Фіксатор різьби, або нецільове використання шампуні, блог автолюбителя
Фіксатори різьби дуже серйозні рідини. Неправильне застосування фіксаторів різьби практично гарантовано призведе до проблем.
Якщо про фіксаторах різьблення вам необхідна технічна інформація, то прочитайте замітку які бувають фіксатори різьби і як ними користуватися. Однак думаю, що і ця замітка вам буде цікава, і як мінімум підніме настрій. А все почалося з того, що ... Ні. Чи не хтось сказав дивись як я вмію. Почалося все з тюбика фіксатора різьби.
Вступ. Даю в борг фіксатор різьби
Справа була минулого літа. Хоча треба трохи передісторії. Робив я капремонт свого двигуна. Майже все робив сам. Зрозуміло, доводилося розживатися всіляким інструментом і спец рідинами. Однією з таких спец рідин були фіксатори різьби. Використовуються вони для запобігання відкручування болтів. По суті, працює як клей і дуже схоже на лак для нігтів.
Капремонт був зроблений, а інструмент і рідини залишилися. Фіксаторів різьби у мене було два. Синій, він же роз'ємний, тобто той, який дає відкрутити болт, не вдаючись до нагрівання і до решти вандалізму. Другий був червоний, або нероз'ємний. Відкрутити болт, не зробивши вандалізму, не вийде.
І ось мій товариш попросив у борг у мене такий ось фіксатор. Причому не сказав для чого. Я знайшов тільки червоний і з задоволенням дав його в користування.
Кульмінація. Виявляється фіксатор різьби працює
Минуло дуже багато часу. Товариш хвалиться, що купив нову пластмасску під кермо, в замін старої тріснутий і буде завтра міняти. Пораділи і розмова закінчили. На завтра дзвінок. За істеричного сміху розумію, що зняття керма пішло нерівно ...
Повернемося трохи назад до того моменту, коли товариш брав у мене фіксатор різьби. Брав він його, виявляється, для цілком конкретних потреб. На рульовому валу його машини були злегка з'їдені шліци (вони ж поздовжні борозенки, щоб кермо сидів щільно і не провертався). Щоб убезпечити себе, товариш вирішив намазати це з'єднання фіксатором різьби. Та не яким небудь, а червоним нерознімним фіксатором. Намазав від душі. Щоб не відвалилося. Не, ну а чого. Точно не відвалилося б. Та й фіксатор різьби був халявний.
Приїхав я до товариша з балоном газу і пальником. Нагадаю, фіксатор різьби я дав йому червоний, так як іншого не знайшов. Почали гріти кріплення керма, щоб розплавити фіксатор на різьбі. Мало не розплавили весь кермо і половину салону, а він так і не знімається. Навіть натяку не дає. У хід пішла кувалда. Особливо не розмахнешся. Застосували магічну комбінацію кувалди, брухту і двох рук, що в купе дає +3 до сили, +5 до спритності, і +10 до витривалості. Потім до нас приєдналися ще дві руки, але фіксатор різьби був невблаганний. Загалом, за допомогою якоїсь там мами, і інших міфічних персонажів вдалося таки розгойдати кермо (мабуть і трохи рульову колонку, хоча в автосервісі могли б підлогу салону розламати від незнання присутності фіксатора) і зняти його.
Мораль. Фіксатор різьби - дітям не іграшка.
Мораль цієї замітки проста. Коли застосовуєш спец чогось, особливо фіксатор різьби, спочатку ознайомся з його дією і протидією йому надалі. А якщо у тебе просять покористуватися це спец щось, попередь про наслідки. Фіксатори різьби не найкраща штука для експериментів, особливо червоний.
РЕКОМЕНДУЄМО ТАКОЖ ПРОЧИТАТИ: