ДПС заборонили користуватися переносними приладами виміру швидкості - українська газета

Компактні переносні радари для зчитування швидкості автомобіля в русі, так улюблені співробітниками ДПС і так ненавидять автовласниками, опинилися під забороною. Правда, поки тільки в декількох регіонах, але не виключено, що ця практика пошириться на всю країну. ЗМІ вчора повідомили, що таке письмове розпорядження дав голова МВС.

Інспектор, що йде назустріч мчить автомобілю з радаром, може незабаром залишитися в історії. Фото: Сміла Смирнов / ТАСС

Йдеться про ручні приладах виміру швидкості в формі пістолета тільки з екраном замість прицілу. Такі радари особливо часто дорожні поліцейські використовували на заміських трасах. Як правило, співробітник при цьому був непомітний наближається автомобілісту. Він виринав з-за перешкоди. Якщо швидкість на приладі відбивалася з перевищенням допустимих нормативів, страж правопорядку зупиняв такий автомобіль і демонстрував водієві показники радара. Ось тільки показники ці часто не збігалися з тими, що водій бачив на своєму спідометрі. Але з представником закону сперечатися складно.

Варто зазначити, що до роботи ручних радарів накопичилося дуже багато претензій, причому не тільки у автолюбителів, але, як виявилося, і у керівництва МВС. Справа в тому, що даними в таких приладах легко маніпулювати. В результаті недбайливі співробітники накидали відсутні для порушення водієві кілометри. Бували випадки, коли співробітник фіксував реальне порушення швидкісного режиму якимось автомобілістом, а потім цифри з радара демонстрував усім наступним зупиненим водіям.

Ще одна серйозна претензія поліцейського керівництва до роботи ручних радарів полягає в тому, що дані з них можна легко видалити. Тобто рішення про покарання порушника швидкісного режиму одноосібно приймає інспектор. Він може як зафіксувати порушення і оформити його покладеним чином, так і стерти інформацію, якщо його про це "добре попросить" водій-порушник.

Деякі регіони на вказівку глави МВС відреагували дуже швидко і відразу заборонили всі раніше застосовувані переносні пристрої фіксації швидкості. Зазначалося, що це Ростовська і Самарська області, а також Житомирський край.

Головний корупційний ризик полягає в тому, що будь-яку інформацію з радара можна легко стерти

За словами місцевого правозахисника Сергія Слюсарева, радарів старого зразка, які в народі називають "фенами" на дорогах області в руках інспекторів ніхто давно і так не бачив.

Відомий автомобільний експерт В'ячеслав Лисаков також підтримав заборону ручних радарів, оскільки ці пристрої, за його словами, нерідко використовуються в корупційних цілях. "Я швидше за заборону ручних" спідганов ", оскільки вони мотивують інспекторів ховатися, не попереджати правопорушення, а чекати його вчинення, а вже потім його припиняти і карати", - сказав Лисаков ТАСС.