Як і яку вибрати вагонку монтаж вагонки
На перший погляд вагонка може здатися дорожче тих же самих шпалер. Однак давайте порахуємо. Під шпалери стіни потрібно попередньо підготувати. Обштукатурити, покрити декількома шарами шпаклівки, зашкуріть, прогрунтувати. Потім купити ті ж самі шпалери, клей і приступити до роботи. В результаті ви отримаєте покриття, яке через 3, максимум 5 років потрібно міняти. І весь цикл робіт необхідно виконати спочатку.
Якщо скласти все це разом, то вагонка може обійтися набагато дешевше. Адже для того, щоб покрити цим матеріалом стіни, немає необхідності в таких складних підготовчих роботах. Досить простих дій, доступних кожному бажаючому. Саме простота монтажу і демократичність цін забезпечили цьому матеріалу настільки широку популярність. Не останню роль в цьому зіграла і здатність деревини служити утеплювачем і стабілізатором вологи, що дозволяє зробити всередині житлового приміщення сприятливий мікроклімат, а значить, берегти ваше здоров'я і створити особливий затишок у вашому домі. Деревина має багату текстуру, яка поєднується з будь-яким стилем інтер'єру.
Яка є вагонка?
Вагонка виробляється з пластика і натурального матеріалу: осики, модрини, липи або сосни. У сухих приміщеннях використовують натуральне дерево. У санвузлах та ванних кімнатах краще застосувати ПВХ вироби. А в баню і сауну, звичайно, піде осика або липа. Смолянистих сосна і модрина будуть виділяти в жаркому приміщенні смолу. Що не завжди бажано.
Сам термін «вагонка» прийшов до нас з тих часів, коли товарні вагони обшивалися довгими дошками, щільно підігнаними один до одного. Людям ця ідея сподобалася, і вагонка перекочувала з залізничних вагонів в інтер'єри будинків і квартир.
Що стосується дерев'яної вагонки, то вона ділиться на класи:
За сортам розрізняють «А», «Б», і «С». При цьому, природно, «Екстра» є найдорожчою, разом з тим і найякіснішої.
Вагонка випускається як вітчизняного, так і європейського стандарту. Відповідно і називаються вони в народі «звичайна» і «євровагонка».
- Звичайна має довжину до 6 м. Ширина - 150 мм. Товщина коливається від 12 до 25мм.
- Євровагонка випускається у вигляді смуг довжиною від 50 см до 6 м, ширина представлена поруч: 120, 110, 100 і 80 мм. Глибина паза досягає 8 мм.
Вагонка для зовнішніх робіт має товщину від 16 до 25 мм. Більш тонка (12 - 16 мм) йде для внутрішнього оздоблення приміщень.
Лицьова сторона вагонки може імітувати брус або оциліндрованої колоди (блок-хаус). Відповідно, надаючи особливого колориту приміщенню.
монтаж вагонки
І так, ви вирішили виконати обробку стін або стелі вагонкою? Тоді давайте розберемося як потрібно правильно її зміцнювати.
Підготовчі роботи
Перед тим як приступати до монтажу вагонки, потрібно подбати про прокладання всіх необхідних комунікацій. Встановити щитки, протягнути кабелю. При цьому потрібно пам'ятати про пожежну безпеку і використовувати спеціалізовані гофровані пластикові або металеві труби в залежності від потужності кабелю. Це дозволить знизити ризик і убезпечить вас від пожежі. Бажано, щоб всі електротехнічні роботи виконувалися фахівцями, які можуть грамотно розрахувати навантаження і здійснять правильний монтаж відповідного обладнання.
Перед монтажем вагонка обробляється антисептиками і антипіренами. Це збереже деревину від гризучої армії комах і запобігти пошкодженню гниллю та грибками. Прибрати смолу з поверхні можна за допомогою ацетону, після чого потрібно обов'язково промити оброблену поверхню водою. А повернути білизну посірілим дошках допоможе щавлева кислота і перекис водню.
Після обробки матеріал потрібно занести в приміщення, щоб він пройшов акліматизацію. Це необхідна умова, яке дозволяє запобігти небажаним деформації дощок після монтажу. Деревина повинна адаптуватися до вологості навколишнього середовища, в якій вона буде перебувати.
Як кріпити вагонку?
Якщо стіна дерев'яна, то вагонка кріпиться безпосередньо на неї. Коли ж стіна виконана з іншого матеріалу, то попередньо споруджується лати, до якої згодом і кріпляться дошки вагонки.
Оброблений біозахисними засобами брус або ж профіль кріпиться до стіни з інтервалом в 50 см. При необхідності зістикувати брус залишаються технологічні зазори в 2 - 3 см, які дозволяють деревним волокнам вільно розширюватися при зміні вологості, не деформуючи покриття. Брус розташовують в одній площині.
Вагонка кріпиться будівельним степлером або скобою, яка входить в паз, причому потрібно стежити, щоб вона не заважала заводити в паз шип наступної дошки. Відмінно тримають дошку і оцинковані цвяхи. Потрібно лише заглиблювати капелюшки добойником. Для кріплення можна використовувати і саморізи і кляймери. Кляймери використовуються для полегшеної вагонки, закріплюючи її з тильного боку паза. Лицьова ж частина кріпиться саморізами. Коли перша дошка закріплена, в паз вставляється шип наступної дошки і так просуваються до кінця стіни. Завершальна дошка кріпиться на саморізи. Зазвичай роботу просувають зліва направо. Хоча якщо майстер лівша, можна і навпаки.
При закріпленні вагонки також слід дотримуватися технологічні зазори як вгорі, так і внизу стіни. Це не тільки запобіжить деформації, але і не дасть накопичуватися конденсату під дошкою, забезпечуючи належну вентиляцію під нею. Це запобіжить поразку деревних волокон грибками, цвіллю і гниллю.
Планується потрібно кріпити таким чином, щоб забезпечити вільний рух вагонки при розширенні. Це допоможе уникнути неприємних моментів.
Коли проводиться зовнішня обшивка будинку, то в простір між брусом обрешітки можна укладати теплоізоляційний матеріал. Якщо використовується пінопласт, то брус розташовується на відстані 50 см один від одного. Якщо застосовується мінвата або мати з базальтового волокна, то відстань між вертикальними стійками дорівнює ширині матеріалу. Зазвичай це 60 см. Поверх вати вкладається паробар'єр, під час пристрілювання степлером. Щоб м'який утеплювач не давав усадки, його кріплять в розпір між брусків обрешітки. Однак через кілька років все одно знадобиться перевірити його стан. Додати матеріал завжди можна, знявши відповідну кількість дощок.
При різноманітті варіантів і простоті монтажу ви завжди легко можете підібрати для свого приміщення вагонку, найбільш підходящу ваших вподобань.