Хвиля нападів на таксистів
Редакція сайту transproff.com поєднати з транспортним профспілкою підготували ряд практичних рекомендацій для водіїв таксі.
За минулу добу - ввечері неділі і вночі понеділка - в Маріуполі сталося ще два напади на таксистів. У першому випадку не бажають платити за простій пасажири вистрілили водієві в голову, в другому - пасажири, погрожуючи ножем, почали вимагати в таксиста змінити маршрут. В обох випадках водії залишилися живі.
У всіх випадках можна помітити, що таксисти піддавалися насильству через більш ніж незначних сум. Що послужило причиною сплеску агресії івано-франківців, чи дійсно це свідчить про тенденцію повернення в дев'яності, а також як часто водії таксі піддаються нападами, і які заходи для захисту своїх співробітників застосовують таксомоторні підприємства, дізналися у представників міських перевізників.
Компанії сходяться на думці, що вкрай складно передбачити поведінку тих чи інших пасажирів і, відповідно, запобігти нападам.
Як заходи реагування в службах працюють так звані тривожні кнопки - екстрена зв'язок з диспетчером, який може викликати на підмогу як знаходяться поблизу таксистів, так і поліцію.
«Водій подає сигнал SOS, який відображається у диспетчерської служби, відображається його місце розташування, диспетчер відразу зв'язується з водієм - якщо не може зв'язатися, то викликає поліцію і залишає модель і марку машини і координати, звідки надійшов сигнал. Найближчим до водія бортах цей сигнал теж дублюється »,
- описала систему захисту водіїв керівник відділу просування «Юніс-Лада» Оксана Бєляєва, додавши, що вони розіслали своїм таксистам заклики бути уважнішими в розпалює ситуацію.
«Щоб такі моменти запобігти, потрібно бути максимально обережними при прийомі замовлень, мати в організації« чорний список ». У нас такий є - якщо клієнт не розплатився або здався підозрілим водієві, то він може бути занесений в «чорний список» після детального вивчення історії поїздки. Цим можна якось попередити ситуації »,
- розповів про превентивні заходи «Єдиної Служби Таксі» керуючий компанії Микита Локотченко.
Проте перевізники обмежені в діях, здатних зробити роботу таксистів безпечніше.
«Об'єктивно - що ми можемо прийняти? Єдине, що водій буде більш ретельно дивитися на пасажира і може відмовити йому у перевезенні - ну і тут же отримати ніж під ребро ... Тут все дуже таке риторичне, складне.
Припустимо, якщо використовувати досвід європейських країн, то там кабіна водія відокремлена від відсіку пасажира - варто пластикове вікно, яке не дозволяє пасажиру зробити спроби нападу на водія. У нас взагалі все, що стосується нормативної бази, пов'язаної з таксі, взагалі все дуже складно », - поділився представник служби« Яндекс.Таксі »в Маріуполі Сергій П'ятак.
У свою чергу представник «Юніс-Лади» Оксана Бєляєва припустила, що клієнтуру «Лідера» є інший контингент, більш агресивно налаштований в порівнянні з пасажирами інших служб таксі.
«Наскільки ми знаємо, всі факти, що трапилися в місті, - це замовлення таксі« Лідера », напевно, треба запитати у них. У нас за 15 років служби були якісь поодинокі випадки, але щоб ось так 3 підряд ... Може, у нас рівень пасажирів трохи інший, може, оператори відсівають замовлення »,
«Це специфічна сфера послуг - сфера таксі, робота з людьми. Люди бувають різні, і, на жаль, не всі адекватно можуть себе вести в таксі, і доходить до таких трагедій »,
- констатував неминучий факт Микита Локотченко.
Рядові Маріуполь таксисти самостійно ініціювали збір коштів для вдови убитого водія.
В першу чергу НІКОЛИ не беріть агресивних пасажирів. Якщо людина почала Вам грубіянити не встигнувши сісти в авто, просто разворачіватесь і їдьте. Нічого хорошого від цього замовлення Вам чекати не варто. Краще "упустити" пару сотень рублів потенційного заробітку, ніж потім ліквідовувати наслідки спілкування з людьми заздалегідь націленими на конфлікт.
Не завжди люди замислили злочин поводяться агресивно з перших хвилин після посадки в таксі. Часто злочинні наміри пасажира виявляються лише в кінці поїздки, кінцевим пунктом якої часто виявляються пустельні, тупикові вулиці, промислові райони. Якщо напад стався в подібних умовах, ні в якому разі не глушите двигун! Різко розганяючись, виїжджайте з небезпечної вулиці в сторону жвавих проспектів. Поки Ви їдете - Ви живі! Жоден злочинець не зважиться на вбивство водія несеться на швидкості машини. Він може бути готовий вбити Вас, але не готовий померти сам. Увімкніть аварійну сигналізацію, моргайте зустрічним авто дальнім світлом фар, всіляко привертайте до себе увагу. Головне - не скидайте газ! Якщо необхідно, порушуйте ПДР, проїдьте на червоний! Крім можливості рухатися без зупинки, це приверне увагу оточуючих і можливих екіпажів ДПС. Головне - ні в якому разі не зупиняйте машину поки не потрапите в поле зору поліцейських нарядів або інспекторів ДПС! Прямуйте найближчим ОВС, але тільки по жвавих дорогах!
При необхідності можна навіть зробити невелике ДТП з поліцейським автомобілем, щоб гарантовано привернути увагу співробітників. Навіть найдорожча машина дешевше Вашому житті.
Не ризикуйте даремно і будьте гранично обережні. У розпал економічної кризи, майнові злочини багаторазово почастішали. Удачі на дорогах!