Чим і що змастити в гальмівному супорті
Всім привіт! Тут зовсім мала частина того що є, думаю багатьом буде корисно знати що для чого)) є люди які заливають якийсь масло з аптеки під пильовик поршня, хто то маже мідної та графитной пастою напрямні, а деяких просто дурять продавці в магазинах! всім дякую!
Червоним - мастила для направляючих пальців рухомий скоби. Жовтим - мастила ТІЛЬКИ для гальмівних циліндрів Зеленим - мастила / пасти для колодок (протівоськріпниє пасти) Синім - розбірний різьбовій герметик
Only registered users can participate in discussions.
питання:
1. Чи потрібно змащувати під і над ущільнювачів гумками направляючих пальців супорта (коли розбирав зняті в Японії супорта - там була мастило)
2. Чи потрібно змащувати гумки ущільнювачів поршнів і напрямних зсередини?
3. Чи є сенс змащувати силіконовою змазкою пильовики зовні
Якщо супорт Ate - то пальці не змащуємо взагалі там вони працюють на суху!
З цього моменту не дуже ясно. Якщо стоїть FS3 треба змащувати? І звідки така інформація що не треба змащувати і працює на суху?
Для інформації: www.oil-club.ru/forum/top...e-19?p=56846#entry56846 особисто застосовую для колодок (посадочні місця) Manol (мідна паста) "Kupferpaste", для напрямних TRW-PFG 110 чотири роки - політ нормальний :)
Так я в курсі цього ресурсу) а PFG 110 дорога (((((я особисто юзаю сліпкот
Дякую за корисну інформацію - вельми актуально! Буду використовувати як посібник при перебиранні супортів!
Працюю в автосервісі і дуже давно розробили свій спосіб.
Чи не дорого, ефективно і добре виходить.
на пальці - шрус 4
На колодки і їх направляючі - герметик сірий
На поршні - гальмівну
на болти - разьбовой
Працює на ура! Нічого не скрипить і При наступній заміні колодок все вузли в ідеалі!
замість нарізного краще супер клей))) а на поршень як деякі рекомендують касторове масло! Але через брак мастила тормозуха це єдино вірний варіант для поршня)
тормозухой мазати поршень, що б ржа пішла швидше?
При монтажі поршня в циліндр треба ніж те смазиивать або на суху?
Працюю в автосервісі і дуже давно розробили свій спосіб.
Чи не дорого, ефективно і добре виходить.
на пальці - шрус 4
На колодки і їх направляючі - герметик сірий
На поршні - гальмівну
на болти - разьбовой
Працює на ура! Нічого не скрипить і При наступній заміні колодок все вузли в ідеалі!
Ми поставляємо в Україну мастило SEIKEN CF301. Всередині теж що і в оригінальній мастилі Toyota rubber grease. Її використовують для змащування напрямних в супорті. Підходить для всіх гумових деталей. Сейкен виготовляє на конвеєр манжети, пильовики циліндрів, гальмівну рідину, найвідоміший японський бренд по гальмівним компонентам
Дякуємо!
Якщо вийде дати характеристики то викладу.
Синьої синтетикою змащую напрямні, від колодок до колодок ходить без проблем. Решта - вважаю вибухом мозку.
прокоментируйте пож.
Liqui Moly 3077 Паста для гальмівної системи "Bremsen-anti-quietsch-paste"
Liqui Moly 7656 Антіскріпная паста "Anti-Quietsch-Paste"
цим користуюся
ну і ... касторове масло -наше все. )))))
ліквідувати теж треба додати. але було кілька разів через брак нічого змащував ШРУС-4. нічим не гірше. розбирав потім через рік щоб провести ревізію, там все без зносу і закисання.
Я мажу сліпкоте + тойотовская + мідна вважаю ідеальним балансом ціни і якості :)
www.drive2.ru/l/3971473/
на жаль, ти не вказав ніж мазати гумки пальців