Як поміняти свічки запалювання

Викручувати не просто, потрібно спритність рук.

крутимо свічки, нічого складного немає і звичайно ж вивішувати двигун не треба, справа взагалі місця багато і всі можна відвернути довжиною трубкою

Чи не обнадіює людей.
Ви розповідаєте про двигун SONC (двовальний), а ми говоримо про DONC (чотирьохвальні). У DONC свічки розташовані під іншим кутом, викручувати (закручувати) їх набагато важче.

Відкручував все що заважає (бачок омивача, акумулятор, повітряний фільтр), потім зняв котушки запалювання. Свічки викручуються за допомогою довгої головки на 16, короткого подовжувача, і тріскачки. Все це збирається на місці, тобто спочатку в свічковий колодязь вставляємо головку на 16, потім з'єднуємо з нею подовжувач, защелкиваем Трещетка на подовжувачі. (Лонжерон заважає завести зібраний ключ в свічковий колодязь) Ослабляється свічка, все розбирається в зворотному порядку, далі свічка викручується руками. На другому циліндрі довелося трохи покачати двигун, щоб з'єднати подовжувач з трещеткой (машина турбо)

спасибі за відповіді # 33; шкода щоб фотки глянути треба реєструється на легаси клаб.

P.S. благо нетреба мотор відкручувати від подушок # 33; до 4х вального у Мене був 2х вальний так там одне задоволення міняти а тут дивлюся треба буде позаморачиваться. і ось незрозуміло як небудут чи котушки упіратся в лонжерон?

спасибі за відповіді # 33; шкода щоб фотки глянути треба реєструється на легаси клаб.

Хоч і стара тема, але напишу свій опит.На SG мотор 4 х вальний, праворуч зняв воздухан і покорячілся з усіма Карданчик, подовжувачі. Свічкова головка стандартна немає хорошо.Треба подовжену. на пів сантиметра. Набагато зручніше. А тепер з приводу відкручування подушек.Для експеременту з лівого боку я відкрутив подушку і піднятий мотор на 1,5 см. Це пісня # 33; # 33; Тепер тільки так і буду робити. Я обошолся без Карданчик. а звичайною головкою свічковий і квадрат подовжувач 8 см завдовжки. Дуже все удобно.На підняття мотора витратив хвилин 10 не більше. Так що мотор треба піднімати на подушках.Ето зручніше раз в 10. Зняти пильовик двигуна 4 болта, 4 кліпси і всього # 33; # 33; 1 гайка на подушці. Рекомендую.

Якщо є яма, то проблем із заміною свічок взагалі немає. Двигун з подушками кріпиться до підрамника за допомогою двох гайок - зліва і справа. Спочатку відвертаємо одну, піднімаємо відповідну сторону двигуна за головку пляшковим домкратом до упору. У такому положенні не тільки свічки поміняти, ще й прокладки клапанних кришок - не проблема. Для заміни свічок з іншого боку - проробляємо те ж саме. Але з правого боку місця менше. На заміну свічок таким чином йде не більше години, враховуючи демонтаж оточуючих деталей - корпуса повітряного фільтра, а з іншого боку - акумулятора і бачка омиваючої рідини. Основний час зайняла очищення поверхонь від забруднень. Зручно скористатися пістолетом зі стисненим повітрям - бруд відлітає сама. Але не забудьте одягнути захисні окуляри # 33;

Дивно. На СШ ніразу не піднімали мотор і взагалі свічки завжди міняли зверху. Знімається воздухан, аккум і все змінюється хвилин за 40. ПС По темі-Поїхати в сервіс, віддати 1200р, покурити хвилин 40. Все готово))))