Де зупинятися у знака стоп законодавство

Іноді спроба врахувати абсолютно все за допомогою громіздкого юридичної мови заводить в логічний глухий кут. З такою ситуацією зіткнувся наш Новомосковсктель Дмитро. Предметом суперечки став знак "Рух без зупинки заборонено". Він же "Стоп", як його люблять називати в народі.

Наш Новомосковсктель хотів вирішити екзаменаційні квитки по ПДД, але через громіздкою формулювання в Правилах не відразу зміг розібратися, де саме необхідно гальмувати.

Для початку наведемо термін з ПДР:

Забороняється рух без зупинки перед знаком 2.5 або знаком 5.33 (горизонтальної дорожньою розміткою 1.12), а при їх відсутності - перед краєм проїжджої частини дороги. Необхідно дати дорогу транспортним засобам, що рухаються по дорозі, що перетинається, а за наявності таблички 7.13 - транспортним засобам, що рухаються по головній дорозі, а також справа по рівнозначної дорозі. При під'їзді до ділянки дороги, на якому встановлений знак, а також до залізничного переїзду, рух через який не заборонено, водій повинен зупинитися перед знаком 2.5 або знаком 5.33 (горизонтальної дорожньою розміткою 1.12).

Що ж, без проблем - звертаємося до нашого постійного експерта з частини ПДР Олександру Коноплицька. Нагадаємо, що за його плечима багаторічний досвід роботи в ДАІ, слідчим по ДТП, практика судового експерта-автотехніка і викладача в автошколі.

- Відповідно до визначення знака по ПДР водій зобов'язаний зупинити транспортний засіб тільки перед самим знаком 2.5 "Рух без зупинки заборонено". знаком 5.33 "Стоп-лінія" або лінією горизонтальної дорожньої розмітки 1.12 "Стоп-лінія". Тут головна умова то, що водій зобов'язаний здійснити зупинку. Оскільки в описі все вищеперелічене вказано як перерахування, то водій може зробити зупинку перед будь-яким з перерахованих об'єктів на свій розсуд - перед знаком 2.5, або знаком 5.33, або горизонтальної дорожньою розміткою 1.12.

- Ну а як ви відповісте на схоже запитання з квитка, надісланого Новомосковсктелем: є перехрестя, перед ним знак 2.5 «Рух без зупинки заборонено" і немає стоп-лінії. Де зупиняємося - після знака (перед краєм проїжджої частини) або перед ним?

- В даному випадку в заданому питанні водій зобов'язаний зупинитися тільки перед знаком 2.5 "Рух без зупинки заборонено", оскільки інших об'єктів немає, право вибору у нього відсутня. Далі в самому формулюванні вимог цього знака міститься вимога зупинки перед краєм проїжджої частини за умови, що відсутня все вищеперелічене, - знак 2.5 «Рух без зупинки заборонено". знак 5.33 "Стоп-лінія". лінія горизонтальної дорожньої розмітки 1.12 "Стоп-лінія". Значить, потрібно зупинятися на всіх перехрестях, де їх немає.

Щоб підтвердити або спростувати цю думку, я звернувся до одного дуже відомого і шанованого професора в області філософії і логіки. З визначення неясно, де потрібно зупинятися при наявності знака 2.5 або горизонтальної дорожньої розмітки, а де - при їх відсутності. Слова "при їх відсутності" відносяться до знаків 2.5 та 5.33 (горизонтальної дорожньої розмітки 1.12) або тільки знаку 5.33 (горизонтальної дорожньої розмітки 1.12)?

Отримана відповідь підтвердив мої думки (цитата):

"При наявності хоча б одного із зазначених умов - знака 2.5 або горизонтальної дорожньої розмітки зупинятися потрібно у наявного знака. При наявності двох умов - знака 2.5 і горизонтальної дорожньої розмітки - зупинятися потрібно у будь-якого з них, на розсуд водія. Слова" при їх відсутності "відносяться до обох умов - знаку 2.5 або горизонтальної дорожньої резметке, тому, якщо немає жодного із зазначених умов, зупинятися потрібно перед краєм проїжджої частини".

Що виходить? На підставі даного пункту водій зобов'язаний зупинятися перед краєм проїжджої частини на будь-якому перехресті, де відсутня вказаний дорожній знак. Так написано у визначенні знака ... Навіть якщо керований ним автомобіль їде по головній дорозі і перед перехрестям на шляху руху немає знака 2.5 і всього перерахованого - зупинитися зобов'язаний. Так написано в ПДР!

Думаю, що можна було викласти даний пункт приблизно так:

2.5.Двіженіе без зупинки заборонено - забороняється рух на даному перехресті без зупинки перед знаком 2.5 або краєм проїжджої частини дороги (при відсутності знака 5.33 або горизонтальної дорожньої розмітки 1.12.

Все стало б простіше і зрозуміліше, але на жаль ... Хотіли як краще, а вийшло як завжди ...

Але і на цьому пригоди водія з участю даного дорожнього знака не закінчуються. Давайте уважно прочитаємо визначення 2.41, де сказано, що є зупинкою:

2.41.Остановка транспортного засобу - навмисне припинення руху транспортного засобу на час до 5 хвилин, а також більш ніж на 5 хвилин, якщо це необхідно для посадки (висадки) пасажирів або завантаження (розвантаження) транспортного засобу.

Як я розумію, навмисне припинення руху - це припинення за наміром водія. Він, може, і не бажає зупинятися, але його змушує знак. Виходить ніби як не навмисна, а вимушена зупинка.

Читаємо термін 2.9 "Вимушена зупинка":

2.9.Винужденная зупинка транспортного засобу - припинення руху транспортного засобу через його технічну несправність або небезпеки, створюваної учасниками дорожнього руху, вантажем, що перевозиться, станом водія (пасажира), появою об'єкта, який перешкоджає дорожньому руху.

Теж не підходить, оскільки ніяких перерахованих причин для зупинки немає, а зупинка проведена на вимогу знака.

Виходить, що існують три види зупинок - це описані в ПДР навмисна зупинка і вимушена зупинка, а також не передбачена ПДР зупинка на вимогу знака.

В результаті зупинятися потрібно на всіх нерегульованих перехрестях. Ви не зупиняєтеся? Значить, порушуєте!

Виходить, в квитку все-таки є помилка? Перевіримо в реальній ситуації!

Ми з'їздили на кілька перехресть і подивилися, як столичні власники виконують вимоги знаку 2.5 без стоп-лінії. Всі водії надходять так, як зазначено саме в квитку, - виїжджають за знак і зупиняються біля краю проїзної частини.

Може, виходячи з ПДР і виходить так, що зупинятися потрібно перед знаком. Але що ви побачите, якщо замість проїжджої частини ліворуч і праворуч - стіна, паркан або припарковані машини? А адже саме це в першу чергу буде перед очима, якщо не проїхати далі, за знак, до краю проїжджої частини. Словом, різночитань формулювання знака в ПДР і суперечок вдалося б уникнути, якби була складена таким чином, щоб істинний сенс розуміли не тільки самі укладачі.