Газпромнефть vs ЛУКОЙЛ

Якщо коротко, то мені здається що бензин від АЗС Газпромнефть згорає швидше, ніж від АЗС Лукойл. Кажу природно про бензин однієї марки - 92 або 95.
Ось хочете смійтеся, хочете камінням кидайтеся, але від цієї думки звільнитися не можу, тим більше що вони зародилися ще в період експлуатації минулого Субарика. І спостереження схоже підтверджуються на начебто невибаглива до бензину двигун Експлорера.

Дик от. Після покупки Субару, так повелося що заправлявся тільки на 2х типах заправок Газпромнефть або Лукойл. Ну ще на Роснефти іноді, коли в Лисичанськ їздив. І завжди 95й. За молодості і недосвідченості уявлялося що Субаровский опозитний двигун є що то позаземне і повітряне, що його потрібно поїти виключно Jack Daniel's, і не дай бог віскі виявиться розведеним Кока-Колою, тоді оппозіт обов'язково гордо протягне "кулак дружби". Хоч тема і не про нього, і Субару довгий час отримував все що йому було потрібно і гарної якості, апарат виявився досить надійним і безвідмовним.

2ое спостереження.
Тут все дуже суб'єктивно і щоб не вганяти в зневіру Новомосковсктеля, пропущу занудства. Висновок в тому що (на Субару), якщо поспіль заправлятися на Газпромнафти витрата поступово збільшується, і в підсумку оппозіт видно починає паливом не тільки "дихати", а й заливати, занюхувати, капати в очі, і просто виливати в трубуп. Як то пам'ятається вийшло 70км на майже повному баку.
Загалом не бажаючи сильно розбиратися в проблематиці, списав таку поведінку на згаданий вище характер оппозита і на тонку японську розбірливість в якості пального / повітря / настрою / ...

Так ось мужики. Ті хто ще не заснув.
А ось пальне на Газпромнафти горить охочіше і на цьому прожора, незважаючи на заявлену невибагливість до палива. Хоч він харчується у мене тільки 92, але видно смак вівса він цілком розрізняє, тому що крайній раз довелося заїхати в газпромівського стайню, підлатати так сказати проломи в фінансах і вибрати всі бонуси що накопичилися у мене там. Заощадив типу. Ну з ким не буває ... :)
І думаю при досить однакових умовах (погода / режим їзди / пробки-світлофори / відстані), бортовий комп'ютер досить скоро показав збільшення апетиту приблизно на 0,2 -0,3 л. А я вже було почав радіти цифрі в 28 з кепкою ... :) Але ж ні. Тепер знову піднявся до 29,1.
Загалом можете лаяти в дилетантстві, у звичці робити передчасні висновки, але я не можу більше мовчати: D Хочеться виговоритися :)
Газпрому у спадок від Одесанафтопродукт дісталися болячки:
Недолив пального. (Можливо)
У сам бензин вони напевно, як прийнято говорити, додають ослячу сечу.
Так то.

Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.