Як балансувати колінвал

Балансування колінчастого валу, якщо вона виконується в умовах гаража, може знадобитися тим, хто бажає максимально вивчити свій автомобіль і недовірливо відноситься до фахівців автосервісу. Далі ми розглянемо деякі нюанси, з якими ви можете зіткнутися, займаючись цим питанням.

Навіщо потрібна балансування коленвала?

Колінчастий вал як одна з основних деталей двигуна внутрішнього згоряння значно впливає на інші елементи системи, тому, щоб знизити вібрації та інші механічні навантаження, виконується механічна операція під назвою балансування. Внаслідок цього підвищується надійність, продуктивність і працездатність колінчастого вала. Природно, в проведенні даної операції потребують вже досить пропрацювали механізми, але, як показує практика, трапляється і так, що дисбаланс спостерігається в автомобілях, які тільки придбані в салоні.

Як же зрозуміти, що вам належить балансувати колінчастий вал, і чи варто вже закочувати рукава? Для цього є такі ознаки. По-перше, зверніть увагу на селектор перемикання передач в момент роботи двигуна на холостих обертах, він починає сіпатися. Так само поводиться і двигун, так що загляньте під капот свого автомобіля, щоб переконатися в цьому.

Відносно причин такої поведінки, їх може бути кілька. Чи не виключений, насправді, і такий банальний варіант як допущені похибки під час виготовлення на заводі сполучених деталей. Не кращим чином впливає неоднорідний склад матеріалів, з яких зроблені елементи колінчастого вала. У сполучених вузлах можуть збільшуватися зазори, що призводить до появи люфту. Неспіввісність розміщення деталей, неякісний монтаж і недостатнє центрування - також причини розбалансування клонували. Але не варто обходити стороною і природний знос колінчастого вала, який ще ніколи рішуче не позначався на життєвому циклі деталі.

Де отбалансировать колінвал?

Існує два способи балансування колінчастого вала.

1.Статіческій метод - менш точний. В даному випадку застосовуються спеціальні ножі, на які і укладається деталь. Колінвал починають обертати, і по його положенню в цей момент визначається ступінь дисбалансу. Якщо верхня частина деталі по масі менше нижньої, то на неї прикріплюють важки і роблять виміри, догружен в міру досягнення рівноваги. І тільки після цього на протилежному боці просвердлюють отвори для противаги.

2.Метод динамічного балансування колінчастого вала. Щоб здійснити її, потрібно скористатися спеціальним обладнанням. Колінчастий вал кріпиться на плаваючі ліжку і розкручується до необхідних обертів. Світловий промінь, спрямований на колінвал, сканує його і знаходить найважчу точку, яка провокує тряску. Далі вона виводиться на екран. Щоб досягти балансу, потрібно зробити трохи - позбавитися від зайвої ваги в даній точці.

Балансування колінвалу в домашніх умовах

Найчастіше балансування колінчастого вала в домашніх умовах виконується з маховиком. Потрібно також визначити найбільш важку точку. Зробити це можна в такий спосіб: встановіть дві пластини у формі літери «Т», виставите по рівню і зверху покладіть на них деталь. При дисбалансі колінвал почне скочуватися до тих пір, поки його найбільш важка точка не опиниться знизу. Таким чином, і визначається та область, в якій знаходиться місце, з якого потрібно зняти трохи металу, і повторювати так потрібно до тих пір, поки не буде досягнута повна балансування.

Якщо говорити про автомобілі, які ще знаходяться на гарантії, то краще вдаватися до методу модульної збірки. У такому випадку всі елементи колінчастого вала балансуються окремо, а не в зборі. Таку процедуру краще довірити хорошим фахівцям, адже гарантія - це те, що дається тільки один раз, і цим не можна нехтувати. Пам'ятайте, що не так важливо місце проведення балансування колінчастого вала; головне, що ця процедура значно збільшує ресурс і потужність силового агрегату і в цілому автомобіля.

Підписуйтесь на наші стрічки в Facebook. Вконтакте і Instagram. всі найцікавіші автомобільні події в одному місці.