Діагностичний роз’єм пріорі, визначення несправностей
Діагностичний роз'єм автомобіля Пріора. а точніше роз'єм діагностики знаходиться в автомобілі Лада-Пріора за ящиком для рукавичок в маленькій ніші. Цей вузол автомобіля використовується не так вже й часто і багато хто навіть не підозрюють про його існування, особливо ті, хто ніколи своїми руками не торкався ремонту та іншого обслуговування машини.
Навіщо ж потрібен на автомобілі Пріора діагностичний роз'єм? Ну, почнемо з того, що, як випливає з назви, він потрібен для підключення всілякого діагностичного обладнання, яке використовується в майстернях і сервісах не тільки для перевірки стану машини при техогляді, а й є важливим помічником при складних видах ремонту або настройки систем авто.
Є ще одна функція, яка не дуже радує власників «Пріор» і не тільки - через діагностичний роз'єм сучасні викрадачі можуть запросто відключити сигналізацію і завести двигун без ключів. Правда для цього їм знадобиться обладнання (маленьке електронний пристрій з індикатором), але, як показує практика, все більше і більше автокрадіїв беруть на озброєння подібні прилади.
Власникам тюнінгованих пріор варто побоюватися викрадень за допомогою діагностичного роз'єму з подвоєною силою, особливо, якщо пробіг у машини невеликий, а тюнінг дійсно класний, і зовнішній вигляд машини привертає увагу. Як же бути? Невже немає можливості убезпечити себе?
Звичайно є. Викрадачі придумують нові хитромудрі прилади, які допомагають їм у справі, а власники машин, в свою чергу, не відстають - потреба змушує (ось так і йде технічний прогрес). Як варіант - поставити на Пріору новий, більш надійний діагностичний роз'єм, причому - в інше місце, а старий залишити, як «фінта вухами». Це звичайно не дасть стовідсоткової гарантії, але вже помучитися, а може і відмовитися злочинців від думки про викрадення даного авто - точно змусить.