Близький, дальнє світло ваз 2110
Освітлення і світлова сигналізація, це одна з ваших гарантій безпечного руху на дорозі. Несправності як правило виникають в даній системі з кількох причин: ослаблення контактних з'єднань, що ведуть до періодичним втрат струму в їх ланцюга, окисленням цих сполук, в слідстві чого збільшується проходить струм по цьому ланцюзі, що викликає перегорання запобіжника. Вихід з ладу лампи освітлення. Несправності з освітленням діляться на випадки повної відмови працездатності світла, або короткочасна нестабільна робота. Розглянемо в даній статті всі ці причини і дізнаємося як їх усунути.
Як працює світло на автомобілі
Принцип роботи освітлення на всіх автомобілях практично однаковий, різниця полягає лише у включенні і перемиканні освітлення. В одних моделях ближнє світло і дальнє світло фар функціонує, коли працює запалюванні в інших досить роботи габаритних вогнів. Світло ВАЗ 2110 працює при включеному запалюванні.
Виникаючі несправності можуть носити характер повної відмови працездатності світла фар або їх періодичної непрацездатності, можливі випадки коли ваш світ буде горіти тускнее звичайного і з перебоями. Дальнє світло, як правило налаштовується для нічної їзди по трасі, на відміну від того, що ближнє світло застосовується найчастіше і вдень, в поєднанні з протитуманними фарами. Найлегше усувати несправність повної відмови роботи світла ВАЗ 2110. В такому випадку існує конкретна поломка або несправність яку просто методично виявляєш і усуваєш. У разі періодичних відмов, а на момент усунення, коли все працює цю несправність визначити куди складніше, так як вона може зачаїться де завгодно.
Перед пошуком причини відмови ближнього, дальнього світла фар, слід розуміти механізм роботи і принцип роботи, який полягає в наступному:
Харчування від акумуляторної батареї подається на замок запалювання - далі харчування йде на вимикач габаритних вогнів - з якого він надходить на перемикач світла, що знаходиться на рульовій колонці - далі управління надходить з нього на відповідне реле в блоці запобіжників, рульовий перемикач включає певний реле, подаючи напругу на його контакти.
Важливий момент! Рульовий перемикач включає сам світло, а управляє реле світла в блоці запобіжників, які в свою чергу через відповідні запобіжники подають харчування на самі лампи розжарювання ближнє світло / дальнє світло фар.
Таким чином при відмові роботи освітлення потрібно зрозуміти і з'ясувати на якій ділянці ланцюга стався обрив ланцюга, втрата напруги. Або визначити що несправність криється в виході з ладу лам освітлення. На даному автомобілі ближній і дальнє світло розділений на дві лампи в кожній фарі.
- блок фари
- Блок запобіжників
- перемикач світла
- Перемикач габаритних вогнів
- вимикач запалювання
- Приладова панель
- К4 - Реле ближнього світла фар
- К5 - Реле дальнього світла фар
- F12 - Запобіжники правої фари ближнє світло
- F13 - Запобіжники правої фари дальнє світло
- F3 - Запобіжники лівої фари дальнє світло, КЛ дальнього світла
- F13 - Запобіжники правої фари дальній
Якщо ви визначите що при включенні дальнього світла напруга підходить до фарі, то сміливо можна знімати з заднього боку фари його горщик і робити заміну лампочки. Існує ще одна несправність, це обрив і втрата «маси» на лапу, врахуйте цей момент і не поспішайте відразу здійснювати витрати купуючи нову лампочку. Можливо просто від'єднався цей провід і при підході харчування на лампу, відсутня харчування маси.
Вас це зацікавить:
- Лада Пріора - позитивні і негативні характеристики
- Обслуговування та ремонт підвіски легкового автомобіля
- ВАЗ 2115
- Mercedes - Benz GLE 63 AMG
- Нова вантажівка від Nikola Motor
- Toyota Camry - автомобіль мрія
- страховка автомобіля
- Несправність каталітичного нейтралізатора
- Як самому відрегулювати клапана на двигуні
- Вентилятор охолодження двигуна
