Дросель форд фокус 2, форд фокус фан
Часто, власники цієї машини стикаються з проблемою плаваючих оборотів, надостачі тяги, довгого відгуку електронної педалі газу, провалів при розгоні і тд. Дросельна заслінка Форд Фокус 2 хоча б раз-два в період експлуатації потребує чищення. Фокус більш вибагливий в цьому відношенні, ніж інші автомобілі. Але, на щастя, чистка дроселя Форд Фокус 2 проводиться дуже просто і швидко. Більш схильні до цієї проблемки ФФ з об'ємом 1.8 і 2.0 літра. Але, не виняток і 1.6 літрові мотори, як у мене.
Причини сильного засмічення заслінки:
Всі ці фактори перешкоджають пропорційного збагачення паливної суміші і, як наслідок, веде до нагару.
Для роботи, нам знадобиться наступний інструмент:
- Викрутка з плоским лезом або торцева головка на 7-8
- Набір зірочок або викрутка зі змінними наконечниками (зіркоподібними)
- очищувач карбюратора
Засіб для очищення карбюратора я вибрав фірми ABRO під назвою Carb Choke, один з найпоширеніших і дешевих, ціна - 160 рублів.
Відкриваємо капот. І так, місцезнаходження агрегату зазначено на фото нижче ...
Від'єднуємо патрубок воздуховода з обох сторін, послабивши хомути і прибираємо його в сторону.
Не потрібно від'єднувати ніякі джгути проводів, від'єднувати будь-які датчики крім одного - датчика положення дросельної заслінки. Для цього, потрібно плоскою викруткою підчепити червоний фіксатор датчика і підтягнути його вгору. Цей язичок підніметься на половину, до упору, не намагайтеся його витягнути повністю. Зняли датчик ...
Тепер, ніщо не заважає зняттю дросельного вузла. Він тримається на 4-х шурупах під зірочку. Викручуємо їх і знімаємо дросель.
Ні чого страшного, але нагар є. Раз вже зняв - чистити буду до блиску))
Ось тут нам і знадобляться властивості очисника. Нагар на дросельної заслінки - це скупчення газів з парів масла і бензину. Збовтуємо гарненько балончик і ретельно промиваємо всю внутрішню порожнину корпусу дроселя.
Найголовніше, ретельно промити торці заслінки, адже зміна зазору між цією пластиною і корпусом через нагару і веде до проблем з холостим ходом двигла.
Заодно, перевірте стан прокладки під дросель. Протріть чистою ганчіркою з бавовни без ворсу внутрішню частину канал газопотоків, предворительно, рясно змочивши ганчірку очищувачем по куди дістаєте ...
Прокладка дросельного вузла повинна точно лягти в паз корпусу вузла.
Акуратно і точно встановіть дросель на місце і затягніть саморізи середнім зусиллям. Можна легко провернути і зіпсувати різьблення, так що, обережніше ... Потім, надіньте датчик і патрубок. Коли заведете, нетривалий час потроіт і, можливо, піднімемо. Але це нормально. Мізки швидко адаптують дросельний блок.
Робота своїми руками обходиться в ціну очищувача і 30 хвилин часу.
Ціна дросельної заслінки Форд Фокус 2 в зборі від 4500 до 8-ми тисяч рублів.
Купити вузол можна за ціною від 2400 рублів без датчика.
Ціна датчика положення дросельної заслінки Форд Фокус 2 - 3 400 рублів в середньому.