електропроводка автомобіля
Для виконання бортової мережі низької напруги на автомобілях застосовують багатожильні дроти марки ПГВА (провід гнучкий в поліхлорвінілової ізоляції, автомобільний) з різною забарвленням. Поліхлорвінілова ізоляція - еластична, не руйнується нафтопродуктами, добре протистоїть стиранню і надійна в роботі при температурі від -40 до +50 С. Різноманітне забарвлення проводів необхідна для знаходження їх на всьому протязі в обплетеному пучку, визначення проводів при монтажі і при виявленні їх несправностей.
Перетини проводів, застосовуваних у електричних мережах автомобілів, розраховують і вибирають по допустимій щільності струму з умов максимально допустимого нагріву проводів (температура нагріву не повинна перевищувати 60 ° С) і по допустимому падінню напруги в проводі даного споживача. Для споживачів невеликої потужності перетин проводів не розраховується, а береться мінімальним (0,5-1,0 мм 2), виходячи з міркувань механічної міцності.
Провід є одним з вразливих місць в електрообладнанні автомобіля і при недостатньо надійному кріпленні їх виникають різні несправності в системах, окремих приладах і апаратах. Проводи повинні кріпитися щільно, так як при трясці їх ізоляція в місцях кріплення швидко перетирається, що є причиною замикання проводів на корпус автомобіля.
При кріпленні до затискачів можна допускати натягу проводів, інакше внаслідок вібрації може статися їх обрив, але не можна допускати і великого їх провисання.
Для зручності монтажу проводу групують в пучки і обплітають бавовняної ізоляцією. Пучки проводів на кабіні і рамі автомобіля кріплять за допомогою металевих скоб, під внутрішню поверхню яких щоб уникнути перетирання ізоляції підкладають м'які прокладки з гуми, щільної тканини або іншого матеріалу.
Наконечники проводів повинні бути добре облужени і очищені. При кріпленні наконечника дроти до затиску слід встановити наконечник на затиск, поставити луджену контактну, а потім пружну шайби і тільки потім затягнути кріплення. При такому кріпленні зменшується падіння напруги в місцях з'єднання провідників і запобігає самоотвертиванія.
На автомобілях КамАЗ, ВАЗ та ін. Для зручності з'єднання проводів між собою і приєднання їх до затискачів електричних машин, апаратів і приладів електрообладнання застосовуються роз'ємні з'єднання на різну кількість контактів. Гільзи та штифти рознімних з'єднань виконуються пружними, з поздовжніми прорізами, що забезпечує надійні контакти в ланцюгах бортової мережі електрообладнання автомобіля.
До атегорія: - Електрообладнання автомобілів