Діагностика грм своїми руками

Торговий автомат Autobahn відображає автомобілі в 60 слотах, а клієнти на першому поверсі можуть вибирати з сенсорного екрану автомобіль, який хочуть купити. За даними Financial Times, Alibaba буде слідувати по стопах Autobahn з запуском власного автопрокату.

Німеччина зацікавлена ​​в якісній автомобільній промисловості, але з дотриманням екологічних стандартів. Таку думку висловила глава німецького уряду Ангела Меркель. «При цьому ми хочемо уникнути заборон на використання автомобілів з дизельними двигунами», - сказала канцлер.

Газорозподільний механізм повинен забезпечувати необхідний коефіцієнт наповнення циліндрів, краще очищення циліндрів двигуна і необхідну герметичність камери згоряння.

Ці вимоги можуть бути виконані тільки за умови нормального теплового зазору між кулачками розподільного вала і важелями приводу клапанів, герметичності сполучення фаска клапана - сідло клапана (при повністю закритому клапані) і при правильній установці фаз газорозподілу.

Експлуатувати автомобіль, у якого «застукали» клапани, не слід, так як теплові зазори будуть збільшуватися, що призведе до погіршення наповнення циліндрів і їх очищення від продуктів згоряння. Крім того, зростають ударні навантаження.

ПРИМІТКА. Найнебезпечніша помилка при регулюванні зазорів в клапанах - повна відсутність зазору

В цьому випадку клапани не будуть щільно закриватися, що призведе до швидкого обгорання їх робочих фасок.

Визначення щільності посадки клапанів проводиться наступними способами.

• У циліндр із зниженою компресією заливається 20-25 см³ чистого моторного масла і змиритися компресія. Якщо показання компрессометра не змінюються, то причиною зниженої компресії може бути нещільне прилягання клапанів до сідел.
• Поршень перевіряється циліндра встановлюється у верхній мертвій точці. Чи включається вища передача, автомобіль загальмовується ручним гальмом. В отвір для свічки подається стиснене повітря під тиском 200-300 кПа. Витік повітря через карбюратор вказує на нещільність впускного клапана. Витік повітря через глушник сигналізує про нещільність випускного клапана.

УВАГА Якщо виникла нещільність хоча б одного клапана, то необхідні ремонтні роботи.

При заміні розподільного вала необхідно злити масло з картера двигуна, зробити промивання системи змащення, замінити масляний фільтр і залити в картер свіже масло. Якщо цього не зробити, то через що залишилися в маслі частинок металу - продуктів зносу кулачків і важелів - буде швидше зношуватися новий розподільний вал і інші деталі двигуна.