Чи небезпечний бензин АІ-95 блог артема краснова
More in Корисне:

Переді мною лежать протоколи випробувань всіх 10 проб бензину АІ-95, які ми відбирали місяць тому. Звичайно, мене підмиває розповісти вам подробиці, але поки не можна - на наступному тижні опублікуємо детальний звіт на сайті autochel.ru. Поки лише скажу, що з 10 проб вимогам технічного регламенту «Про вимоги до автомобільного палива ...» відповідають лише чотири! А в тесті брали участь вельми шановні бренди: «Лукойл», «Челнефть», «Сибнефть», «Татнефть», «Башнефть», «Газпромнефть», «Оптан», плюс АЗС «Сфера», «Лікард» і «Тонік» .
Октанове число за дослідним методом
Самий «розкручений» параметр бензину, який фігурує в назві його марки. Ми перевіряли бензини АІ-95, відповідно, їх октанове число за дослідним методом має становити не менше 95 одиниць. Октанове число визначає схильність бензину до детонації - аномально швидкого (вибухового) згорянню палива в циліндрах. Зазвичай, чим вище ступінь стиснення мотора (і чим він форсував), тим більше потрібно октанове число. Якщо воно недостатнє, детонационное згоряння не тільки погіршить потужність і економічність двигуна, а й виведе його з ладу.
З 10 проб в вимоги регламенту не вклалися 2.
Масова частка сірки
У діючі у нас норми Євро-3 вклалися 5 проб з 10, а ще 2 - в вимоги Євро-4.
Тетраетилсвинець відносно дешевий, при цьому один мілілітр на літр бензину підвищує октанове число на 10 одиниць. Тому його досі використовують нечесні заправники для підтягування октанового числа під норми. Заправка сучасної іномарки етилованим бензином виведе з ладу нейтралізатор (як скоро - залежить від концентрації свинцю), а це - дуже недешевий вузол.
Свинець був знайдений в 2 пробах з 10.
Об'ємна частка оксигенатів
На відміну від металлсодержащих антидетонаторов, оксигенатів додають у великих кількостях, тому «бадяжити» бензин з їх допомогою складніше. Оксигенатів часто додають в паливо на НПЗ для доведення октанового числа до потрібного значення.
Одним з найбільш перспективних антидетонаторов вважається метил-трет-бутиловий ефір (МТБЕ) - інший оксигенатів з високим октановим числом. У США були зафіксовані випадки забруднення МТБЕ водойм, і хоча сам по собі цей ефір і не отруйний, навіть в малих кількостях він дає неприємний присмак. Тому його застосування обмежене.
Жоден з бензинів не вийшов з за рамки вимог за цими параметрами, хоча в одному випадку масова частка кисню була на межі допустимого.
Об'ємна частка ароматичних вуглеводнів і бензолу
Всі проби вклалися в дії нормативів, хоча в трьох випадках концентрація бензолу була на межі допустимого.
Об'ємна частка олефінових углеводоров
Всі проби вклалися в дію нормативів.