Як легально знизити коней в ПТС

Сьогодні я розповім про свій досвід зміни кількості кінських сил в ПТС автомобіля.

Відразу зазначу: цей спосіб підходить тільки тим, хто має силу не відповідають реальності. Всім, хто хоче зробити своєю крутою вешке 120 конячок по документам, цей спосіб не підійде.

Що малося?
У моєму випадку автомобіль був оформлений конструктором, в графі "Потужність" значилося 265 сил (стільки було тільки на версіях з 1UZ-FE). Купуючи машину, я вже трохи Новомосковскл про те, як вирішити це питання, тому не став сильно переживати. За фактом кінських сил в двигуні було тільки 225 (ДВС 2JZ-GE). Навіть менше, від старості померли, але це до справи не відноситься)

Який порядок дій?
1. Найперше, що потрібно зробити - переконатися в тому, що в ваших документах дійсно вказані неправильні значення потужності!

2. Друге, не менш важливе - обов'язково перевірте, чи співпадає номер двигуна з зазначеним в ПТС.

3. Дізнайтеся на сайті gibdd.ru, чи немає якихось проблем з вашою машиною.

4. Якщо перші три пункти пройдені успішно, вирушаємо в центр експертизи. В Біла Церква цим займається Далекосхідна Експертиза і Оцінка, знаходиться на Яшина 40.

Ви берете документи на машину і йдете туди. Там дядько експерт звіряє, чи дійсно з вашим номером кузова повинен бути встановлений саме цей двигун. Якщо так - виписує довідку про те, що реальна потужність вказана невірно. Вартість процедури невелика (чесно кажучи, я вже забув, близько 500 рублів).

5. Довідка отримана? Відмінно. Їдемо на звірку. Я виконував відразу дві процедури: оформляв машину на себе і занижував сили. Тому в заяві вказав "Зареєструвати ТС". Якщо машина вже на вас, то потрібно написати "Змінити відомості в ПТС" або щось на зразок цього.
Просимо інспектора звірити номер двигуна! У моєму випадку також було зазначено, на всякий випадок, "ДВС без турбонаддува". Це мені підказав сам інспектор.

6. Робимо страховку (якщо потрібно), платимо мито за реєстраційні дії, йдемо в ГИБДД.

7. Чи підходимо з повним пакетом документів до віконця. Що потрібно віддати інспектору:
ПТС
СОР
паспорт
Талончик електронної черги
Страховка
Квитанція про оплату мита
Договір про покупку (якщо потрібен)
Довідка з ДВЕО

Ви повідомляєте співробітнику ДАІ, що отримали довідку і хотіли б змінити потужність двигуна в документах. Інспектор при звірці оглянув двигун і вказав це в заяві. Довідку ви отримали самостійно в вище вказаній фірмі. Експерт оглянув ваш автомобіль і каталоги, на підставі цього видав довідку.

Тепер події можуть розвиватися за двома напрямками:

8а. Інспектор розуміюче киває, каже вам чекати нові документи.

8б. Інспектор щиро дивується, каже що ця правка не має ніякої сили і знизити сили неможливо, в конструкторах взагалі нічого не можна поміняти (або вигадує будь-яке інше виправдання). В цьому випадку киваємо, не сперечаємося і не лаємося.

Пробуємо просити увійти в ваше становище, типу "ну двигун то правда не такий потужний, а я виходить даремно буду платити за нього, це ж несправедливо". Якщо інспектор не дурень, то переходите до пункту 8а.

Якщо ж він стоїть на своєму, просимо видати письмову відмову і повідомляємо про свій намір звернутися до суду, щоб відновити свої права і справедливість.

9. Отримуємо ПТС і СОР з новими даними!

Відмітка в ПТС про зміну потужності

В СОР вказана нова потужність

Конкретно я побував і в 8б і в 8а. У перший раз, коли я прийшов з пакетом документів, співробітник відмовляв мені в реєстрації, відповідаючи на всі мої доводи "ТАК В ТЕБЕ Ж КОНСТРУКТОР!". Після прохання зробити письмову відмову, він став трохи м'якше, але все ще стояв на своєму. В результаті навіть співробітник із сусіднього віконця сказала "Так що ти хлопця мучиш, він же всі документи приніс".

Так вже вийшло, що все одно в цей день мені не судилося завершити все. На машині повис заборона на реєстраційні дії, який я теж в підсумку переміг. Але про це в наступному записі.