Чому я вважаю гуму amtel, voltyre гівном, а тих, хто вирішив, що купив це і заощадивши -

Хоч 945 сарай непогано їздив і на залізних дисках (взагалі не труїли), було у мене бажання поставити його влітку на диски, ну і у True був куплений комплект дисків від перехідної 760, в навантаження вони виявилися з гумою, щоб йому не витрачати гроші на шинку. Вобщем прийшли диски вирішено було поставити на 740, так-як вони все-таки 700-е, а зимові 740 - на 945, бо вони були 900. Пару коліс я перемонтував відразу: на обох колесах були грижі, хоча протектор був майже новий і навіть шипи були. Але пара ще прямих коліс була поставлена ​​на 740 назад, бо вперед таке гівно я не ставлю. Праве колесо прожило тижні три, воно спкускало, а ремонтувати таку говіння мені було лінь, тому я його періодично підкачувати. Ну і на КАД воно спустило остаточно (схоже вилетіло те, що проткнуло протектор), сталося це на 100 приблизно і в цей момент я був на вантового мосту. Природно, на ньому я зупинятися не став і так з нього і спустився, намагаючись несильно скидати швидкість, димовуха в правому дзеркалі була дуже феєрично, поки боковина покришки рвалася на шматки. Друге колесо прожило довше, але я за ним особливо не дивився, поки не поліз під машину. Зняв колесо і порадів: грижа на всю внутрішню частину, причому судячи по стёртому протектору - вже давно.

Можна порівняти глибину протектора на далекій і ближній частині колеса.

Ото ж бо я помічав, що жопу іноді похитує. Тут же виявилася причина - як зазвичай лопнув металокорд! Взяв кусачки, відкусив те, що вилізло, бо стирчить з колеса корд шкіру протикає з легкістю.

Залишки стирчить металлокорда

Ось тепер ставлю експеримент: доїздить до заміни гуми на літню, або лопне?

До речі та ж проблема у мене була і з Волтайр ВЛ-46, вона теж з металокордом, який ніхрена не витримує, на першій покришці при різкому старті на грунті здулася мегагрижа, а друга тупо лопнула поперек, коли 740 була навантажена по саме нехочу.
З капронових кордом покришки зазвичай стираються до цього самого корду і залишаються рівними, грижі на протекторі на них утворюються набагато рідше!
Так що я нашу гуму ніколи не купував, не купую і не планую це робити ось через такого лайна, імпортна гума обходиться тупо дешевше, бо ходить набагато довше!