електромагнітні реле

ЕЛЕКТРОМАГНІТНІ РЕЛЕ

Електромагнітне реле - це електромеханічний прилад, який може управляти будь-яким іншим електричним приладом (механізмрм) або електричним колом.

Мал. 249. Схематичне пристрій, включення і позначення електромагнітного реле і його контактів

Схематичне пристрій і принцип роботи електромагнітного реле ілюструє рис. 249. Реле являє собою стрижень з м'якого заліза - сердечник, на який насаджена котушка, яка містить велику кількість витків ізольованого проводу. На Г-образному корпусі, званому ярмом, утримується якір - пластинка теж м'якого заліза, зігнута під тупим кутом. Сердечник, ярмо і якір утворюють магнітопроврд реле. На ярмі ж укріплені пружини з контактами, які замикають і розмикають харчування виконавчої ланцюга, наприклад ланцюга харчування сигнальної лампи розжарювання. Поки струм через обмотку реле не йде, якір під дією контактних пружин знаходиться на деякій відстані від сердечника. Як тільки в обмотці з'являється струм, його магнітне поле намагнічує сердечник і він притягує якір. У цей момент інший кінець якоря натискає на контактні пружини і замикає виконавчу ланцюг. Припиняється струм в обмотці - зникає магнітне поле, розмагнічується сердечник, і контактні пружини, випрямляючи і розриваючи ланцюг виконання, повертають якір реле в початкове положення.

Залежно від конструктивних особливостей контактних пружин розрізняють реле з нормально роз'єднаними, нормально замкнутими і перекидними контактами. Нормально розімкнуті контакти при відсутності струму в обмотці реле розімкнуті (рис. 249, а), а при струмі в обмотці вони замикаються. Нормально замкнуті контакти, навпаки, при відсутності струму в обмотці замкнуті (рис. 249, б), а при спрацьовуванні реле вони розмикаються. У перекидних контактів (рис. 249, в) середня пружина, пов'язана з якорем і при відсутності струму замкнута з однієї з крайніх пружин, при спрацьовуванні реле перекидається на іншу крайню пружину і замикається з нею. Багато реле мають не одну, а кілька груп контактних пружин, що дозволяють за допомогою імпульсів струму, що створюються в обмотці реле, управляти на відстані декількома ланцюгами виконання одночасно, що й використовується в автоматиці.

На принципових схемах обмотки електромагнітних реле позначають прямокутником і буквою К з цифрою порядкового номера реле в пристрої. Контакти цього реле позначають тією ж буквою, але з двома цифрами, розділеними крапкою: перша цифра вказує порядковий номер реле, а друга - порядковий номер контактної групи цього реле.

Залежно від призначення електромагнітні реле мають різні конструкції корпусів і якорів, пружинних контактів, різні дані обмоток. Але принцип роботи всіх реле однаковий: при деякому значенні струму, що протікає через обмотку, реле спрацьовує і його якір, притягаючи до намагнічених сердечника, замикає або розмикає контакти виконавчої ланцюга.

Для автоматично діючих пристроїв про які йтиметься в цій та деяких інших бесідах, а також для апаратури телекерування, якої буде присвячена спеціальна бесіда, бажано використовувати малогабаритні реле постійного струму, наприклад, РСМ (рис. 250).

Основні дані таких реле наведені в додатку 12.

Основною характеристикою електромагнітного реле є його чутливість - потужність струму, споживаного обмоткою, при якій реле спрацьовує.

Мал. 250. Електромагнітне реле типу РСМ

Мал. 251. Схема перевірки електромагнітного реле

Чим менше електрична потужність, необхідна для спрацьовування реле, тим реле дошкульніше.

Придатність реле для того чи іншого автоматичного пристрою зазвичай оцінюють тим мінімальним значенням струму, при якому воно спрацьовує. Якщо порівняти два реле, одне з яких спрацьовує при споживаної потужності, а друге при потужності, то друге реле вважається більш чутливим, ніж перше. Як правило, обмотка більш чутливого реле містить більше число витків і має більший опір.

Для наших цілей потрібні будуть реле, надійно спрацьовують при струмі і напрузі джерела живлення В, що відповідає потужності. Опір обмоток таких реле має бути 120-700 Ом. Цим вимогам можуть відповідати, наприклад, реле з паспортом або. Опір обмотки першого з цих реле 630, другого 120 Ом.

Для перевірки електромагнітного реле, паспортні дані якого тобі невідомі, можна скористатися батареями напругою 9-12 В (дві-три батареї) - напругою 4,5 В (батарея), змінним резистором R опором кОм, миллиамперметром РА на струм, сигнальної лампою H ( індикатором) на напругу 3,5 В (рис. 251). При замиканні контактів К1.1 лампа H загоряється, а при розмиканні гасне. Змінюючи опір ланцюга резистором R і стежачи за показаннями міліамперметра, легко визначити струми, що відповідають моментам спрацьовування і відпускання реле. Ці відомості полегшать і прискорять роботи з налагодження приладів - автоматів.

У більшості реле якір повертається у вихідне положення при тиску на нього контактних пружин. Якщо пружини трохи відігнути, щоб вони слабкіше тиснули на якір, то чутливість реле дещо покращиться. Таким способом можна підганяти струми спрацьовування і відпускання реле.

Електромагнітне реле може бути і саморобним. Зовнішній вигляд і креслення деталей реле, з виготовленням якого ти, гадаю, можеш впоратися, показані на рис. 252. Його конструкція і розміри нагадують реле типу РСМ. Різниця між ними полягає в основному лише в кріпленні пружинних контактів: у реле РСМ запресовані в пластмасове підставу, а тут вони затиснуті між ізоляційними прокладками і прикріплені гвинтами до корпусу - ярму.

Мал. 252. Саморобний електромагнітне реле

Якір реле також роби з м'якої листової сталі товщиною мм. Щоб запобігти залипання якоря через залишкового магнетизму сердечника, у верхній частині його якоря, згідно з кресленням, просвердли отвір діаметром 1 мм і вклепать в нього мідний штифт. Висота штифта з боку сердечника повинна бути мм. До нижньої частини якоря клеєм приклей штовхач, зроблений з органічного скла.

Збірку реле виробляй строго за кресленням. Чим щільніше сердечник буде прилягати до ярму, тим менше будуть втрати в магнітопроводі і тим більш чутливим буде реле. Хід якоря в зібраному реле може бути від 0,5 до 0,75 мм, в той час як хід середньої контактної пружини в місці контакту повинен бути рівний 1 мм. Висновками обмотки реле служать латунні або бляшані пластинки. Реле кріплення на монтажній платі за допомогою гайки, навертивая її на «хвостик» сердечника.

Зібране реле повинне надійно спрацьовувати від джерела постійного струму напругою (батарея).