Як правильно проїжджати через лежачого поліцейського

Дуже часто на дорозі можна зустріти перешкоду, яке зменшує або обмежує швидкість руху вашого автомобіля. Їх називають «лежачими поліцейськими». У нашій країні вони зовсім не рідкість. Це перешкода змушує водія пригальмувати, зменшити швидкість на небезпечній ділянці дороги або на нерегульованому перехресті. Також їх можна зустріти там, де існує підвищений ризик створення аварій.

Як правило, виготовляють такі обмежувачі швидкості з металевих конструкцій, резинопластика або гірок, закруглених з асфальту. Варто сказати, що найбільш ефективними квітами, в які прикрашають «лежачі поліцейські», є жовтий і чорний. Це показали численні дослідження. Важко не помітити такої «лежачий поліцейський» навіть в темний час доби. Тому штучні перешкоди є надзвичайно корисними, особливо в умовах великого міста.

Водії щодня долають ці перешкоди на своєму шляху, а іноді і по кілька разів на день. Але не всі знають, чи правильно вони це роблять. Адже навіть досвідчені водії можуть переїжджати «лежачий поліцейський» неправильно, в результаті чого можна запросто зіпсувати підвіску автомобіля.

1. Для кого придумали «лежачі поліцейські»

Мабуть, багатьох цікавить питання, для кого і для чого придумали штучні нерівності, або, по-простому, «лежачі поліцейські». Створили їх, в першу чергу, для тих водіїв, які зовсім не звертають уваги на дорогу, на дорожні знаки, на пішоходів, на пішохідні переходи і які не враховують швидкість свого пересування. Останнім часом «лежачих поліцейських» стало дуже багато, особливо в населених пунктах.

Не завжди попередження про якусь небезпеку на дорозі зупиняє водія, який дуже поспішає кудись і майже не звертає уваги на дорожні знаки. Тому і створюють штучні нерівності. Зрозуміло, що якщо дорожні знаки не можуть зупинити водія від порушення ПДР, то «лежачі поліцейські» точно сприяють зниженню швидкості на небезпечній ділянці. А так як водії не дуже хочуть зашкодити свій автомобіль, то вони знижують швидкість.

Про те, як переїжджати «лежачий поліцейський», вчать ще в автошколах. І в теорії, і на практиці. Але деякі не зовсім сумлінні інструктори не пояснюють це водіям, і тому вони не знають, як це робити. І від цього може постраждати автомобіль.

2. Звертати на них увагу

Без сумніву, потрібно звертати увагу на лежачих поліцейських. В першу чергу, для того, щоб не зіпсувати свій власний автомобіль. Адже псуються і підвіски. і гальма, і підшипники, і мости, і багато іншого. Всі повинні розуміти, що стежити потрібно не тільки за штучними перешкодами, але і за дорогою в цілому. Звичайно, є такі спритні водії, які вважають, що на великій швидкості вони просто пронесуть через перешкоду і нічого страшного не станеться. Але це не так. Потрібен правильний підхід. Тому що потім доведеться розгрібати не дуже приємні наслідки.

3. Варіанти подолання перешкоди

3.1 Накатом

Такий спосіб подолання перешкоди є одним з найпопулярніших. Водій заздалегідь повинен знизити швидкість до 20 км / ч, відпустити педаль газу і гальма, і на нейтральній передачі переїжджає «лежачий поліцейський». А потім включає передачу і знову робить рух автомобіля. Не рекомендується гальмувати на «лежачому поліцейському» і прямо перед ним. Весь вага автомобіля тоді переходить на перед машини, і на підвіску доводиться величезне навантаження. А взимку всі взагалі може закінчитися дуже страшно, якщо водій буде гальмувати різко десь за метр від перешкоди. І не врятують навіть хороші шиповані шини. Адже дорога там дуже слизька.

3.2 Під кутом

Ще одним з варіантів переїзду є переїзд під кутом. Під'їжджаючи до «лежачому поліцейському», автомобіль потрібно поставити під кутом до нього. Але при цьому важливо дуже уважно стежити за дорогою, дивитися по сторонах, щоб не виявилося ніяких машин. Спочатку перекотиться одне переднє колесо, а тоді вже й інше. Такий переїзд є правильним.

3.3 Проїзд з гальмуванням

Такий спосіб подолання перешкоди здійснюється за допомогою зменшення швидкості і включення нейтральної передає. Тоді не наноситься особливої ​​шкоди підвісці. Швидкість при цьому не повинна перевищувати тридцять кілометрів на годину. А педаль гальма, в свою чергу, потрібно взагалі відпустити і не тиснути на неї.

Ще можна безпосередньо перед самим «лежачим поліцейським» включити першу передачу. Цей метод дуже поширений серед новачків. Потрібно під'їхати до перешкоди, тоді зупинитися, а вже потім потихеньку натиснути на газ і перекотитися. Цей спосіб виключає ймовірність пошкодження порогів на автомобілі. Також не вдасться пошкодити дно вашої машини. Якщо таке і трапиться, то завдану шкоду буде мінімальним.

3.4 Проїзд одним краєм

Дуже часто можна побачити, як водії проїжджають штучну нерівність під самим бордюром, притискаючись до нього. Це вимагає підвищеної уваги. Тому що потрібно стежити за автомобілями, які рухаються паралельно з вами, а також стежити за тим, щоб не пошкодити колеса об бордюр. Експерти кажуть, що підвіска таким чином буде швидше зношуватися.

Особливо якщо це робити дуже часто. Між автомобілістами існує думка, що якщо на великих швидкостях долати ями і «лежачі поліцейські», то підвіска не встигне ще відпрацювати своє, і ніякої шкоди для неї не буде. Але це невірно, тому що, долаючи перешкоди на дуже великій швидкості, підвіска відчуває фронтальний удар, а не тільки удар знизу. Зрозуміло, що збитки є вагомим. А наслідки від таких дій будуть занадто серйозними і нехило вдарять по вашій кишені.

4. Не забуваємо про пішоходів

Головним об'єктом уваги для будь-якого водія повинні бути пішоходи. Ні в якому разі не можна забувати про них. Пішоходи і «лежачі поліцейські» нерозривно пов'язані один з одним. Адже штучні нерівності на дорогах якраз і призначені для того, щоб водії знижували швидкість своїх автомобілів, коли наближаються до найбільш ймовірного місця раптової появи пішоходів. Невипадковим є той факт, що встановлюються вони, як правило, недалеко від дитячих майданчиків, шкіл, стадіонів, пішохідних переходів, стоянок, парковок та інших людних місць. Будьте уважні на дорозі. Бережіть своє життя та життя людей, які вас оточують!

Підписуйтесь на наші стрічки в Facebook. Вконтакте і Instagram. всі найцікавіші автомобільні події в одному місці.