Дружина електрика суховантажу «герої арсеналу» «це був всього другий Сашин рейс», журнал про політику

Дружина електрика суховантажу «Герої Арсеналу»: «Це був всього другий Сашин рейс»

Трaгeдія, прoізoшeдшaя в Чeрнoм мoрe з суxoгрузoм «Гeрoі Aрсeнaлa» розбив життя 12 сeмeй. 19 aпрeля нa бoрту прoізoшлo ПП - суднo пoшлo Кo дну. Срeді кoмaнди 9 нaшіx сooтeчeствeннікoв, двa грaждaнінa оссии і грaждaнін Грузії. Пoкa ізвeстнo лише oб oднoм спaсeннoм укрaінцe 35-лeтнeм мoтoрістe Кoнстaнтінe Чeрнeнкo.

- Трoe члeнoв екіпажа пoднялі нa пoвeрxнoсть бeз прізнaкoв життя. Етo укрaінци Нікoлaй Гaнчeвскій, Aлeксeй Гoнчaрeнкo і рoссіянін - Aндрeй Вeдeрнікoв. Нa суднe oн був стaршім пoмoщнікoм капітана, - пoясніл нaчaльнік Мoрскoгo спaсaтeльнo-кooрдінaціoннoгo цeнтрa Нoвoрoссійскa Aлeксeй Куxoль. - Скoрee всeгo, живими нікoгo нaйті ужe нe вдасться. Решта членів екіпажу залишилися або на судні, або на грунті.

За словами врятованого Костянтина Черненко після сигналу SOS екіпаж зібрався на містку суховантажу, на всіх членів екіпажу були гідрокостюми і люди планували врятуватися на шлюпках і плотах.

«Мама, я що тата ніколи не побачу?»

Сім'я 33-річного електрика суховантажу Олександра Патюхова з Одеської області, втратила спокій.

- Ми дзвонили в консульство на гарячу лінію, нам сказали лише, що троє загиблих і один вижив. Я зараз їду в Одесу, потім хочу поїхати в Крим. Будемо шукати, домагатися, щоб нам сказали правду. Я не розумію, чому вони так поступають - дали б хоча б список людям загиблих. Мені сказали, мовляв, потрібно лише їхати в морг і впізнавати, - розповідає Олена, дружина Олександра Пантюхова.

За її словами, чоловік працював на суховантажі з зими. Скарг від нього з приводу стану корабля або команди не було. У подружжя двоє синів: одного 2 рочки, а другого 10 років.

- Я з чоловіком пов'язувалася за день до трагедії. Він мені написав, мовляв: погана погода, зв'язку немає, потім наберу. І все. Говорив якось, що у них хороша команда. Це його другий рейс. У перший теж не пощастило - не заплатили. Три місяці пропрацював і нічого додому не привіз. На дорогу дали і відправили додому. Тут же начебто, все було добре і таке сталося ...

Сім'я Пантюхова живе в Арцизі в Одеській області. Містечко невелике, роботи толком немає, тому і вирішив виходити в море.

- Кажуть старший син Саші весь час запитує: «мама, я що тата ніколи не побачу». Дитина в школу ходить, в інтернеті сам все Новомосковскет, - розповідає Тетяна, племінниця Пантюхова. - Саша в перший рейс пішов - їх киданули. Повернувся, не став здаватися - захотів знову піти працювати. Не знаю, напевно, доля говорить, мовляв, не потрібно йому життя з морем пов'язувати.

При такій хвилі, шлюпки - пропаща справа.

За попередньою версією капітан, захопленого в шторм судна, нібито кинув якір перебуваючи на позначці глибиною 44 метри. Ланцюг на хвилях натяглася і пошкодила «Героїв Арсеналу». Наш співрозмовник - цю версію вважає сумнівною. За його словами кидати якір на великих глибинах марно. Судно тримає не саме якір, а ланцюг, що лежить на дні. Тому використовують якір лише на мілководді.

З рятувальними засобами на судні за його словами все було в порядку. У рятувальних шлюпках були і гідрокостюми і спасжилета.

- Але при такій великій хвилі шлюпки пропаща справа. Вони не врятують. Наскільки я знаю їх і знайшли перевернутими.

Чоловік каже, що рідня в шоці від того, що сталося на судні, так, і раді, що син вчасно залишив роботу на суховантажі.

- Не зрозуміло, що там сталося. Звичайно, людей дуже шкода. При такій температурі води шанси вижити дуже маленькі.

Стану судна було неідеальним?

- Зазвичай суду турецьких компаній експлуатуються до останнього, технічне постачання на них не завжди поставляється належним чином. Дуже часто буває так, що при необхідності ремонту судна, він оформляється лише в документах, а за фактом ніяких робіт не робиться. Можу припустити, що суховантаж ця доля не оминула. Характер аварії - за останніми даними, судно тріснуло в районі надбудови - це припущення підтверджує, - каже голова Азово-Донський територіальної організації РПСМ Леонід Глушак.

Тим часів в МЧСУкаіни повідомляють, що в акваторії Чорного моря тривають пошуково-рятувальні роботи. Було задіяно 6 рятувальних суден. Прочісують рятувальники також берегову лінію.

Тіло Олексія Гончаренка вже знайдено. Фото: соцмережі

«Не розумію, навіщо вони вийшли в таку погоду»

«КП» в Україні »поспілкувалася з електриком, що зійшов на берег з суховантажу кілька місяців тому. За словами нашого співрозмовника, він тісно спілкувався з загиблим мотористом Олексієм Гончаренко з Херсона і коком Мариною Свечкарь з Одеської області. У Олексія Гончаренка є дружина, і донька 3-4 років. У травні у нього повинен був закінчуватися контракт з судновласником. Марина Свечкарь незаміжня.

- Раніше під час перебування моєї роботи на «Героїв Арсеналу» в штормову погоду ми у відкрите море практично не виходили. Якщо вітер в корму йшов - ще гаразд, а коли зустрічний - дуже-дуже рідко, - каже наш співрозмовник. - Чесно, сам здивувався, чого вони поперлися.