Джигові вантажу «чебурашка» - статті - тд «Шіндін»
Джигові вантажу «Чебурашка» все більше і більше завойовують любов рибалок-джіговіков. Настільки незвичайна назва ці грузила отримали через наявність двох петельок-вушок, призначених для кріплення приманки і повідка. Звичайні джигові вантажу «чебурашка» бувають двох видів: з прямим розташуванням кріпильних петель і розгорнутим. Такі відмінності обумовлені різним розташуванням вушок гачка (поздовжнім і поперечним). «Чебурашка» кріпиться до гачка або двійникові за допомогою заводного кільця. Цей рухливий елемент надає оснащенні найбільшу рухливість і аеродинаміку при закиданні. Закид оснащення, зібраної на «чебурашці» значно далі ніж закид класичної джиг-головки. Це пояснюється спрямованістю польоту. Тобто, «чебурашка» як би тягне за собою гачок з приманкою, а цілісна джиг-головка практично завжди летить боком, порушуючи польотні характеристики всієї оснастки. Про звичайні свинцевих Чебурашках сказано і написано чимало, і особливої уваги я на них загострювати не буду. У цій статті я розповім про еволюційні зміни, що відбулися з цим грузилом за останні роки.
На мій погляд, серйозні перетворення з цим грузилом відбулися кілька років тому. «Чебурашка» стала розбірний.
Тобто всередині свинцевого кулі, через наскрізний отвір проходить металева скоба, що нагадує видозмінену скріпку. Тепер одягати двійник або офсетний гачок можна без допомоги заводного кільця. Це значно зручніше і не вимагає спеціального інструменту. Досить витягнути скобу, протягнути через вушко гачка і всунути назад. Стопором з іншого боку є безпосередньо застібка повідця. Конструкція дуже зручна і значно економить час на риболовлі. Форми таких «чебурашек» бувають різні. Від класично круглих до всіляких еліптичних. Є також «чебурашки» -незацепляйкі. Вона німого витягнута, а нижня її частина розширена і є своєрідним відбійником для всіляких перешкод.
Зачепи, звичайно, неминучі, але їх кількість, при використання таких чебурашек, значно скорочуються. Свинець, з якого зроблені ці грузила, негативно позначається на екології водойми. Можна тільки здогадуватися, що твориться на дні водойми, полюбився рибалкам-джіговікам. Тому багато виробників стали фарбувати свинець по спеціальній порошковій технології. Одним з таких виробників є компанія «ТД« Шиндин ».
Ця фарба абсолютно нешкідлива, а в разі обриву грузила захищає водойму від негативного впливу свинцю. У фарбуванні є й інші плюси. Можна грузило замаскувати під колір дна, а можна навпаки виділити за допомогою яскравих барвників. За моїми спостереженнями, яскраві грузила «чебурашки» провокують клювання безпосередньо на себе. Існує навіть такий вислів «Удар в грузило». Саме з цього, я вибираю грузила нейтральних кольорів, піщаний, блакитний, зелений і т.д.
У сучасній рибалці розмір грузила також має велике значення. Чим менше грузило, тим менше парусність самої силіконової приманки і більша ймовірність результативною клювання. Щоб зменшити діаметральний розмір грузила я зазвичай використовую зв'язку з двох вантажив-чебурашек.
У риболовецькому лексиконі це називається паровоз. Тобто потрібну вагу набирається з двох чебурашек. Якщо чебурашки різного розміру, наприклад 20 гр і 30 гр, то перша до приманки, ставиться більшого розміру. Тобто в нашому випадку, 30 гр. Таке розташування вантажів практично виключає перехлести під час закидання і проводки. Краще поставити два маленьких вантажу, ніж один великий. Цьому правилу я намагаюся дотримуватися, особливо на водоймах з великою течією і глибиною.
А на вершині еволюційного розвитку джигових вантажив, варто розбірна чебурашка, виконана з вольфрамового сплаву.
Питома вага вольфраму значно вище, ніж питома вага будь-якого іншого матеріалу, з якого виготовляються рибальські грузила. Крім всіх переваг розбірних чебурашек, які я описав вище, є ще одна істотна перевага, це малий обсяг при одному і тому ж вазі.
Цей тип вантажив допомагає робити далекі і супер далекі кидки. Прекрасно простукує навіть м'яке дно, добре тримає перебіг. Ці грузила прекрасно зарекомендували себе як на стоячій воді, так і на річках з великим плином. Вони полюбилися як любителям ультро лайта, так і любителям важкого джига. Ці грузила екологічні, не завдають шкоди навколишньому середовищу. Єдиний недолік, це ціна. Вольфрамові чебурашки дорогі. Це обумовлено вартістю сировини. Але джиговая рибалка з використанням цього матеріалу виходить на зовсім інший рівень. Інші відчуття, іншу якість риболовлі. Що б це зрозуміти, потрібно хоча б раз спробувати. І я впевнений, що спробувавши раз, багато рибалок оцінять і перейдуть на вантажу з вольфраму. По крайней мере, там, де зацепов не так багато.
У висновку хочу сказати про екологію наших водойм. Свинець, як я вже говорив вище, вкрай токсичний. З цього, я закликаю всіх рибалок подумати про це і перейти на грузила не володіють такою токсичністю. Звичайно, трохи дорогувато. Але це того варте. Фарбований свинець і вольфрамовий вантаж не створюють таку небезпеку, як відкритий свинець. Не потрібно забувати, що сотні кілограм свинцю на дні наших водойм, труять не тільки воду і рибу, але і нас з вами.