Як поставити автонавантажувач на облік і зареєструвати його

У цій статті розглянемо нюанси реєстрації вилочного навантажувача і його постановки на облік.

Чи потрібно обов'язково реєструвати навантажувач після його придбання? Таке питання часто задають собі керівники компаній, чия сфера діяльності пов'язана з використанням вантажно-розвантажувальної спецтехніки. Слід зазначити відразу ж: так, реєстрація є обов'язковою.

Терміни та правила постановки на облік

Актуальні правила реєстрації спецтехніки вказують, що на обліку повинна стояти будь-яка техніка спеціального призначення, що має двигун об'ємом понад 500 м3 (для електричних двигунів - потужність понад 4 кВт).

Як правило, процедура реєстрації не викликає яких-небудь складнощів. В цілому процедура нагадує реєстрацію звичайного автомобіля. Щоб зареєструвати спецтехніку, необхідно подати заявку протягом п'яти днів з моменту придбання (або протягом терміну дії знаку «транзит»).

Процедура реєстрації спецтехніки є платною. Крім того, необхідно зібрати пакет документів, який буде різний для юридичної та фізичної особи.

Наслідки ухилення від реєстрації

Незважаючи на простоту процедури, деякі підприємства не поспішають реєструвати свою спецтехніку. Пояснюється це в більшості випадків просто: для чого реєструвати техніку, яка не братиме участі в дорожньому русі і взагалі не виїде за територію підприємства? Логіка тут також дуже проста - якщо техніка не стоїть на обліку, то їй не обов'язково проходити регулярне техобслуговування, не обов'язкова і сплата податку.

Проте, ухилення від реєстрації може спричинити за собою ряд неприємних наслідків. Так, якщо на підприємство несподівано завітає комісія Держтехнагляду. Згідно з постановою Уряду, реєстрація навантажувача вилочного типу є обов'язковою, а не виконується за добровільним бажанням власника техніки. Отже, при виявленні незареєстрованого навантажувача до підприємства можуть бути застосовані санкції.

Те ж саме стосується і сплати податку на техніку. Згідно з податковим кодексом РФ, навіть не поставлена ​​на облік в обумовлені терміни техніка повинна обкладатися транспортним податком. Отже, при черговій податковій перевірці навантажувач буде включений в податкову базу компанії - і датою включення (і, отже, датою сплати податку) буде вважатися той день, коли власник техніки повинен був її зареєструвати.

За непостановку навантажувача на облік і несплату податку до підприємства може бути застосована одна із заходів на розсуд інспекції - штраф або усне попередження.

Амортизація поставленої на облік техніки

Ще одне спірне питання, яке стосується реєстрації навантажувачів, - це амортизація і правила її нарахування. Відповідно до вказівок Держтехнагляду, який не пройшов процедуру реєстрації навантажувач не допускається до використання. Однак сама процедура реєстрації має обліковий характер, отже, вона ніяк не впливає на амортизацію і на сам порядок оподаткування прибутку підприємства. Таким чином, сам факт реєстрації спецтехніки ніяк не робить вплив на списання витрат - на паливо для цієї техніки, на її ремонт і т.д.

Таким чином, якщо взяти до уваги все сказане вище, при виникненні спірних ситуацій щодо амортизації власник зареєстрованої техніки має високі шанси опинитися правим. Зрозуміло, тільки в тому випадку, якщо техніка була вчасно поставлена ​​на облік. Це допоможе як уникнути адміністративного покарання, так і заощадити кошти компанії.