Готуємо авто до техогляду

Перед тим як проходити державний технічний огляд Вашого транспортного засобу, а також для того, щоб пройти його відразу успішно, можна самому заздалегідь провести перевірку деяких деталей, на які обов'язково звернуть увагу, і через які багато хто не проходять техогляд з першого раза.Часто етобивает через будь-якої дрібниці, яку можна було усунути заздалегідь. Щоб цього не сталося, потрібно звернути увагу на кожну деталь автомобіля, передбачити всі нюанси, перевірити наявність вогнегасника, знака аварійної зупинки, а також аптечки.

В аптечці повинні бути всі лікарські засоби, згідно з вимогами, а також їх термін придатності не повинен бути простроченим. Іноді при проходженні техогляду подібну проблему можна вирішити швидко, купивши нову аптечку, однак не всі співробітники станцій йдуть на поступки, тому швидше за все доведеться проходити вдруге і оплачувати повторно. До речі, вибрати відповідну станцію не складе труднощів, якщо ви будете звертати увагу ще й на відгуки, які пишуть про станції, з них ви також зможете підкреслити для себе безліч корисних речей. Зробити це можна на різних сайтах, де є каталог діагностичних станцій.

Особливу увагу фахівці держтехогляду приділяють гальмівній системі і рульового управління. Від їх функціонування залежить Ваша безпека на дорозі.

В першу чергу зверніть увагу на гальмо стоянки. Для початку потрібно перевірити хід важеля, якщо клацань багато, то варто задуматися про регулювання троса. Також бажано провести постукування по важелю і переконатися, що не відбувається самовільного відпускання гальма.

Що стосується ножного гальма, то при повному натисканні, педаль не повинна продовжувати повільно опускатися, так як це означає, в систему потрапило повітря, потрібно зробити прокачування або ремонт гальм.

Не менш важливим є перевірка рульового колеса і колонки. Щоб переконатися, що рульове колесо в нестійкому положенні, посмикайте з боку в бік, а також вгору і вниз. Помітний люфт говорить про те, що зносилися компоненти кріплення, або розслаблена гайка кріплення.

Перевіривши гальмівну систему і рульове управління, перейдемо до перевірки стекол і дзеркал. Вітрове скло не повинно містити тріщин, що заважають огляду. Допускається дрібні відколи, що з'явилися від попадання щебеню, який вилетів з-під коліс автомобілів.

Дзеркала перевіряємо на надійність їх кріплення, а також на відсутність тріщин. Обов'язково необхідно перевірити ремені безпеки. Вони повинні бути без порізів і інших пошкоджень. Ремені повинні вільно застібатися і розстібатися в пряжках.

Також не варто забувати про номерах, які повинні бути чисті і добре Новомосковскемие на відстані.

Звуковий сигнал, склоочисники і склообмивачі повинні бути в справному стані.

Аварійна сигналізація, габарити, підсвічування номера і все фари повинні бути справні і без пошкоджень.

Якщо ми торкнулися світла фар, то варто нагадати, що він повинен бути правильно відрегульований.

Під капотом все резервуари повинні бути міцно закріплені, а шланги і механізми не повинні бути іржавими.

Амортизатори при натисканні на кути автомобіля повинні без розгойдування повертатися на свої місця.

Продовжуючи нашу перевірку, варто звернути увагу на шини. Протектор шин повинен бути обов'язково однаковий на кожній з осей. Глибина протектора повинна бути не нижче допустимого значення в 1.6 мм.

Перевіривши самостійно всі деталі і оснащення автомобіля, ви з повною упевненістю можете вирушати на техогляд.