Дволанцюгова опора - велика енциклопедія нафти і газу, стаття, сторінка 1
Дволанцюгова опора
Дволанцюгова опори у всіх режимах повинні бути розраховані на умови, коли змонтована тільки один ланцюг. [1]
Дволанцюгова опори у всіх режимах повинні бути перевірені на умови, коли змонтована тільки один ланцюг. [2]
Недоліком двоколових опор з багатоярусним розташуванням проводів в порівнянні з одинланцюговому, особливо з горизонтальним розташуванням проводів, є збільшення висоти опор. Зі збільшенням висоти опор підвищуються вітрові та ожеледні навантаження, погіршуються умови грозозахисту. Однак Дволанцюгова опори, розраховані з урахуванням впливу зазначених чинників, мають практично таку ж надійність, як і одноланцюгові. [3]
Так як двухцепна опора має симетричне щодо осі стійки розташування проводів, то момент від ексцентриситету вагових навантажень М дорівнює нулю. [4]
Ленінградський - Дволанцюгова опори; проміжні опори з підвісними ізоляторами; затискачі глухі. [5]
Для установки важких двоколових опор ПЛ 220 і 330 кВ, а також установки опор ПЛ всіх напруг в слабких грунтах розроблені спеціальні фундаменти з навісними плитами. [6]
Сагунов, застосовані Дволанцюгова опори. [7]
Ці країни застосовують Дволанцюгова опори для ліній надвисокої напруги дуже рідко або зовсім не застосовують. [8]
З перерахованих типів двоколових опор найбільш економічні опори з розташуванням проводів за схемою бочка. Тому у вітчизняній практиці Дволанцюгова сталеві і залізобетонні опори, як правило, виконуються такого типу. [9]
Для ліній на двоколових опорах або на одноланцюгових, але проходять по одній трасі, кількість пошкоджень дано для кожної з ланцюгів, включаючи аварії як на одного ланцюга, так і на двох ланцюгах одночасно. [10]
Для ліній на двоколових опорах або на одноланцюгових, але проходять по одній трасі, кількість пошкоджень дано для кожної з ланцюгів, включаючи аварії як иа одного ланцюга, так і на двох ланцюгах одночасно. [11]
Для ліній иа двоколових опорах або ліній, прокладених по одній трасі на одноланцюгових опорах, деякий відсоток аварій із загального їх числа призводить до пошкодження відразу двох ланцюгів і, отже, до перерви харчування. [12]
Провід змонтовані на сталевих двоколових опорах з підвіскою двох ланцюгів. Траса прокладена в I кліматичному районі. [13]
Природно, лінія на двоколових опорах в такій же мірі, як і одноланцюгова, вразлива для обдуманої диверсії і з точки зору надійності відрізняється тільки часом, необхідним для відновлення електропостачання. Одноланцюгові лінії відновлюються швидше і тому вважаються володіють більш високою надійністю. [14]
Типи опор також різноманітні: Дволанцюгова опори - типу бочка, дунайська, пряма ялинка; для одноланцюгових опор, як правило, застосовуються опори з горизонтальним розміщенням фаз. Конструкції цих опор різні: портальні свобод-натуральний, портальні шарнірного типу з закріпленням опори відтягненнями зі сталевого троса і V-подібні на відтягненнях, баштового типу, типу кішка. [15]
Сторінки: 1 2 3 4