Як правильно вибрати амортизатори
Принцип роботи
Принцип роботи амортизаторів з тих часів мало в чому змінився, але з розвитком автомобілебудування з'явилися різні його конструкції і розширилася функціональність самої деталі. Принцип дії амортизатора полягає в переміщенні поршня, який володіє деякою кількістю тарованих отворів, всередині циліндра. Через отвори пропускається робоча рідина і за рахунок цього переміщення автомобіль залишається в стійкому положенні. Швидкість переміщення робочої рідини впливає на те, чи буде амортизатор жорстким або м'яким.
Який задній амортизатор вибрати і які вони бувають
Ми говорили раніше про масляних і газомасляної амортизаторах. По конструкції амортизатори можна розділити на газові і гідравлічні, які в свою чергу діляться на однотрубні і двотрубні. Також сучасні моделі вже поділяються на регульовані і не регульовані, але ці види більше відносяться до напрямку тюнінгованих деталей. Схеми дії різних видів амортизаторів також відрізняються між собою.
У гідравлічних амортизаторах в якості наповнювача використовується тільки робоча рідина - масло. Найпоширенішими амортизаторами є двотрубні гідравлічні. У газових амортизаторах для гасіння коливань крім робочої рідини застосовується газ. Двотрубні амортизатори мають два циліндра і робоча рідина перетікає з одного циліндра в інший.
А в однотрубних відсутня другий циліндр, а в якості підпору рідини в ньому знаходиться газ під високим тиском. Чим вище тиск газу, тим швидше буде реагувати амортизатор на нерівності дорожнього покриття. Якщо під час руху в салоні автомобіля відчувається деякий дискомфорт, пов'язаний з тряска або звуками незрозумілого походження, швидше за все це дефекти в роботі амортизаторів та при покупці ви не знали як правильно вибрати амортизатори.
Чому амортизатори виходять з ладу
Щоб самостійно визначити, вийшов амортизатор з ладу чи ні, в першу чергу необхідно візуально оглянути деталь. Для цього необхідно заїхати на оглядову яму або естакаду. Зовнішній огляд повинен потрібно проводити з метою пошуку на амортизаторі патьоків масла, тріщин на корпусі циліндра або дефектів на штоку. Якщо що-небудь з перерахованого ви виявили на своїх амортизаторах, то їх необхідно замінити.
Першою причиною, по якій амортизатор може прийти в непридатність - це старіння. При цьому зношується сальник і клапанна система, відбувається порушення герметичності циліндрів і т.д. Другою причиною є відсутність або пошкодження сальника, що призводить до корозії штока і появи на ньому різних дефектів. Третьою причиною може стати значний пробою в підвісці автомобіля, але в цьому випадку, справа може не обмежиться тільки амортизаторами. Також однією з поширених причин швидкої поломки амортизатора є його неправильна установка. Якщо ви вирішили самі встановити амортизатори на своєму автомобілі, то в першу чергу проконсультуйтеся з досвідченими людьми або встановлюйте амортизатор з їх допомогою.
Але найкращим варіантом буде відігнати автомобіль в сервіс і довірити установку амортизаторів професіоналам. Амортизатори на газель які вибрати запитаєте? Так вибір цього пристрою не залежить від марки машини, принцип один. Але на відміну від інших «расходников», сильно впливають на ходові якості автомобіля, тому підходити до їх вибору необхідно з усією відповідальністю. При виборі амортизаторів, необхідно для себе визначити, який параметр свого автомобіля - м'якість або стійкість - ви хочете збільшити.
Якщо ви хочете підвищити м'якість автомобіля і більшу частину часу ви пересуваєтеся в міських умовах, то вам підійдуть звичайні гідравлічні двосторонні амортизатори. Вони мають великий запас зносостійкості в міських умовах і відрізняються особливою м'якістю при нерівному дорожньому покритті. Якщо вам потрібно авто з хорошою керованістю, то вам не обійтися без однотрубних газових амортизаторів високого тиску.
Ці амортизатори мають швидкий відгук від дорожнього покриття і автомобіль не втрачає стійкість навіть на великій швидкості. Найчастіше виробники автомобілів вказують, який тип амортизаторів слід застосовувати. Це спрощує завдання, а наступний вибір необхідно робити з особистого досвіду, з огляду на поведінку вашого автомобіля на дорозі, його стійкість і комфортність пересування в ньому.