Як нас дурять на сто
На що має право клієнт?
Згідно з офіційними документами, власник автомобіля має право бути присутнім і стежити за процесом ремонту, якщо не порушує правил безпеки і не заважає проведенню робіт. По суті, це єдине, що може захистити нас, простих клієнтів, від махінацій ремонтників. Але і тут не все так гладко, як може здатися. Серед майстрів є одне негласне правило, якщо людина наполягає на тому, щоб бути присутнім і стежити за процесом ремонту, значить, необхідно підвищити вартість роботи, як мінімум на 20%. І найцікавіше, що найчастіше саме так і відбувається. Якщо ми залишаємося спостерігати за ремонтом - платимо більше, якщо відлучати і домовляємося прийти до обумовленого часу - платимо менше, але тоді ризик в іншому - якість ремонту.
З чого починається обман на СТО?
Чи помічали ви, що під час діагностики несправностей автомобіля, майстри розповідають вам про поломки особливою мовою, перераховуючи перелік деталей, або способи усунення несправностей незрозумілими технічними словами. Це як, якби лікар розповідав вам про діагноз медичними термінами, філософ - філософськими жаргонами, так і СТОшнікі. Таким чином, майстри намацують ґрунт, перевіряючи, чи досвідчений автовласник стоїть перед ними, або звичайний чайник, якому можна накрутити сім мішків гречаної вовни.
На яких ремонтних роботах нас обманюють найчастіше?
Зрозуміло, що найпростіше обдурити клієнта в ремонті двигуна. Основна маса агрегатів захована усередині двигуна і, чи провадив майстер ремонт, чи ні - важко зрозуміти. Напевно, вам знайомі ситуації, коли автомобіль виїхав з ремонту, але проблема через якийсь час знову проявилася - це чергове шахрайство від працівників техобслуговування, гроші за роботу взяли, а поломку не усунули. Ще один приклад, це коли людина звертається через несправність паливної системи автомобіля. Майстер, провівши огляд, заявляє, що необхідно міняти бензонасос. Сам при цьому, максимум що зробить - прочистить сіточку подачі палива, але заявить, що поміняв бензонасос. Перевірити правдивість слів майстра у вас не вийде, так як бензонасос знаходиться всередині бензобака і не доступний людському оку. Що робити, доведеться платити, як за заміну бензонасоса.
Ще один дуже простий спосіб обману - це проходження ТО, заміна фільтрів і масел. Максимум, що ви можете перевірити - це заміну масла в двигуні, подивившись на колір масла в щупі. Чи змінювалися фільтра, змінювалося чи масло в коробці передач, або в задньому мосту - тут вам доведеться тільки повірити на слово, якщо сам процес ремонту ви не бачили. Для довідки, заміна масла в АКПП задоволення далеко не з дешевих, але і на цьому вас можуть «кинути». Що стосується нових фільтрів і масел, які ви надали для заміни, їм застосування знаходиться дуже швидко. Чи знаєте ви, що при СТО діють невеликі магазинчики запчастин і автохімії? Так ось, ваші новенькі витратні матеріали відправляються не на службу автомобілю, а на полички цих магазинів.
В принципі, обдурити можна на чому завгодно. Досить просто заявити, що деталь потребує заміни, навіть якщо вона повністю справна, а потім взяти грошей за ту роботу, яка не виконувалася.
І найцікавіше, що обманюють хоч на невзрачненькіх, крихітних СТО десь на околицях міста, так і на великих автоцентру з сучасним обладнанням, з величезною клієнтською базою, десь в центрі Москви. До слова, навіть на станціях гарантійного обслуговування майстра обманюють своїх клієнтів.