Чіп-тюнінг двигуна під норми євро
Чіп-тюнінг під норми Євро
Залиште свій Email і отримуйте нові відгуки, графіки замірів і статті про чіп-тюнінгу
Ви можете знайти найближчого в регіоні фахівця, який проведе процедуру чіп-тюнінгу Вашого автомобіля.
Чіп-тюнінг зі збереженням норм токсичності (E4, E5, E6)
Деякі клієнти воліють прошивати ЕБУ зі збереженням заводських норм токсичності. Часто такий вибір роблять власники авто, які знаходяться на гарантії у дилера. З точки зору захисту навколишнього середовища, це найправильніший варіант. Ми намагаємося його дотримуватися.
Фахівці ADACT зроблять якісну перевірку Вашого авто і встановлять прошивку, найбільш підходящу для конкретного автомобіля.
Чіп-тюнінг двигуна роблять як зі збереженням заводських норм Євро, так і з переходом на інший стандарт, менш вимогливий до контролю викидів.
Прошивка під інші норми Євро робиться в 2 випадках:
- У власника авто є проблеми з каталізатором або фільтром сажі. На приладовій панелі з'явився символ несправності, а по діагностиці коди P0420 і P0430 або P1447, P1448, P1901, 480A, 481A і ін.
Заміна коштує дорого. Простіше видалити каталізатор або фільтр сажі і адаптувати прошивку до норм Е2 / Е3.
- Власник хоче перейти на екологічний стандарт іншого рівня, щоб збільшити динаміку автомобіля.
Розвіємо міф, що перехід на інший Євро-стандарт може завдати шкоди двигуну. Ніяких негативних наслідків немає. Зміна буде одне: збільшиться викид вуглекислого газу при підвищенні динаміки.
Ми отримаємо оптимальну якість паливної суміші, так як ЕБУ більше не потрібно піклуватися про збереження каталізатора або фільтр сажі за рахунок кардинальних змін складу суміші.
Чіп-тюнінг під Євро-0
Чіп-тюнінг під Євро-2
На Євро-2 при чіп-тюнінгу зі зміною екологічного стандарту переходять найчастіше. Викиди збільшуються незначно, а динаміка змінюється кардинально в кращу сторону. Зникають провали, зсувається відсічення, підвищується потужність і навіть звук двигуна стає іншим. При переході на Е2 необхідно видаляти каталізатор або фільтр сажі. Важливо відзначити, що проблем з проходженням техогляду не виникає. На гарантію дилера перехід на Євро-2 теж не впливає.
Приклад відгуку про прошивці з переходом на Е2.
Чіп-тюнінг зі збереженням норм токсичності (E4, E5, E6)
Деякі клієнти воліють прошивати ЕБУ зі збереженням заводських норм токсичності. Часто такий вибір роблять власники авто, які знаходяться на гарантії у дилера. З точки зору захисту навколишнього середовища, це найправильніший варіант. Ми намагаємося його дотримуватися.
Фахівці ADACT зроблять якісну перевірку Вашого авто і встановлять прошивку, найбільш підходящу для конкретного автомобіля.
3 оцінки, середнє: 5 з 5