Як працювати зі схемою РЗА, поради електрика

Привіт всім Новомосковсктелям мого сайту. Сьогодні я хочу ще раз торкнутися такої цікавої теми як читання електричних схем.

Ця тема виявилася для багатьох дуже цікавою і зараз я вам хочу розповісти як "читається" електрична принципова схема релейного захисту в енергетиці.

Дмитро Василевський. Як працювати з принциповою схемою РЗА?

Принципові схеми комплектів РЗА - другі за важливістю і складності в усьому проекті. Незалежно від того, що вам потрібно зробити - розробити прінціпіалку або перевір готову, робота з нею вимагає певної кваліфікації. Дивлячись, наприклад, на схему РЗА трансформатора 110/10 кВ спочатку не знаєш за що хапатися. Так, що там трансформатор 110кВ, іноді вистачає і введення 10 кВ, щоб стало "темно в очах"

Як спростити роботу з принциповою схемою без шкоди якості?
Далі я розповім про прийоми, які використовую сам.

Їмо слона по частинах
Якщо дивитися всю схему відразу, то нічого хорошого, швидше за все, не вийде - занадто багато інформації. Ви повинні розділити схему на незалежні ділянки і працювати з кожним окремо. Для схем РЗА з мікропроцесорними терміналами таких ділянок можна умовно виділити 10:
1. Пояснююча схема;
2. Вимірювальні ланцюга (ланцюга струму і напруги);
3. Ланцюги приводу вимикача;
4. Ланцюги оперативного струму (включаючи харчування терміналу);
5. Ланцюги сигналізації;
6. Вихідні ланцюги (включаючи ланцюги ТС і резервні виходи);
7. Ланцюги АСУ;
8. Допоміжні ланцюга (обігрів, освітлення, розетки і т.д.);
9. Перелік елементів (може йти окремо від прінціпіалкі);
10. Таблиці або логічні схеми для параметрування (можуть бути виділені в окрему частину).

переваги:
1) Ви можете перевірити повноту даних на схемі.
Не кожен комплект РЗА містить всі 10 розділів, але якщо якогось розділу немає, то запитайте себе - чому його немає? Якщо ви можете адекватно відповісти на це питання, то все в порядку, а якщо не впевнені - значить є велика ймовірність помилки.
приклад:
Питання: чому в комплекті ТН 10 кВ немає ланцюгів приводу (п.3)?
Відповідь: тому, що в осередку ТН немає вимикача. Це цілком логічно.
Ще приклад:
Питання: чому в комплекті РЗА введення 10 кВ відсутня інформація для параметрування терміналу РЗА (п.10)?
Відповідь: ... відповіді немає. Значить це помилка, особливо якщо термінал з гнучкою логікою.
Ну і так далі. Так як мозок працює набагато швидше, ніж ви Новомосковскете ці приклади, то насправді це не так нудно

2) Ви отримуєте зрозумілу систему перевірки схеми
Замість інтуїтивних відчуттів ви фактично маєте Чек-лист, в якому потрібно пройти всі пункти і всюди поставити галочки.
Цей Чек-лист ви можете зберегти і передати іншим людям. Наприклад, виконавцю перед розробкою схем, щоб зменшити кількість помилок.
Системні знання набагато цінніше, ніж інтуїтивні.

"Не всі ланцюги однаково корисні"
У попередньому розділі наведено 10 ділянок принципової схеми. Поки це просто список завдань. Потрібно розставити пріоритети їх виконання!

Ви повинні розуміти - ланцюгів багато, але є кілька критичних, які визначають 80% працездатності схеми. Їх не так багато - близько 20% від загального числа. Якщо вам здається це співвідношення знайомим, то вам не здається.
Це Принцип Парето - 20% зусиль дають 80% результату.
Його вплив можна побачити всюди - не лише в релейного захисту. Самі відсотки не важливі і можуть змінюватися у великих межах. Наприклад, не 20/80, а 10/90. Важливим є те, що ми не можемо приділяти однакові зусилля і час всіх ділянках схеми. Результат буде поганий.
Особливо якщо часу мало! А при проектуванні зазвичай так буває завжди

Які найкритичніші ділянки принципової схеми?
Я вважаю, що такі (для РЗА конкретного приєднання):
- Вимірювальні ланцюга (100% критично важливі);
- Ланцюги приводу вимикача (100% критично важливі);
- Ланцюги оперативного струму (приблизно 40% цих ланцюгів критично важливі - інші допоміжні)
- Вихідні ланцюги (приблизно 40% цих ланцюгів критично важливі - інші допоміжні);
- Таблиці або логічні схеми для параметрування (для МП РЗА приблизно 30% функцій є критичними - інші допоміжні).
Якщо ви не знаєте за що братися - беріться за ці ланцюги і робіть їх якісно. Це дозволить уникнути серйозних помилок в проекті і, в майбутньому, великих аварій на об'єкті.
Це рада насамперед початківцям проектувальникам. Сам таким був і "косячіт" жахливо тому, що хапався за все підряд і зазвичай не за те, що потрібно
переваги:
Ефективна робота в умовах дефіциту часу і великого обсягу інформації

P.S. Цей принцип не означає, що інші ланцюга робити не потрібно. Потрібно звичайно, але в останню чергу, після того як завершені всі роботи по критичним.

Знаходь помилки до того, як побачиш схему
Мій колишній начальник якось сказав, що "професіоналізм - це вміння передбачати помилки". Хоч я тоді і не займався релейного захистом, але слова його запам'ятав і застосовую цей принцип і в своїй нинішній роботі.

Мова про те, що в кожному розділі схеми є помилки, які допускаються найчастіше. Якщо ти знаєш ці "типові помилки", то робота зі схемою стає швидкою і простою.

Для ланцюгів приводу - це контакт взводу пружини (готовність до включення). Десь він замкнутий, десь розімкнути. Тут варто дивитися схему спільно з алгоритмами терміналу.

Для ланцюгів оперативного струму - це зазвичай ключі управління і вибору режиму управління (МУ / ДУ). Тема зразок проста, але варіантів виконання маса. Причому у різних експлуатуючих організацій іноді думки прямо протилежні. Також "веселою" темою є ланцюга дугового захисту, особливо на об'єктах з генерацією. Їх я дивлюся одними з перших.

Ну і так далі. Думаю, сенс зрозумілий.

Особливо ефективно використовувати цей прийом з другим, тобто шукати "типові помилки" в критичних ланцюгах!

Це також дуже корисно при оцінці рівня проекту або проектувальника - швидко шукаєш грубі помилки. Якщо вони є - інше можна не дивитися. Уже все зрозуміло.

Третій метод, напевно, найскладніший з усіх тому, що він має на увазі певний рівень знань і досвіду. В інституті, на жаль, такому не вчать. Перші ж два можна починати застосовувати відразу ж, без додаткової підготовки.

Приклад читання схеми токарного верстата:

Дмитро Василевський: Як працювати з принциповою схемою РЗА.

Дізнайтеся першими про новини сайту!

Просто заповни форму: