Експедіціоннік і як його побудувати

За роки подорожей команди клубу ЕКСТРІМ-ПН по нашій прекрасній країні, ми визначили для себе, яким повинен бути експедиційний автомобіль і чим повинен бути обладнаний для руху поза дорогами загального користування.
Завдання експедиційного автомобіля це можливість комфортного і швидкого переміщення по асфальту і звичайно грунтових доріг аж до бездоріжжя. Він повинен бути надійний, а самі агрегати і кузов захищені від механічних пошкоджень. Адже завдання мандрівника, Експедиціонери це не тільки дістатися до поставленої віддаленій точки, фінішу своєї подорожі, але при цьому повернутися назад на справному і цілому автомобілі, отримавши тільки позитивні емоції і враження.

Експедиційна підготовка позашляховика

Силовий передній бампер з кенгурином. Незамінний якщо позашляховик експлуатується за призначенням в лісі.
Силовий задній бампер з фаркопом. Чи захистить від неакуратних маневрів і чайників, фаркоп для буксирування причепа і інших ТЗ
Лебідка електрична стократ HD12,5WP. Врятує з будь-якої позашляхової колотнечі.
Експедиційний багажник. Несе масу вантажу і весь робочий світло.
Силові пороги. Захищають кузов, зручні при посадки і висадки.
Силова захист крил. Відмінна штука якщо ви їздите по заростає просіками.
Захист картера двигуна. Чи збереже піддон двигуна і кермові тяги цілими.
Додаткова оптика дальнього світла ProLight Cannon 50Wt. Пропалює темряву наскрізь на кілометр!
Додаткова оптика ProLight робочого світла на багажнику по всьому периметру. Відмінний світло. З практики можу сказати, що кращий за всіма параметрами.
Світлодіодна балка потужністю 120Wt спереду на багажнику. Вбиває темряву.
Додатковий обігрівач салону Webasto AirTop. Відмінна штука не тільки на півночі, але і вогкою восени.
Підігрівач двигуна Webasto TermoTop. Прогріє мотор в мороз і вбереже від екстремальних пусків.
Рульовий демпфер Tough Dog. Згладжує коливання на рульовій трапеції від коліс.
Кастор-кит 2гр. Довертає міст для повернення до заводських показниками.
Ліфт-комплект 4 ". Для установки шин 35"
Дроп-бокси передніх поздовжніх важелів. Вирівнюють міст і повертають його після ліфта, приводячи кут нахилу шквоорней (кастор) в потрібне і правильне положення для хорошої керованості і артикуляції підвіски.
Шноркель. Менше пилу в фільтр. Безпечне подолання бродів.
Фарбування кузова складом Raptor захищає від відколів, подряпин і корозії.