Як перевірити якість бензину тести

Сучасні автомобілі дуже чутливі до якості палива, тому більшість водіїв вважають за краще заправлятися у відомих АЗС, у яких є ціла мережа подібних станцій по всій країні. Але навіть на таких АЗС не завжди якісний бензин. Досить згадати яке розмаїття бензину зараз є і років двадцять тому, всього кілька видів було. Якщо заправити бензином поганої якості іномарку, то чистити паливну систему (читайте про обслуговування паливної системи), інжектор однозначно доведеться.

Методи перевірки бензину на якість

Найкращим і одночасно найстарішим способом вважається перевірка бензину на запах і колір. Так як раніше було дуже мало заправних станцій, то бензин частіше заливали в каністри та іншу тару, ніж в бак, через це було видно його колір, і відчувався запах. Підробляти бензин в старі часи не було сенсу, так як заводи були державними, ГОСТ строго дотримувався, а ціна бензину «не кусаються».

Досвідчений водій відразу скаже по запаху, де поганий бензин, а де ні. Якщо на запах відчувається скраплений газ, сірководень або нафталін, то не варто заправляти таке паливо, так як це один з перших показників, що бензин розбавляли.

Що стосується кольору, то тут може провести тест будь-який водій, навіть без досвіду. Для цього достатньо раз побачити чистий бензин без присадок і інших добавок. Чистий бензин має блідо-жовтий колір з невеликим зеленуватим відтінком. Далі наливаємо в банку трохи бензину і дивимося на його колір проти сонця. Якщо ви бачите синій відтінок або куди гірше червоний, то це перша ознака, що бензин розмішували і вносили домішки. Червоний колір покаже, що спочатку бензин був гірше за октановим числом, після додавання метилу, а він червоного кольору, з того ж А92-го отримали А95. Такі присадки дуже псують паливні шланги, в результаті чого може забити фільтра і саму систему.

На фотографії бензин АІ-95 (клас Євро 5) - тест пройшов успішно

Далі будемо перевіряти бензин на марганцівці. Зазвичай цей тест проводять, щоб дізнатися чи є вода в бензині чи ні. Набираємо в банку або прозору тару трохи бензину, додаємо марганцівку і розмішуємо, якщо паливо стало рожевого кольору, то однозначно, що в паливі є вода. Краще відразу міняйте АЗС, так як рано чи пізно такі домішки дадуть про себе знати.

Найпростіший і доступний спосіб це на дотик, капніть пару крапель бензину на пальці, дайте йому повністю випарується. Якщо залишається масну пляму, на дотик немає сухості шкіри то якість низька, якщо ж є сухість, то відповідно якість хороша. Ще з тих часів не дарма бензин використовують для видалення забруднень не тільки на одязі але і на різних поверхнях.

На фотографії ознаки якісного бензину

При закупівлі палива на нафтобазах закупник проводить тест на звичайному папері. Сенс цього тесту в тому, щоб дізнатися чи є наявність масляних домішок в паливі. Нам знадобиться звичайний білий аркуш паперу. Крапни кілька крапель на лист і дамо йому висохнути. Якщо не залишилося масляних розлучень та інших темних відтінків, це показник що бензин якісний. В іншому випадку відразу буде видно веселку по аркушу паперу.

Останній спосіб і рідко використовується, це тест на горіння палива. Нам знадобиться прозоре скло. Крапни пару крапель на скло і підпалив. Тест проводять на наявність масла в бензині та інших олійних домішок. Після згоряння бензину, дивимося, що вийшло на склі. Якщо залишилися тільки білі кола, то це говорить що бензин належної якості і ніяких домішок в ньому немає. Поява кіл і плям жовтого і коричневого кольору вказує на наявність смол різного виду в паливі. При утворенні крапель на склі, вказує на наявність масла в бензині. Як кажуть досвідчені водії, найгірше, що може бути, так як через такого палива швидко засмітиться паливна система.

Часто можна і не проводити тести на якість бензину, досить послухати роботу двигуна, чи є детонація пальців, який звук виходить від двигуна в навантаження і в холостому стані. Коли розігнали автомобіль до максимальної передачі, поставте свої різко на педаль газу, якщо почуєте детонацію пальців, то явна ознака про погану якість, по можливості відрегулювати зазор клапанів.

Що стосується роботи двигуна на холостому ходу, то варто дивитися по тахометрі, обороти можуть стрибати спонтанно без натискання на педаль газу. В такому випадку буде чутно нерівномірну роботу двигуна, відповідно показник, що нерівномірно згорає паливо. З вихлопної труби буде йти чорний дим з сажею. При якісному бензині, вихлопна труба буде сизого або коричневого кольору.

Варто пам'ятати, що поганий бензин не тільки може вивести двигун з робочого стану, а й значно збільшити витрату палива. виведе з ладу інжекторних систему. Промивання інжектора нині коштує від 1200 до 5000 рублів. Тому краще підбирайте якісне паливо і час від часу міняйте АЗС для заправки.