. Однак дуже добре, що думки інженерів, які виробляють автомобілі Рено, а зокрема модель Меган 2 покоління не стоять на місці. І все без винятку автомобілі, всіх комплектації оснащення системою ABS. Нижче в нашій статті ми розберемося, як самостійно продіагностувати гальмівну систему, і прокачати гальма на Рено Меган другого покоління.
Основні складові антиблокувальної системи на Рено Меган 2 покоління
- Електронний блок управління ABS - його завдання полягає в отриманні сигналу з усіх датчиків, і управління роботою всіх клапанів.
- Клапани управління - це пристрої, вмонтовані на основній магістралі гальмівної системи, є складовим елементом модулятора тиску.
- Датчики на колесах - елементи, встановлені на маточинах коліс, відповідають за передачу інформації на основний блок про швидкість, прискорення або уповільнення автомобіля.
Через бруду можуть виникнути проблеми з роботою АБС
А це вже чистий датчик, проблем з ним бути не повинно!
Прокачування гальмівної системи на Рено Меган 2
На самому початку робіт подбайте про те, щоб мінусова клема від акумуляторної батареї була від'єднана до самого закінчення всіх робіт. Інакше, якщо цього не зробити повітря може потрапити в гідравлічний блок, який потім дуже важко (а іноді трапляється, що зовсім неможливо) звідти викачати.
Крім цього, після того як ви від'єднали клему від АКБ необхідно близько 15-20 разів натиснути на педаль газу. Це робиться для того, щоб розрядити акумулятор тиску, і щоб рідина яка знаходиться в системі під тиском в 180 атмосфер не викинуть на поверхню під час розгерметизації гальмівних магістралей.
Покроковий порядок робіт
Прокачування гальм з ABS, як і зі звичайною системою, слід проводити за допомогою помічника.
- В першу чергу дивимося, щоб було вимкнено запалення і від'єднані всі роз'єми на бачку з гальмівною рідиною.
Під час прокачування слід дотримуватися такого порядку дій:
Сам процес виконуємо так:
- Надягаємо шланг на штуцер прокачування і відкриваємо його.
Під час прокачування може спостерігатися невеликі протікання рідини в місці з'єднання.
Відкручуючи штуцер, звертайте уваги на його вільний хід.
Перевіряємо хід педалі гальма після виконання всіх робіт.
Особливості прокачування гальм
- Прокачування гальм з антиблокувальною системою, яка обладнана електронними системами активації, такими як ESP і SBC, слід проводити тільки в умовах спеціалізованого сервісу.
- Прокачування гальм з антиблокувальною системою на якій сам гідромодуль і гідроакумулятор роз'єднані за різними вузлів і здійснюється за допомогою спеціального сканера, також в спеціалізованих автомайстерень.
- Пам'ятайте, що гальмівна рідина отруйна. Виключіть факти потрапляння її на відкриті ділянки шкіри, а також на лакофарбову поверхню автомобіля.
- Як як гальмівна рідина дуже гідроскопічністю (здатна вбирати вологу з повітря), при заміні використовуйте тільки нову рідину, і тільки ту, що рекомендована виробником.
Що таке ABS?
Стандартні вузли АБС на автомобілі
Без сумніву, кожен автолюбитель який бачить в технічному паспорті різноманітні абревіатури ABS. EBD. ESP починає розбиратися, що ж це все означає. І сьогодні мова піде саме про ABS.
ABS (Anti-lock Braking System) - як зрозуміло з самої назви, це така система, яка відповідає за запобігання блокуванню коліс під час екстреного гальмування, або простіше кажучи система антиблокування коліс. Самою ж основним завданням цієї системи є: регулювання швидкості обертання всіх коліс. Цей процес відбувається шляхом періодичної зміни тиску в гальмівній системі, за допомогою спеціальних імпульсів, що виходять від кожного колеса на блок управління ABS.
Для того, щоб зрозуміти, як працює ABS необхідно знати принцип і пристрій при її роботі.
Згідно курсу фізики, під час руху на колеса діє сила тертя спокою, коли пляма контакту коліс знаходиться в відносній нерухомості щодо дорожнього полотна. Таким чином стає ясно, що сила тертя спокою виходить більше, ніж сила тертя ковзання. А при роботі ABS, активізація відбувається з уповільненням, відповідаючи тій швидкості, яка створилася на момент гальмування. Простіше кажучи, в момент гальмування антиблокувальна система самостійно визначає швидкість обертання кожного з коліс і синхронізує їх спільно.
Як ви могли переконатися сам, в тому, щоб прокачати гальмівну систему на Рено Меган 2 покоління немає нічого складного. Достатньо лише строго слідувати нашим інструкціям і дотримувати всі вищеописані правила.