Інструкція ремонту бампера скловолокном з фото
Робити ремонт бампера скловолокном зовсім не складно навіть в домашніх умовах. Особливо, якщо у вас вже є досвід ремонту автомобіля. Все, що потрібно для роботи - купити інструмент і необхідний матеріал. Бампер може пошкодитися різними способами, і характер пошкодження впливає на тип проведених робіт. У деяких випадках потрібно більше часу і зусиль, а в деяких - менше. Однак, якість роботи на всіх її етапах має бути високим - від цього залежить одержуваний результат і час експлуатації ремонтованої деталі.
Матеріали та інструмент

Що потрібно для того, щоб здійснити ремонт бампера автомобіля будинку своїми силами? Оскільки одні типи поломок вимагають детальної роботи, а ті, що простіше, можна ремонтувати простішими підручними засобами, добірка можуть відрізнятися при підключенні кожного пошкодження окремо. Однак для того, щоб бути готовим до всього і на всі випадки життя, варто запастися усіма необхідними інструментами і використовувати їх за призначенням в конкретних випадках. Ось добірка найбільш часто використовуваних інструментів, які будуть задіяні під час ремонту стеклопластикового бампера:
- Будівельний фен. Він буде випрямляти горби і вм'ятини.
- Болгарка. Замінити її можна шліфувальної машинкою, яка потрібна в самому кінці вирівнювання.
- Компресор.
- Пульверизатор. Він буде зафарбовувати шви або фарбувати бампер цілком.

- Два види шпаклівки - скловолоконна і проста;
- Епоксидні смоли, скловолоконний матеріал;
- Розчинник акрилової фарби;
- Пензлика, розмір їх не великий, 23-30 міліметрів;
- Наждачний папір;
- Грунтовка і лак;
- Шпателя з металу, для зручності купується весь набір;
- Барвник розливний;
- Мелкоячеистая сітка для роботи зі швами;
- Гумові рукавички, клейка стрічка.

технологія наклеювання
- Вм'ятини. Якщо вони великі, ремонт може зайняти чимало зусиль.
- Прориви. Порушення конструкції, втрата цілісності.
- Пробоїни, проломи. Деякі пошкодження можуть викликати пробоїни тканини бампера.
- Подряпини різної глибини і розмірів.
- Відколи частин.

Певний вид ушкодження має свою послідовність дій та інструкцію до його ремонту. Якщо проблема проявляє себе у вигляді прориву:
Краї обробляються машинкою для шліфування. Після роботи стикуються, а деталь ставиться на рівну поверхню. Таким чином, з'являється можливість підігнати розміри. Повністю видалити пошкодження можна тільки зачистивши деталь в сторону тріщин до 5 сантиметрів. Чистити треба до того моменту, поки не з'явиться новий шар, який розташований з іншого боку деталі. Далі на тріщину наноситься смола. Працювати з нею треба в рукавичках, а для нанесення використовуються спеціальні пензлики. На смолу лягає кілька шарів склотканини. Далі даємо час смолі висохнути, залишаючи деталь на деякий час. Шпаклівку наносимо тонким шаром, після чого поверхню зачищається наждачним папером, інший спосіб - диском шліфувальної машини.
Пробоїна забере у вас більше сил і часу. Діра закладається, але оскільки пробоїна більше, ніж тріщина, скловолокна і шпаклівки знадобиться більше. Поверхня в пошкодженому районі зачищається на відстані до 10-15 сантиметрів. Такий проміжок дозволить збільшити жорсткість кріплення склотканини. Після зачистки скотч приклеюється зі зворотного боку. На отвір наносимо смолу, 20 сантиметрів від місця пробоїни.

Зверху встановлюється скловолокно, рядів має бути від трьох до чотирьох. Чим їх більше, тим з'єднання буде міцніше. Кожен ряд ще раз змащується смолою. Коли смола висохне, що утворився виступ зачищають. Для цього використовується наждачний папір або смоляний ролик. Далі наноситься грунтовка і шпаклівка. На шпаклівку наклеюємо металеву сітку, щоб не було проблем з появою мікротріщин. Нанесену шпаклівку підсушують феном. Якщо добре пройтися і попрацювати по закладені місця наждачним папером або шліфувальною машинкою, місце можна повністю зрівняти із площиною.
Вм'ятини ремонтуються в залежності від їх складності. Сильну велику вм'ятину ремонтують за прикладом тим, що і пробоїну.
Невелику можна відремонтувати самостійно, використовуючи фен. Якщо феном вирівняти пошкоджену ділянку не вдається, то виступаюча частина може бути зрізана і забита смолою. Маленькі вм'ятини ремонтуються смолою і шпаклівкою.

Подряпини ремонтуються теж в залежності від складності та характеру. При глибокому пошкодженні наноситься смола, а при дрібному - шпаклівка. Місце в районі пошкодження повинно бути попередньо відшліфовано.
Відколи частин бампера або його кутів іноді теж можна зустріти на авто. В такому випадку у автолюбителів з'являється можливість доповнити відсутню частину бампера стеклотканью. Ремонт самостійно може бути трохи складніше, ніж в інших випадках. Повтор ідеальної форми проблемної зони здатний викликати труднощі, якщо її немає для того, щоб побачити приклад і форму. Якщо не хочеться відчувати свої сили в ремонті відколу, можна звернутися на автосервіс. Однак володіючи набором матеріалу і інструменту, є шанс зробити повноцінний ремонт будинку.
Іноді трапляються ситуації, коли відбувається відкол, це буває у кутових частин. Проблемна зона зачищається, поки повністю не втечуть виступаючі частини склотканини. Скловолокно може ідеально повторити форми кутів і заповнити проміжок, в якому була відсутня частина. Латка вирівнюється наждачним папером, а куточок повинен відповідати формі бампера. Розриви закриваються шарами склопластику і смоли. Є дуже хороший шанс посилити кути зсередини, облаштувавши їх чотирма шарами скловолокна. Після того як ремонт бампера зі скловолокна здійснений, його можна фарбувати.

Фарбування бампера роблять пульверизатором і компресором. Змішавши фарбу з розчинником, підбирається її колір. Іноді досить пофарбувати пошкоджену зону бампера, а іноді доводиться фарбувати його цілком. У першому випадку для людей, що не володіють досвідом проведення технічних і сервісних робіт, може виявитися труднощами зафарбувати проблемне місце так, щоб воно не було помітно і не виділялося на загальному тлі. Тому краще фарбувати все повністю. Фарбується дана деталь в два шари. Коли фарба висихає, бампер встановлюють на автомобіль, але краще всього дочекатися повного закріплення фарби - один невірний рух може зіпсувати зовнішній вигляд деталі, та й напівсуха фарба не завжди сприяє правильному проведенню робіт з пофарбованої нею деталлю.
Діючи описаними в статті образами, можна відремонтувати будь-який тип ушкоджень бампера, і всю роботу можна спокійно проводити своїми руками в домашніх умовах. Ніяких дуже складних етапів така реставрація не має, тому кожен автолюбитель може спробувати себе в такій справі, як ремонт бампера своїми руками.