Ціни на бензин вчора, сьогодні, завтра підсумки і прогнози

Роздрібні ціни на бензин на внутрішньому ринкеУкаіни ростуть щороку, хоча темпи подорожчання палива можна назвати постійними. В останні роки вартість пального збільшується стрибкоподібно, що пов'язано в першу чергу з податковими рішеннями держави. У той же час, цінова політика в паливному сегменті на найближчу перспективу стала досить передбачуваною.

До того моменту в країні було зареєстровано і працювали близько 23 тис. Автозаправних станцій, третина з яких контролювалися вертикально-інтегрованими компаніями. За обсягами роздрібної реалізації на останні припадали 60% проданого пального, решта реалізовували незалежні оператори, відзначили в українському паливному союзі.

В іншому випадку, переробна промисловість перестане бути рентабельною, попередили в "Лукойлі". Тим не менш, компанія не стала вдаватися до анонсованих заходів. В "Лукойлі" по закінченню року лише констатували, що вартість бензину за рік зросла лише на 1,6 рубля, в той час, як акцизи піднялися сумарно на чотири рубля за літр.

У зимовий період, як правило, попит на паливо невеликий, тому компанії зазвичай знижують оптові розцінки. Нинішній рік став винятком. Відразу після новорічних свят на майданчиках Харківської міжнародної товарно-сировинної біржі було зареєстровано подорожчання бензину Аі-95 на 5%, Аі-92 - на 8%. Своєрідний рекорд був побитий при визначенні оптової вартості дизельного палива. Воно виросло в ціні майже до 40 тис. Рублів за тонну, що перевищило показник експортної альтернативи.

Помірний прогноз: зростання цін в межах інфляції

У Фонді національної енергетичної безпеки поінформували, що українські регулюючі структури поставили собі за мету утримати показники подорожчання палива в межах інфляційної позначки, яка очікується в діапазоні до 6%. Таким чином, ціни можуть вирости не більше, ніж на такий же рівень. Якщо ж нафтопродукти будуть дорожчати більш повільними темпами, то це стане справжньою заслугою уряду, одним із завдань якого є зниження інфляції.

в українському паливному союзі вважають, що вартість бензину та інших нафтопродуктів в останні роки стала цілком регульованою. ФАС і інші структури в стані не допустити дефіциту палива, незважаючи на те, що нафтокомпанії можуть знижувати обсяги поставок у випадках, коли продаж для них невигідна. Крім того, несподіванок в ціновій сфері, які могли б бути пов'язані з недоліком продукції на ринку, вже можна уникнути завдяки тотальній реконструкції переробних потужностей і налагодження стабільного виробництва.

Не потрібно скидати з рахунків і, нехай невелику, але існуючу вірогідність зниження вартості пального. Такий сценарій може бути реалізований в разі, якщо збудуться очікування Мінфіну, який передбачає значне зменшення вартості оптових партій нафтопродуктів і, як наслідок, падіння цін в роздрібному секторі.

песимістичні очікування

Поряд з помірними сценаріями в галузевому сегменті звучать і досить похмурі прогнози, пов'язані переважно з ростом акцизних ставок. За даними експертів, якщо бензин знову подорожчає тільки на 8,6%, то ціни на дизпаливо можуть стрибнути навіть на 14,4%. За повідомленням Thomson Reuters, ефект зростання цін буде згладжений часом, хоча при цьому лаг оцінюється максимум в три місяці. Нагадаємо, заяву про можливе зростання цін у зв'язку зі збільшенням акцизів зробив і Мінфін.

Альтернативної думки дотримуються в Міненерго. Говорячи про свої очікування в частині цінової політики учасників українського паливного ринку, міністр енергетики Олександр Новак заявив, що питання формування вартості є досить складним. Ціни залежать перш за все від балансу пропозиції і попиту, а також розподілу доходів між підприємствами, зайнятими у видобутку сировини і компаніями по нафтопереробці.

Незважаючи на такі заяви керівника відомства, в дійсності міністерство йде на певні кроки, які, можливо, приведуть до зростання вартості бензину. Зокрема, Міненерго подало на розгляд уряду план вишукування коштів для компенсації дефіциту скарбниці. Серед пропозицій є й ініціатива, що передбачає нарощування податку на нафтовидобуток до 128 рублів за тонну. За попередніми розрахунками, бензин в разі прийняття такого рішення виросте в ціні до 1,6 рубля за літр, дизпаливо - 1,9 рубля.