Етапи ремонту турбокомпресора, ремонт турбокомпрессоровремонт турбокомпресорів

Тут ми розповімо «що таке ремонт турбокомпресора». Які види ремонтів бувають і з чого вони складаються. Бажано дочитати до кінця, щоб зрозуміти всю складність даної процедури.

Найпростіший ремонт це заміна картриджа турбіни. Ви багато можете зробити це самостійно, якщо турбокомпресор досить простий (без додаткових систем).

Існують певні нюанси, про які вам, як простому споживачеві, невідомо. Так, що навіть для такої простої на вигляд операції краще звернутися в спеціалізоване підприємство саме по ремонту турбокомпресорів, а не до майстрів «на всі руки».

І ми (бонусом) виявляємо причину виходу агрегату з ладу. Повірте, це відбувається далеко не завжди від природного зносу.

Наступний етап це ремонт самого картриджа турбокомпресора і його додаткового обладнання.

Зазвичай він складається з наступних кроків:

1. Розбирання, чистка, мийка в ультразвукової ванні деталей турбокомпресора.

2. Визначення найбільш вірогідна причина виходу з ладу турбокомпресора, складання акту огляду дефектів;

3. Видача план-завдання ремонтній бригаді по ремонту турбіни.

4. Перевірка середнього корпусу підшипників (bearinghousing). При необхідності, розточування в ремонтний розмір або заміна;

5. Перевірка ротора турбокомпресора (turbinewheel) на деформацію і дисбаланс. При необхідності, шліфування в ремонтний розмір або його заміна;

6. Калібрування канавки ротора турбокомпресора, під масло відображають кільця;

7. Заміна підшипників і втулок ковзання (journalbearings). При відсутності ремонтних розмірів втулки можуть бути виготовлені зі спеціальної бронзи індивідуально;

8. Заміна наполегливої ​​підшипника ротора турбокомпресора (thrustbearing);

9. Заміна дистанційній шайби (thrustcollorandspacer);

10. Перевірка, при необхідності ремонт або заміна теплоотражающей шайби (backplatte) в турбінної частини турбокомпресора;

11. Заміна маслоотражающіх кілець (pistonring) на роторі турбокомпресора;

12. Перевірка або при необхідності заміна компресорного колеса (compressorwheel) турбокомпресора;

13. Перевірка, при необхідності ремонт або заміна, механізму зміни геометрії (VTG, VNT) турбокомпресора;

14. Балансування турбокомпресора (в 2 етапи):

14.1 Перший етап на спеціальному стенді - балансування ротора турбокомпресора в зборі з компресорним колесом;

14.2 Другий етап на спеціальному стенді - балансування зібраного картриджа турбокомпресора, з роздруківкою результатів балансування (діаграма дисбалансу). Картридж перевіряється з імітацій реальних умов експлуатації турбокомпресора.

15. Перевірка, ремонт або заміна вакуумного або електронно-вакуумного або електронного актуатора турбокомпресора;

16. Відбудова, калібрування вакуумного або електронно-вакуумного або електронного актуатора турбокомпресора;

17. Фінішна збірка.

Всі ці пункти дуже важливі і строго дотримуються при ремонті турбокомпресора на нашому підприємстві. Самостійно без спеціальних знань і устаткування ви такий ремонт не справите.

Ну і останнє. Якщо турбокомпресор НЕ ремонтопрігоден. то купуєте новий. При покупці нового турбокомпресора у нас бонусом ви отримуєте ВИСНОВОК ПРИЧИНИ ВИХОДУ З ЛАДУ вашого старого турбокомпресора. Це треба для того що б ви не загубили свій новий або відновлений агрегат. На гарантійному талоні нашого підприємства написано. «Усунути причини ВИХОДУ турбокомпресорів З ЛАДУ»