Гост -2018 система стандартів безпеки праці (ССБТ)

Occupational safety standards system. Building. Safety ropes. Specifications

________________
* Текст документа відповідає оригіналу. - Примітка виробника бази даних.

1 РОЗРОБЛЕНО Федеральним автономним установою "Федеральний центр нормування, стандартизації та технічної оцінки відповідності у будівництві" (ФАУ "ФЦС") за участю ЗАТ "Науково-виробнича фірма" Вєрка "

2 ВНЕСЕНО Технічним комітетом ТК 465 "Будівництво"

За прийняття стандарту проголосували:

1 Область застосування

1 Область застосування

Цей стандарт поширюється на сталеві страхувальні канати (далі - страхувальні канати), призначені для закріплення карабіном запобіжного пояса з метою захисту працюючих при падінні з висоти при виконанні будівельно-монтажних, ремонтно-відновлювальних та інших видів робіт при зведенні та експлуатації будівель і споруд.

2 Нормативні посилання

У цьому стандарті є нормативні посилання на такі нормативні документи:

ГОСТ 427-75 Лінійки вимірювальні металеві. Технічні умови

ГОСТ 2688-80 Канат подвійного звивання типу ЛК-Р конструкції 6х19 (1 + 6 + 6/6) +1 о.с. сортамент

ГОСТ 3077-80 Канат подвійного звивання типу ЛК-О конструкції 6х19 (1 + 9 + 9) +1 о.с. сортамент

ГОСТ 7502-98 Рулетки вимірювальні металеві. Технічні умови

3 Терміни та визначення

У цьому документі використано такі терміни та визначення:

3.1 страхувальний канат: Пристрій, призначений для закріплення одного або більше працюючих карабіном запобіжного пояса при виконанні трудових операцій на висоті і складається з гнучкого сталевого каната, розташованого горизонтально або під кутом до 10 ° до горизонту, кінці якого нерухомо закріплені безпосередньо до конструктивних елементів будівель і споруд або через спеціальні пристрої.

3.2 опора: Елемент конструкції будівлі або споруди, спеціальний пристрій, що прикріплюється до елементів будівель, монтажні петлі збірних залізобетонних конструкцій, спеціальні анкерні пристрої і т.п. до яких прикріплюють страхувальні канати.

3.3 амортизатор: Компонент запобіжного пояса, що знижує до безпечного значення динамічне навантаження, що діє на тіло людини при захисному дії запобіжного пояса, закріпленого до страхувального канату.

3.4 складальна одиниця страхувального каната: страхувальний канат з натяжними і деталями кріплення, що забезпечують нерухоме закріплення сталевого каната до опори.

4 Технічні вимоги

4.1 страхувальний канат повинен виготовлятися і застосовуватися відповідно до вимог даного стандарту та інших нормативних або технічних документів, що поширюються на страхувальні канати конкретних конструкцій.

Вимоги безпеки, що враховують специфіку застосування страхувального каната конкретної конструкції при його установці і експлуатації, слід передбачати в інструкціях по експлуатації канатів, розроблених і затверджених в установленому порядку.

4.2 страхувальний канат повинен бути забезпечений пристроєм для його кріплення до опор. Пристрій має забезпечувати зручність установки, зняття і перестановки страхувального каната.

4.3 Для виготовлення страхувального каната повинен застосовуватися гнучкий сталевий канат з оцинкованого дроту маркувальної групи з тимчасового опору розриву не менше 1800 Н / мм (180 кгс / мм), відповідний ГОСТ 2688 або ГОСТ 3077. Канат повинен бути подвійного звивання типу ЛК-Р або ЛК -О конструкції 6 19 + 1.

Не допускається застосування випадково підібраних канатів, що не мають супровідної документації (документа про якість) підприємства-виготовлювача, а також канатів і мотузок з синтетичних або натуральних волокон.

При використанні запобіжного пояса без амортизатора спільно з канатом його діаметр повинен бути не менше 8,8 мм, а розривне зусилля каната - не нижче 44000 Н (4400 кгс).

4.5 У канатах не допускаються:

- наявність корозії, тріщин і розривів на поверхнях деталей кріплення каната;

- порушення цілісності (розриви більше двох дротів у всіх пасмах каната);

- деформації у вигляді хвилястості; кошикоподібний деформації; видавлювання осердя; видавлювання або розшарування пасом; заломи, перегини і перекручення.

4.6 Деталі кріплення страхувального каната, а також опори, до яких його закріплюють, повинні витримувати статичне навантаження не менше 11000 Н (1100 кгс).

4.7 Деталі кріплення страхувального каната повинні зберігати свої захисні та експлуатаційні властивості при температурі від мінус 40 ° С до плюс 50 ° С і відносній вологості повітря до 100%.

4.8 Деталі кріплення страхувального каната, які можуть бути схильні до корозії, повинні мати антикорозійне покриття і повинні бути пофарбовані в яскравий колір (оранжевий, червоний).

4.9 Для забезпечення надійного закріплення страхувального каната до натяжних пристроїв або опор на його кінцях повинні бути утворені петлі шляхом заплітання кінців або за допомогою не менше трьох вантажних гвинтових затискачів.

4.10 Конструкція деталей кріплення страхувального каната повинна виключати травмування рук працюючого.

Деталі кріплення не повинні мати надривів, задирок, гострих кромок, тріщин та раковин.

Маса складальної одиниці страхувального каната не повинна перевищувати 20 кг.

4.11 Конструктивне рішення натяжних пристроїв і способи закріплення страхувальних канатів до опор повинні бути детально розроблені в конструкторської документації на канати конкретної конструкції.

4.12 На страхувальний канат має бути розроблена в установленому порядку інструкція щодо його безпечної експлуатації.

Інструкція повинна бути написана простою і зрозумілою мовою і містити методику випробування каната із зазначенням схеми випробувань, необхідні правила, роз'яснення, що забезпечують правильність його експлуатації, правила бракування. В інструкції повинно бути зазначено, для яких поясів (з амортизатором або без нього) призначена дана конструкція каната.

4.13 страхувальний канат слід встановлювати вище або на рівні площини опори для ступень ніг. Не допускається установка каната нижче рівня площини опори для ступень ніг.

При зведенні монолітних будівель і споруд для установки каната використовують технологічні отвори, які утворюються в стінах або пілонах після зняття стяжних болтів щитів металевих опалубок, а в необхідних випадках просвердлюють отвори діаметром від 10 до 15 мм, через які пропускають канат.

4.14 Висота установки страхувального каната повинна бути в межах від 1200 до 2100 мм.

При переході працюючого по нижніх поясів стропильних і підкроквяних ферм і підкранових балок страхувальний канат повинен бути закріплений на висоті не менше ніж 1,5 м від площини опори для ступень ніг.

4.15 Схеми установки страхувального каната наведено на малюнках 1, 2.

Малюнок 1 - Схеми установки страхувального каната вище площині опори для ступень ніг

а) Схема установки страхувального каната по стінах в монолітному житловому будівництві (канат проходить через технологічні отвори в монолітних стінах або пілонах)

б) Схема установки каната по колонах, пілонів і т.п. в крупно-блоковому і монолітному житловому будівництві

1 - сталевий канат; 2 - деталі кріплення сталевого каната з натяжним пристроєм; 3 - конструктивний елемент будівлі (колона, пілони, елементи конструкції і т.п.), до якого закріплюють канат в процесі експлуатації; 4 - спеціальний пристрій для закріплення каната; 5 - технологічні отвори в монолітних стінах або пілонах; 6 - пристрій для обмеження величини провисання каната; 7 - пристрій для закріплення каната до колони

Малюнок 1 - Схеми установки страхувального каната вище площині опори для ступень ніг

Малюнок 2 - Схема установки страхувального каната на рівні площини опори для ступень ніг по збірних залізобетонних плит перекриття або покриття

1 - сталевий канат; 2 - штампований або гвинтовий карабін; 3 - монтажна петля в збірних залізобетонних елементах конструкцій або спеціальний пристрій для закріплення каната

Малюнок 2 - Схема установки страхувального каната на рівні площини опори для ступень ніг по збірних залізобетонних плит перекриття або покриття

4.16 Довжину страхувального каната між точками його закріплення (довжину прольоту) слід призначати в залежності від розмірів конструктивних елементів будівель і споруд, на які його встановлюють, при цьому довжина прольоту повинна бути не більше 100 м.

4.17 Для обмеження величини провисання від впливу власної маси страхувального каната довжиною понад 30 м, що встановлюється на висоті вище 1,2 м, слід передбачати натяжні пристрої або проміжні опори. Зусилля натягу каната не повинно перевищувати 500 Н (50 кгс), а відстань між проміжними опорами - 6-12 м. Провисання страхувального каната в середині прольоту не повинно перевищувати первісну висоту установки каната більш ніж на 120 мм.

Страхувальний канат не допускається натягувати при його установці на рівні площини опори для ступень ніг. При цьому довжина каната повинна бути підібрана так, щоб закріплений на кінцях і натягнутий посередині зусиллям 100 Н (10 кгс) канат розташовувався від країв габаритних розмірів конструктивних елементів, на які він встановлюється, на відстані не менше 500 мм.

5 Правила приймання

5.1 Страхувальні канати повинні піддаватися приймально-здавальних і типовим випробуванням, які проводять підприємство-виробник і споживач.

Приймання канатів при приймально-здавальних випробуваннях проводять партіями. Число канатів в партії має бути не більше 50 шт.

5.2 Приймально-здавальних випробувань на відповідність вимогам 4.2-4.10 (крім вимоги до маси складальної одиниці) повинен бути підданий кожен страхувальний канат в партії.

Вимоги до канатів, наведені в 4.5, перевіряють також щодня перед початком і в процесі експлуатації.

При установці канатів на місці виконання будівельно-монтажних робіт повинно бути перевірено дотримання вимог, наведених в 4.13, 4.14, 4.16, 4.17.

5.3 статична навантаження на деталі кріплення страхувальних канатів до опор контролює виробник страхувального каната відповідно до вимог технічних умов на деталі кріплення.

Статичне навантаження на опори, до яких закріплюють канати, контролює споживач канатів перед початком їх експлуатації.

5.4 Для перевірки маси складальної одиниці страхувального каната від кожної партії, що пройшла приймально-здавальні випробування у відповідності з 5.2, відбирають 3% канатів, але не менше 3 шт.

5.5 Типові випробування страхувальних канатів проводить підприємство-виробник при постановці канатів на виробництво, зміні їх конструкції або технології виготовлення, а також при зміні матеріалів для виготовлення канатів і їх деталей. При цьому канати перевіряють за всіма показниками, визначеними даним стандартом.

5.6 При незадовільних результатах приймально-здавальних випробувань по одному з показників, зазначених в 5.2, хоча б одного страхувального каната даний канат вилучають з партії, замінюючи його на канат, який показав позитивний результат при випробуваннях.

При незадовільних результатах перевірки маси складальної одиниці каната від тієї ж партії відбирають подвійну кількість канатів. При незадовільних результатах повторної перевірки партію канатів бракують.

5.7 Результати приймання страхувальних канатів повинні бути оформлені документом про якість, в якому вказують:

- найменування підприємства-виробника страхувального каната;

- тип гнучкого сталевого каната, що застосовується для виготовлення страхувального каната;

- розривне зусилля і діаметр каната;

- масу складальної одиниці страхувального каната;

- статичне навантаження на деталі кріплення і опори, до яких кріплять страхувальний канат;

- позначення цього стандарту.

6 Методи контролю

6.1 Вимоги до канатів, наведені в 4.2, 4.5, 4.8, 4.9, 4.10 (в частині дефектів на деталях кріплення канатів), перевіряють візуально.

6.2 Значення розривного зусилля, діаметр перетину і статичне навантаження на деталі кріплення каната визначають відповідно до вимог технічних умов на канат конкретного типу.

Статичне навантаження на опори, до яких кріплять канат, повинен перевіряти споживач канатів відповідно до інструкції з безпечної експлуатації канатів.

6.3 Масу складальної одиниці страхувального каната визначають зважуванням на вагах згідно з ГОСТ 24104.

6.4 Висоту установки кожного страхувального каната від площини опори для ступень ніг визначають вимірюванням металевою лінійкою згідно з ГОСТ 427 в місцях його закріплення на кінцях, а відстань між точками закріплення при довжині каната більше 15 м - сталевий рулеткою за ГОСТ 7502.

6.5 Зусилля натягу страхувального каната встановлюють за значенням провисання в середині прольоту каната, установленого в робоче положення. Значення провисання визначають вимірюванням металевою лінійкою згідно з ГОСТ 427.

Значення провисання за результатами вимірювання повинно бути менше встановленого значення на 50-100 мм.

7 Маркування, упаковка, транспортування і зберігання

7.1 Правила маркування, упаковки та транспортування повинні бути приведені в інструкції по експлуатації каната конкретної конструкції.

7.2 Канат в неробочому стані слід зберігати в сухому провітрюваному приміщенні при температурі від мінус 40 ° С до плюс 50 ° С. При перервах в роботі більше 30 днів канат необхідно зняти з місця установки і зберігати в установленому порядку.

8 Гарантії виробника

8.1 Гарантійний термін експлуатації страхувальних канатів встановлюється виробником і вказується в супровідній документації (документі про якість).

8.2 Гарантійний термін експлуатації повинен бути не менше 2 років з дня виготовлення за умови дотримання правил зберігання та експлуатації.

Електронний текст документа
підготовлений АТ "Кодекс" і звірений по:
офіційне видання