Як перевірити регулятор напруги

Перш ніж перевірити регулятор напруги, потрібно переконатися, що проблема криється саме в ньому, а не в інших елементах генератора (слабо натягнутий ремінь, окислилась маса і т.д.), для цього потрібно перевірити сам генератор (Як перевірити генератор?). Після цього вам потрібно зняти регулятор напруги. Процес демонтажу регулятора описаний в статті «як зняти регулятор напруги? ». У двох словах скажу, що спочатку потрібно зняти мінусову клему, зняти всі дроти з генератора, зняти пластиковий кожух з генератора, потім відкрутити і вийняти регулятор напруги в зборі разом з щітками.

Давайте перейдемо безпосередньо до перевірки регулятора напруги.

Перевіряти регулятор напруги потрібно обов'язково в зборі з щіткотримачів - тому що в разі обриву ланцюга щіток і регулятора напруги, ми відразу це зауважимо.

Перед перевіркою, зверніть увагу на стан щіток: якщо вони обламані або їх довжина коротше 5мм, нерухомі і не пружинять, - то їх потрібно замінити.

Для перевірки нам знадобиться:

• дроти;
• акумулятор автомобільний;
• лампочка на 12в 1-3Вт;
• дві звичайні пальчикові батарейки.

Щоб перевірити регулятор напруги, нам потрібно буде побудувати дві схеми:

1. До щіток підключаємо лампочку, До висновків Б і В підключаємо «+» від акумулятора, «-» акумулятора закріплюємо на масу регулятора.
2. Робимо ту ж схему, але додаємо послідовно дві пальчикові батарейки.

Справний регулятор напруги: У першій схемі лампа горить, у другій схемі лампа не горить, тому що напруга вище 14,7в і подача напруги на щітки повинна бути припинена.

Несправний регулятор напруги: В обох випадках лампа горить, значить в регуляторі пробій. Лампа не горить взагалі - значить, відсутній контакт між щітками і регулятором або обрив ланцюга в регуляторі.