Як підтягнути або замінити ручник на ваз-2115
Такий важливий елемент гальма стоянки. як тросик, являє собою пристрій, за допомогою якого сила, прикладена до ручнику водієм транспортного засобу, передається на гальмівну систему задніх коліс. Останнім часом автовласники все рідше вдаються до допомоги важеля стоянкового гальма під час гальмування на перехрестях, однак, цього не можна сказати про автомобілі з механічною трансмісією, такі як ВАЗ-2115, ручник яких допомагає пригальмувати машині на крутому спуску.
У разі виявлення будь-якої несправності в функціонуванні цього елемента конструкції, автовласник повинен знати, як підтягувати трос ручника. З несправною деталлю господареві авто не вдасться зменшити радіус повороту під час екстрених розворотів. Крім того, справний ручник дозволить легше і швидше підняти машину домкратом.
У яких випадках необхідна регулювання троса?
Призначення будь-якого ручного гальма - утримати машину в нерухомому положенні на схилі. Щоб перевірити функціональність цієї деталі, необхідно поставити авто на будь-якому схилі, який має ухил не більше ніж 25%. Якщо поблизу такій місцевості немає, можна просто залишити транспортний засіб на ручнику на рівній дорозі і сильно штовхнути його. Частина, що залишилася в нерухомому положенні машина - свідоцтво нормально функціонуючої системи ручного гальма. В іншому випадку, навіть при незначному русі автомобіля, господар повинен задуматися про те, як натягнути ослаблений трос. Справа в тому, що на підтягування цього елемента потрібно трохи часу і знань, через що кожен зацікавлена людина зможе самостійно вирішити цю задачу.
Отже, якщо власник авто не знає, як підтягти ручник на ВАЗ-2115, він повинен прочитати наведені нижче інструкцію і, озброївшись двома ключами на 13 (краще взяти один стандартний, а другий трещеточний), негайно приступити до роботи.
Доцільніше провести регулювання троса гальма стоянки на який-небудь ямі або канаві, щоб автолюбитель міг безперешкодно «підібратися» до системи. В першу чергу слід знайти безпосередньо механізм регулювання, який розташовується в задній частині транспортного засобу.
Щоб правильно підтягти ручник на ВАЗ-2115, необхідно за допомогою заздалегідь підготовленого інструменту послабити одну гайку, а другим ключем закрутити регулювальний елемент так, щоб ефективність важеля стала колишньою. Після цього слід затягнути ослаблену контргайку. Слід зазначити, що цю маніпуляцію, найімовірніше, доведеться повторити не один раз, щоб нормалізувати працездатність системи.
Підтягувати тросик слід до тих пір, поки при 2-4 клацаннях задні колеса не почнуть активно блокуватися і утримувати автомобіль навіть на крутому схилі. Перевірити функціональність отрегулированного важеля стоянкового гальма можна навіть в процесі руху, піднявши ручник і перевіривши швидкість і чіткість блокування коліс.
Варто відзначити, що необхідно побоюватися надмірного перетягування троса, так як колодки будуть занадто близько підходити до барабанів (це загрожує швидким зносом барабанів і колодок, сильним перегріванням гальмівної системи, збільшеним об'ємом «з'їдається» палива).
Заміна троса важеля стоянкового гальма на авто ВАЗ-2115
Правда, не завжди буває достатньо однієї регулювання елемента гальмівної системи, в цій ситуації автолюбитель повинен знати про те, як правильно поміняти трос ручника на ВАЗ-2115. Вартість цієї деталі варіюється в межах 200-1000 р. Різниця в ціні обумовлена виробником і місцем придбання деталі. Якщо довірити роботу співробітникам сервісного центру, то, до всього іншого, за роботу доведеться віддати, приблизно, 400-1000 р.
Якщо натягнути трос не вдалося і потрібна заміна цього агрегату, слід підготувати ключ на 10, два таких же інструменту на 13, викрутку і кріплення WD-40.
Так само, як і в разі регулювання троса, автомобіль для заміни деталі доцільно помістити на оглядову яму або естакаду. Потім потрібно опустити в нижнє положення важіль стоянкового гальма і почистити всі наявні гайки, не забувши про зрівняльної планці.
Буде краще, якщо заміну троса важеля на автомобілі ВАЗ-2115 будуть виробляти дві людини, що зробить процес більш простим і швидким. Контргайка так само, як і регулювальна гайка, повинна бути ослаблена і знята зі штока.
Після цього слід приступити до зняття самих коліс. Попередньо необхідно послабити болти, потім підняти задню частину машини за допомогою домкрата. Слід пам'ятати, що приступати до зняття задніх коліс можна тільки після виставлення їх опор.
Наступний крок полягає в знятті гальмівних барабанів за допомогою молотка і дерев'яної проставки. Автовласникові необхідно позбутися від стопорних шпильок, які знаходяться на колодках.
Наконечник троса кріпиться на важелі задньої гальмівної колодки, через що відразу знімається колодка, а потім сам наконечник. Далі потрібно відкрутити кріпильний болт і від'єднати від троса його оболонку. В результаті проведеної маніпуляції власник транспортного засобу зможе витягнути трос безпосередньо з отворів гальмівних щитків, після чого можна буде дістати і оболонку.
Покроково виконуючи наведену інструкцію, господар автомобіля зможе замінити відслужив тросик або змастити його при необхідності. Варто зазначити, що подальша установка нової деталі проводиться в зворотному порядку. По завершенні процедури важливо не забути про подальшу регулюванню натягу важеля, від чого залежить комфортне використання в майбутньому.
висновок
Вищеописані рекомендації допоможуть будь-якому власникові автомобіля ВАЗ-2115 самостійно провести регулювання або заміну троса гальма стоянки, заощадивши на зверненні в СТО. Важливо пам'ятати про те, що замінена деталь повинна бути перевірена на правильність установки і функціональність.