Як перевірити і замінити склоочисник автомобіля газель

Збираємо і встановлюємо очищувач в зворотній послідовності.

При цьому кривошип на вал редуктора ставимо згідно мітці.

Після установки нового очищувача або заміни редуктора, можливо, що щітки очищувача рухаючись, будуть виходити за межі скла. Перестановкою щіток на шліцах цю проблему не вдасться. Необхідно, перестановкою кривошипа на валу редуктора домогтися правильної роботи очищувача.

Перевірка і заміна реле склоочисника

Для створення переривчастої роботи склоочисника використовується електронне реле 524.3747.

1. У разі відмови в роботі склоочисника необхідно визначити, що несправне - склоочисник або перемикач.

Для цього необхідно відключити штекерну колодку від перемикача (вона знаходиться під панеллю приладів) і з'єднати штекерні наконечники колодки (яка залишилася на джгуті проводів, що йдуть до склоочиснику), як показано на малюнку, «А» для малої швидкості і, «В» для великої швидкості.

Якщо склоочисник почне працювати, це вказує на несправність перемикача, а якщо немає, несправний склоочисник.

2. Для перевірки працездатності склоочисника, знятого з автомобіля, необхідно штекерну колодку склоочисника з'єднати за схемою, показаної на малюнку, (лампа 2 буде блимати).

Якщо склоочисник працює на малій і великій швидкості, а в переривчастому режимі не працює, перевірити справність реле переривчастої роботи.

3. Для заміни реле склоочисника в моторному відсіку (над розширювальним бачком) знімаємо сполучну колодку з висновків реле.