Як перевозити човновий мотор, порівняй мотор

У вертикальному положенні
Оптимальне положення як для зберігання, так і для перевезення, адже під час роботи силовий агрегат постійно знаходиться вертикально.
Возять його або відразу з усім судном, або окремо. Незалежно від способу, який використовуєте особисто ви, слід забезпечити достатній зазор між дорожнім полотном і гвинтом. Інакше нижній частині агрегату можуть бути нанесені серйозні пошкодження.
Якщо з якихось причин забезпечити достатній зазор не виходить (двигун не знято з судна), то перевезення човнового мотора здійснюється в відкинутому положенні. У цій ситуації відмінно допомагає транцевой брус.
Знаючи, що через кілька днів вам належить далеку дорогу, не заправляйте інструмент паливний бак під зав'язку. Справа в тому, що при нагріванні він обов'язково розшириться в обсязі. А це, в свою чергу, призведе до підвищення внутрішнього тиску. Витік палива або пожежонебезпечна ситуація - найбільш ймовірний результат подальшого розвитку подій.
горизонтально
Тут потрібно мати на увазі, що транспортування човнового мотора 2-ухтактного типу дещо відрізняється від 4-рехтактного.
У першому випадку процес укладання на бік абсолютно некритичний: на який хочете, на такий і кладіть. Звернувши, проте, увагу на наступні моменти:
- витікання палива з карбюратора неприпустимо;
- редуктор силового агрегату повинен знаходитися вище, ніж він сам;
- не забудьте надійно закріпити мотор, уклавши його на шматок щільного матеріалу.
У другому випадку допускається укладання тільки на правий борт. Визначити, який з них є правим, допоможе спеціальна позначка. В крайньому випадку, можна завжди зазирнути в паспорт виробу. З чим пов'язана дана обмеження? При його невиконанні можливе попадання масла в головку циліндра з усіма наслідками, що випливають. Крім того, потрібно надійно закріпити агрегат, попередньо підклавши під нього тканину. На відміну від попереднього випадку використовуйте що-небудь м'якше. Також буде потрібно розмістити мотор в такому положенні, щоб редуктор виявився в найвищій точці.
Важливо! Горизонтальне положення допустимо тільки на період перевезення! Все інше времядвігатель повинен знаходитися виключно в вертикальному положенні, наприклад, під час зберігання
Якщо у вас є причіп, але транспортування в горизонтальному положенні є неможливою, слід встановити в ньому додаткове підпірних пристрій і везти мотор в вертикальному положенні.
Від води і до машини
Власникам човнів і інших типів суден пропонується придбати спеціальне пристосування, яке дозволяє без особливих зусиль доставити движок від плавучого засобу до багажника автомобіля. Це спеціальний візок, яка крім перевезення може бути використана в ряді випадків:
- зберігання мотора
- проведення ремонтних робіт і ТО
- навішування (монтаж), зняття або закріплення агрегату на транце
- завантаження / розвантаження з транспортного засобу
Вона має частково-розбірну конструкцію. Розташований на ній агрегат кріпиться точно таким же чином, як і на транце. Завдяки цьому візок можна розташувати в кузові автомобіля, щоб доставити движок до місця майбутнього використання.