Чому жене і видавлює масло з сапуна шукаємо можливі проблеми - твій АВТОПУЛЬС

Частим питанням, особливо у власників старих автомобілів, є, чому жене і видавлює масло з сапуна. Проблема зустрічається досить часто, і якщо її не лікувати, то можливо скоро доведеться повністю перебирати двигун. Адже така ознака може свідчити про різні несправності. Причому, провести діагностику можуть далеко не скрізь, часто автомеханіки неправильно називають причину, і водій втрачає час і гроші. Тому, найбільш ефективно проведення самостійної діагностики, це буде оптимальним варіантом. Благо це не складно, і вимагає мінімум навичок та інструментів.

Чому жене і видавлює масло з сапуна? Для відповіді на це питання, давайте розберемося. Як працює сапун, і чому він плюється маслом. Як багато хто знає, в процесі роботи в кратері двигуна збираються гази. Для їх відведення використовується спеціальна система вентиляції, іменована сапуном. Це дозволяє скидати тиск всередині двигуна. Так як в картері постійно знаходиться суспензія з повітря і дрібних крапельок масла, то не дивно, що частина мастила потрапляє разом з повітрям в сапун.

Тут варто маслоулавлівающая сіточка. Але, частина крапельок все ж пролітає далі. Тому, незначне забруднення (ближче до кінця експлуатації) повітряного фільтра цілком нормальне явище. Коли масла стає занадто багато, то має сенс зайнятися пошуком причини.

Насправді несправностей, при яких відбувається така реакція двигуна, досить багато. Для полегшення завдання з пошуку, почнемо опису всіх варіантів:

При великому зносі кілець, частина відпрацьованих газів проривається в картер. У підсумку, там створюється підвищений тиск. Саме воно і жене масло через сапун;
Засмітився стік Маслоотражатель. Через відсутність відтоку повітря з маслом виходить в обхід очищувача. Причина досить поширена;
Забитий повітряний фільтр. Через це двигун більш потужно засмоктує повітря. Частина, якого починає надходити, в тому числі і з сапуна, відповідно разом з маслом;
Надлишок масла в картері. Це не той випадок, коли «кашу маслом не зіпсуєш». Велика кількість мастила починає видавлюватися через сапун, що призводить до забруднення фільтра і підвищеної витрати;
Несправний клапан сапуна;
Проблеми з клапанами. При цьому, в порожнину двигуна потрапляють відпрацьовані гази, збільшуючи тиск.

Як бачите, причин викидів масла досить багато. Саме тому діагностика утруднена.

Для проведення цієї роботи бажано мати деякі інструменти. Також не варто зупинятися відразу після знаходження причини, перевірте всі варіанти. Можливо, при першому діагнозі ви помилилися. Для перевірки запасіться наступними речами:

Компрессометр. Бажано використовувати з шлангом на кінці, це полегшить завдання з перевірки;

Свічковий ключ;
Гайкові ключі.

Діагностика проводиться в такому порядку:

Дивимося колір вихлопу, якщо він сизий або чорний, то з великою часткою ймовірності прогоріли клапана або залягли кільця;
Беремо компрессометр. З його допомогою перевіряємо компресію у всіх циліндрах. Вона повинна на бензинових моторах коливатися в межах 11-13 поділів. При цьому, відмінності між циліндрами не повинні перевищувати одне очко. Якщо свідчення не потрапляють під норму (нижче), то слід задуматися про діагностику поршневий і клапанного механізму (див. Статтю "Як зробити компрессометр своїми руками");
Дивимося наявність масла в патрубку сапуна, якщо воно є, то робимо наступне. Відкручуємо 2 болта, що кріплять кришку сапуна, і витягуємо фільтрує сіточку. Якщо вона сильно забита мастилом, то беремо бензин, і промиваємо її. Найчастіше проблема йде.

Далеко не всі знають, як відрізнити прогорів клапан від залеглих кілець. Насправді, це все досить просто. Для перевірки викрутити свічку з підозрілого (з низькою компресією) циліндра. І огляньте її:

При заляганні кілець або пошкодженні поршня свічка буде густо покрита маслом. Адже мастило легко проникає в циліндр;
При прогорілий клапані свічка буде в хорошому стані, практично без змін.

Ось так можна уточнити причину викиду масла без розбирання двигуна. Цей спосіб дає високий рівень точності. Статті по темі:

"Симптоми і ознаки, що прогорів клапана";
"Що робити, якщо залягли кільця в двигуні".

Висновок. Як правило, проблеми з викидом масла через сапун починаються не відразу. Поступово ця проблема починає наростати. У підсумку, двигун за невеликий проміжок часу може викидати до літра мастила. Ось тоді водії і задаються питанням, чому жене і видавлює масло з сапуна. Це дуже лякає людей, проблему посилює відсутність досвідчених діагностів в сервісах. Найчастіше, автолюбителі після «діагностики» перебирають силовий агрегат, хоча достатньо було знизити рівень мастила або почистити сапун.

Як зробити маслопомойку (маслоулавліватель картерних газів) своїми руками? Це під силу кожному
Чому масло в двигуні швидко чорніє? Список всіх причин
Що таке сапун двигуна і для чого він взагалі потрібен? Ось таке питання
Чому Сапун двигун? Причини і наслідки цієї проблеми