Діагностика котушки запалювання скутера - проводимо вимірювання

Діагностика котушки запалювання скутера - проводимо вимірювання

Котушка запалювання на скутері служить важливим елементом в системі іскроутворення і вихід її з ладу може привести навіть до того, що іскри на скутері не буде взагалі, а отже, завести його буде неможливо.

Якщо ви визначаєте, що на електродах свічки при перевірці не проскакує іскра, крім усього іншого, обов'язково перевірте котушку запалювання скутера на предмет поломок. Для цього, нам знадобитися провести ряд вимірювань, які покажуть працездатність деталі і допоможуть визначити, чи потрібна в даному випадку заміна.

Щоб перевірити котушку запалювання скутера, нам знадобиться звичайний мультиметр з можливістю виміру опору. Приступимо до процесу вимірювань:

1. Нам знадобиться визначити опір як первинного кола котушки запалювання скутера, так і вторинної. Почнемо з першого варіанту. Показники опору первинної ланцюга повинні складати близько 3-5 Ом. Якщо дроти приєднати разом, опір буде на рівні 250 Ом.
2. Тепер перевіримо опір вторинної обмотки котушки запалювання. Для цього, визначаємо опір між свічним ковпачком і висновком первинної обмотки (не важливо, яким). Тут все просто, якщо в даному випадку немає обриву між первинною і вторинною ланцюгом котушки запалювання скутера, тобто, тестер показує хоч якесь значення опору, очевидно, що деталь підлягає заміні. При цьому, може спостерігатися досить слабка іскра, не здатна запалити паливну суміш.

Про те, як правильно замінити котушку запалювання на скутері, ви можете дізнатися в розділі «Ремонт скутера» на нашому сайті.