Головний світло, поліпшення

в ниві як і у всіх авто українського виробництва дуже багато косяків з електрикою + проблема головного світла, майже всі скаржаться на те що погано видно дорогу в нічний час доби, це нормально так як це не доробка виробника так само такі проблеми є на багатьох іномарках. так як питання світла досить важливий і широко обговорюваний вирішив почати розповідати про електро переробок саме з нього а не по порядку.

і так з чого все почалося і чим все закінчилося, перегоріла лампочка ближнього світла вставивши лампу яка лежала в запасі вона не включилася, не подивившись навіть на лампу тестр в руки і в перед перевіряти напругу напруга виявилося на місці тут же придивившись до лампочки зрозумів що поки вона валялася їй прийшов кирдик, коли перевіряв напругу відразу не звернув уваги на те що тестр показав 10,9 вольт хіба мало що тоді був на рибалці 160 км від суми, по шляху до Сум купив ще лампочку і в гараж виправляти наслідки риболовлі і міняти лампу, в га ражі знову поміряв ток перевірив на акумом різниця була майже 3 вольта, знаючи що чим менше вольт тим більше потрібно ампер причому майже в геометричній прогресії вирішив кинути провід безпосередньо від акума природно побачив різницю в світлі, через якийсь час на додаток до всього накрився перемикач дальнього -бліжнего світла ну і як то кажуть дійшло час і до світла, так як мало що фоткал скачав схемки з інтернету. і так сам процес: варіант перший 1) на кнопці включення світла і габаритів були зняті непотрібні дроти методом тику залишив тільки габарити на цій кнопці, 2) була взята ще одна така ж кнопка (тут вибирайте самі так як з цією кнопкою ближній не вимикається при включенні дальнього, якщо хочете як завгодно грати зі світлом краще взяти 2 звичайних кнопки) на даній кнопці купа контактів а робочих 6 штук, 2 найменших підсвічування кнопки, 2 вхід +, 1 вихід на габарити тепер це ближнє світло і 1 включення світла тепер це дальній, 3) тепер шукаємо плюс я ий з'являється при включенні запалювання такий варіант для того щоб коли машину глушите фари теж вимикаються (акум не сяде якщо світло не вимкнете) цей плюс ведемо на кнопку або кнопки вхід харчування, з кнопок виводимо дроти по ближче до акб. один ближнього світла інший далекого 4) поряд з акб маємо два реле (реле стартера 30 або 50 ампер з товстими контактами) при бажанні можна додати запобіжники я не додавав 5) підключаємо реле як показано на малюнку №1 так як малюнок не мій але схема така ж то про Коментують зазвичай контакти 85 і 86 це керуючі з цього як показано на малюнку контакти № 85 з'єднуємо з масою авто на обох реле провід не товстий, протилежний контакт № 86 на нього вішаємо провід з кнопки на одне реле ближнього світла на інше реле дальнього , далі конт ти № 30 заживлюємо на пряму від акб можна від гени але на гені напруга більш нестабільно і на акб зручніше, силовим проводом! далі залишилися контакти № 87 їх пускаємо на лампочки відповідно один дальній інший ближній також силовими проводами. мінус знаходиться всередині фари і кріпиться до кузова всередині його міняємо на силовий і проводимо на мінус акб і все повинно працювати, не забуваємо відрегулювати фари так як якщо вони будуть яскраво світити в ноги або в зірки толку мало, як відрегулювати фари напишу в наступній темі. всі контакти необхідно паяти я маю на увазі де провід сполучаєте з контактом (мама) не треба припаювати дроти до кнопки або до реле це ні чого доброго не дасть.
що було використано. 1) провід акустичний мідний товщина перерізу 1 квадрат не більше 2 метри, від запалювання до кнопки, від кнопки до реле і від реле до маси ціна 20р / м разом 40р (дістався безкоштовно 2) кнопка включення світла не більше 100 р 3) реле 2 штуки не більше 100 р разом 200 4) провід силовий, від акб до реле і від реле до лампочок і мінус від лампочок до акб розпустив 3 метра трьох фазного м'якого мідного кабелю товщиною приблизно 8 міліметрів скільки коштує не знаю ну припустимо 80 р метр разом 240 р, контакти мама 8шт товстих і 12 тонких не більше 50р всього 630 рублів.

Ціна питання: 630 ₽

Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.

8 міліметрів --це ти не поскупився :)) Там 2,5 квадрата дівати нікуди :))

нормально, що було тим і користувався)))

Повна версія сайту