Як накачати безкамерну шину самому
Чому все так складно
Проблема полягає в тому, що зазвичай після монтажу колеса між шиною і ободом диска залишається зазор величиною від 5 міліметрів до 5 сантиметрів або, як кажуть професіонали, шина «не сіла на місце». Накачувати таку шину ножним, а тим більше ручним насосом, просто немає сенсу - весь нагнітається насосом повітря буде виходити через вищезгадану щілину.
У пунктах шиномонтажу це питання вирішується просто: використовуючи пристрої для пневмоудара, потужні компресори, бустери або інфлятор в щілину між ободом і шиною за короткий проміжок часу подається велика кількість повітря. Після того, як шина «закриється» і сяде на монтажне місце, накачування повітря проводиться звичайним способом - через сосок шини штатним шлангом з манометром.
Як бути, якщо обладнання для пневматичного удару просто немає? За роки експлуатації автомобілістами винайдено кілька способів накачування безкамерних шин. Від безпечних до ризикованих, від трудомістких до не потребують фізичних зусиль. Який спосіб більш прийнятний, вибирати вам.
Використовуємо горючі рідини
Повністю зібране і змонтоване колесо кладемо на землю. Золотник з соска в обов'язковому порядку повинен бути викручені. У зазор між шиною і ободом колісного диска по колу наносимо невелику (від 10 до 20 мл) кількість бензину, рідини WD-40 або очищувача карбюратора карбклінера.
Далі необхідно безпечним способом (за допомогою факела з газети або кинувши здалеку сірник) підпалити пари горючої рідини, що утворилися всередині покришки, які, запаливши, збільшать обсяг повітря і після відчутного бавовни шина щільно сяде на своє посадочне місце.
Не виключено, що при цьому колесо може підстрибнути на висоту до півметра над землею. Тому будьте готові до таких ефектів і будьте обережні.
Укручуємо в сосок золотник і накачуємо шину звичайним способом за допомогою насоса.
Вдаємося до допомоги накачаного колеса
Запаску або колесо на машині накачуємо насосом до тиску близько 4 атмосфер. З насоса знімаємо шланг і тим боком, яку зняли з трубки насоса, одягаємо на сосок безкамерної шини, яку необхідно накачати. Нагадуємо: золотник з шини повинен бути викручені.
Другий кінець шланга з замком одягаємо на штуцер шини з надлишковим тиском і фіксуємо. Повітря з «перекачаною» шини через шланг стане під тиском надходити в порожню шину і вона досить швидко «сяде на місце». Чи залишиться від'єднати шланг спочатку від колеса-донора, а потім і від шини-реципієнта, ввернути золотник в сосок і підкачати колеса машини до необхідного тиску.
користуємося мотузкою
Якщо шматком стропи або мотузки обмотати шину по колу, уздовж лінії. далі